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新能源電動(dòng)汽車“充電難”一直困擾著新能源車主們。為了解決這個(gè)難題，從國(guó)家到企業(yè)，再到商圈、社區(qū)，都在積極投建充電樁，雖緩解了一小部分新能源車主的充電壓力，仍不能完全解決問(wèn)題。

令不少車主欣喜的是，目前已有部分正規(guī)加油站陸續(xù)增設(shè)了充電業(yè)務(wù)。不少車主表示，“正規(guī)加油站位置好，易察覺(jué)，且管理規(guī)范，增加充電業(yè)務(wù)是再好不過(guò)的事情。”

也有部分新能源車主表示擔(dān)憂：“加油站是易燃易爆的危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，在這里建充電樁真的安全嗎？”


解決車主充電難題

加油站建起充電樁

很多人選擇購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車，都是因?yàn)樯顒傂?，日常通勤路途遠(yuǎn)、接送孩子上下學(xué)、或者家中有老人行動(dòng)不便……家住北京市通州區(qū)的柳先生就是如此。他從2012年年初開(kāi)始入池?fù)u號(hào)，直至2019年依舊未中簽。2016年女兒出生后，家里越發(fā)需要一輛車來(lái)保障出行便捷。2018年，柳先生因工作調(diào)動(dòng)，家離單位更遠(yuǎn)了，用車需求迫切。

無(wú)奈之下，2019年年末，柳先生放棄燃油車搖號(hào)，轉(zhuǎn)向新能源汽車。果然沒(méi)多久，就申請(qǐng)到了指標(biāo)，成為他朋友圈中第一個(gè)吃螃蟹的人，選購(gòu)了一輛純電動(dòng)汽車。買(mǎi)車的過(guò)程很順利，但后期充電時(shí)總是問(wèn)題頻出，讓他措手不及。“以前充電樁真的很難找到，就算找到還經(jīng)常出現(xiàn)充不上電的情況，鎖卡現(xiàn)象也是屢見(jiàn)不鮮。最讓我擔(dān)憂的是，就算是在家附近，不同場(chǎng)所的充電樁接口也不一樣，這真的很難保障充電時(shí)的安全。”柳先生滔滔不絕地吐槽著，“要是什么時(shí)候電動(dòng)汽車充電能像燃油車加油一樣快速、安全就好了。”

其實(shí)，在我們身邊有很多和柳先生有著相同遭遇的純電動(dòng)車車主，他們乘著我國(guó)新能源的利好政策購(gòu)買(mǎi)了人生的第一輛電動(dòng)汽車，但都苦于充電難，一心還是想著能購(gòu)買(mǎi)一輛燃油汽車。

2018 年底，國(guó)家相關(guān)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知?；陔妱?dòng)車主迫切的充電需求和國(guó)家及時(shí)的政策指引，近幾年來(lái)，中國(guó)石油已經(jīng)在重點(diǎn)城區(qū)加油站陸續(xù)完成新建或增設(shè)充電樁設(shè)備，這些加油站目前已經(jīng)能為新能源車主提供便捷的充電服務(wù)了。“為最大限度地滿足多類車輛的續(xù)航需求，加油站正在陸續(xù)將原來(lái)單一供油供氣的加油站升級(jí)為綜合能源服務(wù)站。”據(jù)中國(guó)石油浙江銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“公司積極響應(yīng)浙江省政府引導(dǎo)的‘智慧+新能源’充電樁發(fā)展趨勢(shì)，截至目前，已在全省范圍內(nèi) 68 座加油站增設(shè)了充電樁，同時(shí)針對(duì)間距不足的存量加油站開(kāi)展汽車移動(dòng)充電裝置試點(diǎn)。”

嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)規(guī)范

全面保障充電安全

加油站的充電樁建起來(lái)了，一些電動(dòng)車主的疑問(wèn)也隨之而來(lái)。“我們都知道，加油站是易燃易爆的危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，連移動(dòng)電話都不能使用，隨意撥弄頭發(fā)就有可能產(chǎn)生靜電，引發(fā)火災(zāi)。加油站一旦因火情引發(fā)爆炸，后果不堪設(shè)想。這讓我怎么放心到加油站里充電??？”當(dāng)家住河北的裴女士被問(wèn)到是否知道加油站也能充電了時(shí)，裴女士向記者拋出了一系列的安全疑問(wèn)。

“沒(méi)錯(cuò)，加油站的確是高危場(chǎng)所，所以要想在加油站安裝充電樁，才更嚴(yán)苛。”中國(guó)石油浙江銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“加油站內(nèi)要想安裝充電樁，不僅需要經(jīng)過(guò)地方發(fā)改委會(huì)同自然資源、商務(wù)部門(mén)規(guī)劃布點(diǎn)報(bào)批，獲得批準(zhǔn)后，還要嚴(yán)格按照最新發(fā)布實(shí)施的《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《汽車充電規(guī)范的要求》相關(guān)規(guī)定施工建設(shè)，確保防水防塵達(dá)到規(guī)定等級(jí)。在充電樁與站內(nèi)汽車通道或相鄰一側(cè)設(shè)置車擋或防撞柱，確保報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保持穩(wěn)定有效。項(xiàng)目竣工后，還需要經(jīng)過(guò)發(fā)改委等眾多部門(mén)的嚴(yán)格驗(yàn)收和審批，所有檢驗(yàn)均合格后，才可以投入運(yùn)營(yíng)。”

“其實(shí)，充電機(jī)對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。”中國(guó)石油杭州紅普路加油站經(jīng)理夏智平告訴記者，“以 60-kw 直流樁為例，通常充電機(jī)運(yùn)行環(huán)境溫度在零下20攝氏度-50攝氏度之間，那么工作環(huán)境濕度就要維持在5%-95%，大氣壓力則需控制在80kPa-110kPa。另外，充電機(jī)對(duì)于存儲(chǔ)條件也有著一定的要求，包裝好的設(shè)備應(yīng)存放在空氣流通、溫度在零下35攝氏度-55攝氏度之間、月平均相對(duì)濕度不大于90%的場(chǎng)所。同時(shí)，儲(chǔ)存場(chǎng)所還應(yīng)無(wú)腐蝕性和爆炸氣體，在貯存期間不應(yīng)淋雨、曝曬、凝露和霜凍。嚴(yán)格遵照規(guī)定規(guī)范存儲(chǔ)和運(yùn)營(yíng)充電樁，車主在加油站內(nèi)充電就能有安全保障了。”

加強(qiáng)日常安全管理

積極提升顧客體驗(yàn)

并不是每一座加油站都可以新建充電樁。據(jù)中國(guó)石油浙江銷售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人講，“為了充分考慮安全問(wèn)題，充電樁的建設(shè)選址是格外嚴(yán)格的，不僅要與加油區(qū)有著充足的安全距離，還要兼顧預(yù)留充足的停車場(chǎng)地，畢竟電動(dòng)汽車充電的速度相對(duì)較慢，這樣既可以降低場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，也可以為電動(dòng)車主預(yù)留足夠的空間，更好提升顧客體驗(yàn)感。”

為了能讓更多的電動(dòng)車主放心進(jìn)站充電，中國(guó)石油加油站還時(shí)刻緊繃安全運(yùn)行的弦，在充電樁的日常管理維護(hù)中，采取了很多有效的措施。據(jù)夏智平介紹：“通常情況下，加設(shè)充電樁的加油站，為便于提示電動(dòng)車主站內(nèi)有充電樁可提供充電服務(wù)，會(huì)專門(mén)設(shè)置顯著的警示牌和引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，一些加油站還會(huì)在加油站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專用的充電車道，以及明顯的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。另外，充電樁周圍會(huì)配置充足的滅火器、滅火毯等消防器材，加油員會(huì)定期檢查這些設(shè)備，以確保其隨時(shí)可用。”

“現(xiàn)在，中國(guó)石油等正規(guī)加油站都陸續(xù)增設(shè)了充電、換電服務(wù)，作為電動(dòng)車主簡(jiǎn)直幸福感爆棚，真的能像燃油車加油一樣快速高效了，重點(diǎn)是安全特別有保障！”說(shuō)到這里，柳先生已經(jīng)笑得合不攏嘴。據(jù)他講，現(xiàn)在充電不愁了，已經(jīng)和愛(ài)人商量好，近期要為家里更換一輛配置更高的純電動(dòng)汽車。車主裴女士也表示：“只要加油站內(nèi)充電樁的安全有了保障，自己還是很期待的，畢竟中國(guó)石油是非常值得信賴的央企，而且站點(diǎn)分布多，這樣以后自己家的電動(dòng)車充電就不用再發(fā)愁了。”

原標(biāo)題：加油站建充電樁安全嗎？