在黃河水電公司青海格爾木
光伏電站,老紅懂得了一般一個30MW的光伏電站,就涉及光伏板、匯流箱、逆變器、箱變等設(shè)備十萬以上,是設(shè)備都有出現(xiàn)故障的時候,快速而精準(zhǔn)地找出故障設(shè)備所在、確定是維修還是更換,直接影響著投資者的收益。人工巡查故障幾乎是大海撈針,高水平的智能管理可以最快速度地解決這些問題。2013年底黃河水電公司光伏電站持有量是1.087GW,是全球最大的光伏電站持有者,也是木聯(lián)能智能管理軟件最早的使用者,目前,公司十幾個電站都是使用木聯(lián)能的系統(tǒng)。
在甘肅武威中國水電建設(shè)光伏電站,負(fù)責(zé)人鄭志平說:雖然以前有過著六年的風(fēng)電站管理經(jīng)歷,一年前來到這個電站之后才知道智能管理和體會它的價值。風(fēng)電的管理是一個場站范圍的比較粗放的管理,而光伏的管理則是要到每一個組串、每一個電池板的細(xì)化管理,二者的管理思維和成本是不一樣的。用了木聯(lián)能的智能管理軟件,一是人工成本大幅下降,過去全場680個匯流箱都是通過人工去查找問題,現(xiàn)在不用了;二是過去發(fā)現(xiàn)問題是靠人工被動地查找,現(xiàn)在是靠管理軟件主動告知你出問題了、出在哪兒;三是過去設(shè)備出了問題不知去找誰,現(xiàn)在木聯(lián)能24小時在線解答問題,可以快速解決問題、提高發(fā)電量。這個電站是中國水電建設(shè)的第一個光伏電站,相信今后再建電站還會考慮使用木聯(lián)能的智能管理系統(tǒng)。
在航天機電中衛(wèi)光伏電站,作為電站運維專家的航天機電運維公司常務(wù)副總經(jīng)理的劉瓊,對智能管理和木聯(lián)能都有著深入的研究:首先,電站運維的核心是智能管理,電站運維的水平也體現(xiàn)在智能管理的技術(shù)進步水平。他認(rèn)為智能管理應(yīng)當(dāng)具有三個層次的價值,第一,用智能管理代替人工檢查。第二,用智能管理及時、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題。第三,用智能管理提前發(fā)現(xiàn)問題。航天機電的重要發(fā)展方向之一是光伏電站專業(yè)化運維管理,所以高度重視智能管理的價值;其次,采用木聯(lián)能的智能管理系統(tǒng)之前,航天機電進行了大量的市場調(diào)研,最終是通過招標(biāo)的方式選擇了木聯(lián)能?,F(xiàn)在看來,使用結(jié)果看還是不錯的;最后,應(yīng)當(dāng)說包括木聯(lián)能在內(nèi),目前所有的光伏電站智能管理系統(tǒng)還都只是停留在事后信息提示階段,距離主動預(yù)警事故發(fā)生的真正的智能管理還差得很遠。他對老紅說,如果你見到木聯(lián)能的負(fù)責(zé)人,一定要告訴他,智能管理是一個完整的體系,應(yīng)當(dāng)包括電站內(nèi)部和電站與電網(wǎng)的相關(guān)部分。目前的智能管理只做了前一部分,后一部分還沒人做,這是市場的需要,也是一個重要的市場機會。
走了這么多電站,如果要問老紅對智能管理的認(rèn)知是什么,那就是它應(yīng)當(dāng)包括兩個維度:快速告知問題出在哪兒;大規(guī)模、長時間的數(shù)據(jù)積累預(yù)先告知將要出什么問題、出在哪兒。如果要問老紅對智能管理最親身的體會是什么,那一定是“老紅光伏西部行-正泰篇”那張工棚前照片的拍照過程。要拍照了,卻找不到一個人幫忙,因為都去檢查設(shè)備了。老紅相信如果智能管理達到一個更高水平,就不需要在荒原上等了半小時才有人來幫忙照相。
參考資料:
《光伏運維艱難破局》