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22日，特斯拉官方宣布在中國大陸開放使用的超級充電站達(dá)到1000座。

2014年，中國大陸首座特斯拉超級充電站在上海金橋落成，在短短幾年時間內(nèi)，特斯拉不斷拓展超級充電站的網(wǎng)絡(luò)布局。特斯拉表示，已在中國大陸打造出“以家庭充電樁和超級充電樁為主，目的地充電樁為輔，第三方充電樁和通用移動充電器為補(bǔ)充”的完備充電解決方案。

截至目前，特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數(shù)量達(dá)到1000座，超級充電樁超過7600個，搭配700+目的地充電站、1750+目的地充電樁，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國360個以上的城市。其中上海超級充電站的數(shù)量也在今年9月29日達(dá)到100座。

在318國道川藏段，特斯拉建成了首條充電功率最大、海拔最高、里程最長的超充線，全程超過2500公里，最高點(diǎn)直達(dá)珠峰腳下。延伸至中國“北極村”漠河的“極光之旅”線路，更成為首條東北地區(qū)的充電路線。

與此同時，特斯拉還從能源生成方式上尋求突破，目前特斯拉已于拉薩和上海啟用光儲充一體化超級充電站，將陽光轉(zhuǎn)化為電能，通過Powerwall儲能設(shè)備儲存能量，最后使用儲存能量給車輛充電。通過能量存儲和優(yōu)化配置實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能的基本平衡，提高了能源使用效率。

原標(biāo)題：特斯拉在中國大陸超級充電站數(shù)量達(dá)到1000座