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充電40秒續(xù)航10公里、全新快速換電技術(shù)、雙向充放電樁……正在海南舉行的第三屆世界新能源汽車大會(huì)技術(shù)展覽上，多項(xiàng)令人耳目一新的“黑科技”亮相展覽現(xiàn)場(chǎng)，涉及新能源汽車充電、換電等技術(shù)，吸引了眾多民眾圍觀咨詢。

在本屆世界新能源汽車大會(huì)上，特來電新能源股份有限公司帶來了智動(dòng)柔性充電弓產(chǎn)品，主要針對(duì)城市運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)客車提供自動(dòng)充電。該產(chǎn)品分為充電、受電裝置兩大塊，其中充電裝置安裝在公交站上方，受電裝置安裝在公交車頂，電動(dòng)公交車駛進(jìn)公交站里，可伸縮的充電裝置便可對(duì)接受電裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電。

“這款產(chǎn)品的充電功率比較大，充電速度也比較快，幾分鐘內(nèi)就可以將電池充滿。”特來電新能源股份有限公司自動(dòng)充電產(chǎn)品線經(jīng)理夏俢龍介紹，針對(duì)目前大型城市存在的建設(shè)充電樁難題，這個(gè)產(chǎn)品可以利用快充的特性，安裝在道路兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)公交站、充電站的結(jié)合，該充電弓最大充電功率可達(dá)1200kw，電動(dòng)公交充電40秒可續(xù)航10公里，同時(shí)在臺(tái)風(fēng)、暴雨、揚(yáng)塵等惡劣天氣也可以正常使用，十分便捷。


車輛換電無需上橋或舉升，換電機(jī)器人自動(dòng)尋找電池?fù)Q電，不到5分鐘就實(shí)現(xiàn)換電。這是上汽通用五菱在第三屆世界新能源汽車大會(huì)上展出的“全自動(dòng)微型換電站”，其輕巧又便捷的換電方式引來了眾多民眾圍觀。

“目前市面上主流的換電站主要采用集裝箱的結(jié)構(gòu)，我們采用的是小型的智能換電設(shè)備。只占用了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位的空間，可靈活移動(dòng)，非常節(jié)約空間。換電車輛不需要上橋和精準(zhǔn)停車，換電機(jī)器人可通過視覺識(shí)別和激光定位技術(shù)對(duì)電池包進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別。”上汽通用五菱技術(shù)中心智慧能源高級(jí)經(jīng)理黃祖朋說，該換電站單次換電時(shí)間為3-5分鐘，使用體驗(yàn)和傳統(tǒng)汽車加油的體驗(yàn)相當(dāng)，如市面上的車型電池包與換電站匹配的話也可以適用。

充電站建設(shè)是推進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在大會(huì)的技術(shù)展覽上，國(guó)家電網(wǎng)展出一項(xiàng)新技術(shù)，依托雙向充放電樁(V2G)，通過車網(wǎng)智能互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)間電能量的雙向流動(dòng)。

“簡(jiǎn)單來說，就是電網(wǎng)可以給車供電，車也可以把電返還給電網(wǎng)。”國(guó)家電網(wǎng)工作人員介紹，該項(xiàng)V2G技術(shù)利用動(dòng)力電池的移動(dòng)儲(chǔ)能特性，通過雙向充放電樁實(shí)現(xiàn)車載動(dòng)力電池根據(jù)電網(wǎng)需求進(jìn)行充放電，即是引導(dǎo)用戶在電網(wǎng)負(fù)荷高峰時(shí)放電，在負(fù)荷低谷時(shí)充電，為用戶降低新能源汽車的使用成本。

原標(biāo)題：世界新能源汽車大會(huì)“黑科技”匯聚 快速換電、自動(dòng)充電等設(shè)施搶眼