地球今天面臨的現(xiàn)實(shí)是,為了保證地球大氣里溫室氣體的濃度不高于450PPM,避免升溫2攝氏度以上,按照聯(lián)合國(guó)氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)的研究結(jié)果,也是現(xiàn)在的共識(shí),人類的排放總余額大約在7000億噸。
2020年,全球基于化石能源的二氧化碳排放總量是323億噸,下降6.3%。中國(guó)排放99億噸,增長(zhǎng)0.6%,美國(guó)排放45億噸,下降11.6%。OECD國(guó)家總共下降11.5%,發(fā)展中國(guó)家總共下降3.5%。按照這個(gè)排放速度,余額大概還可以再排20年。
地球的未來(lái)到底是洪水滔天還是綠水青山,取決于人類使用什么能源,如何使用能源。
天然氣利在當(dāng)下,功在千秋
人類生活的奢侈追求也許可以降低,總體的舒適追求卻無(wú)法降低,發(fā)展中國(guó)家人民提高生活水平的愿望也必須得到尊重。2020年美國(guó)人均消費(fèi)能源265吉焦,中國(guó)101吉焦,OECD國(guó)家平均159吉焦,發(fā)展中國(guó)家53吉焦。能源消費(fèi)仍會(huì)增加,因此而來(lái)的排放卻必須減少,怎么辦呢?
盡管所有的減排努力都值得肯定和探索,但既能整體保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)、又能提高我們生活水平、還能實(shí)現(xiàn)減排的辦法就是盡可能使用天然氣替代煤炭和石油。
在同等熱值下,煤炭、石油和天然氣的排放比大概是1∶0.8∶0.4,若用天然氣大規(guī)模替代煤炭和石油,獲得10億噸級(jí)別的減排將是顯而易見的事實(shí)。但煤制氣不能算天然氣,因?yàn)樗皇歉淖兞伺欧诺牡攸c(diǎn)而已,總體的排放是增加而不是減少。
天然氣在中國(guó)的市場(chǎng)空間毋庸多言,居民用工業(yè)用自不必說(shuō),大型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電、以天然氣為主的冷熱電三聯(lián)供等等都可以用天然氣。那么,大家可能擔(dān)心天然氣供氣的安全和價(jià)格。
首先看安全。全球天然氣的探明儲(chǔ)量在2020年是188萬(wàn)億立方米,近年來(lái)一直維持在這個(gè)水平。而儲(chǔ)采比在2020年是49,2010年大概是50,2000年前后儲(chǔ)采比大概是50左右。也就是說(shuō),經(jīng)過(guò)這么多年的開采,天然氣的儲(chǔ)量沒有什么明顯減少;或者就算從現(xiàn)在開始,勘探活動(dòng)全部停止,已經(jīng)探明的天然氣,按照現(xiàn)在的年產(chǎn)量,假如可采比按60%計(jì)算,也能開采近30年。所以簡(jiǎn)單說(shuō),天然氣是用不完的。
再說(shuō)價(jià)格。在全球減排的努力下,作為化石能源的天然氣從總量上也將明顯而且長(zhǎng)期供大于求,很難再長(zhǎng)期維持高價(jià)位。何況,天然氣也面臨水電、核電和可再生能源的競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)肯定有起伏,但是任何擔(dān)心天然氣價(jià)格會(huì)長(zhǎng)期高位的都是杞人憂天。
中國(guó)天然氣目前的高價(jià),主要是因?yàn)榈蛢r(jià)的國(guó)際氣源囿于種種原因難以進(jìn)入,而且市場(chǎng)還要消化已簽的長(zhǎng)協(xié)高價(jià)氣。
2021年中,歐洲天然氣價(jià)格也震蕩到高位,但這很難成為長(zhǎng)期趨勢(shì)。而價(jià)格的短期波動(dòng),將隨著更多天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng),特別是大型地下儲(chǔ)氣庫(kù)的建設(shè)運(yùn)營(yíng),得到大幅度緩和。
事實(shí)上,全球天然氣市場(chǎng)是買方市場(chǎng),取決于消費(fèi)國(guó)的意愿。中國(guó)國(guó)內(nèi)還有近2000億方的產(chǎn)量,還有眾多其他氣源來(lái)平衡市場(chǎng),天然氣被卡脖子,可能性微乎其微。
所以,在氫能經(jīng)濟(jì)到來(lái)之前,中國(guó)應(yīng)該大力發(fā)展天然氣經(jīng)濟(jì)。
天然氣經(jīng)濟(jì)無(wú)非就是上游勘探開發(fā),中游運(yùn)輸,下游使用。下游有廣闊空間,新亮點(diǎn)在于天然氣管網(wǎng)和儲(chǔ)藏設(shè)施。2020年中國(guó)天然氣消費(fèi)3306億方,長(zhǎng)距離高壓管線7萬(wàn)多公里,地下儲(chǔ)氣庫(kù)大概160億方。假如到2040年中國(guó)消費(fèi)1萬(wàn)億方氣,那么對(duì)于天然氣管網(wǎng)的需求也將同步上升。按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn),每公里長(zhǎng)輸高壓管線的投資在100萬(wàn)到300萬(wàn)美元之間。假如中國(guó)需要再新建管線10萬(wàn)公里,按平均每公里1000萬(wàn)元計(jì)算,總投資將在1萬(wàn)億元以上,這還不包括低壓配氣管線和其他相關(guān)設(shè)施比如加壓站等。
管線的建成和使用將激發(fā)更多的天然氣需求,通過(guò)消費(fèi)來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)。儲(chǔ)氣庫(kù)也是同樣的道理。特別是地下儲(chǔ)氣庫(kù),在保證供氣的安全性方面將擔(dān)負(fù)重大使命。中國(guó)最近幾次所謂的冬天氣荒,從本質(zhì)上講,都是因?yàn)閮?chǔ)運(yùn)設(shè)施的限制而使得市場(chǎng)短時(shí)失衡的表現(xiàn),并非真的沒有氣源。
我還要特別指出的是,天然氣的基礎(chǔ)設(shè)施將和氫能有重大協(xié)同效應(yīng),氫能的發(fā)展將大大延續(xù)天然氣管網(wǎng)和儲(chǔ)藏設(shè)施的商業(yè)價(jià)值。
盡管尚待更多的實(shí)驗(yàn)和可行性論證,意大利國(guó)家天然氣管網(wǎng)公司已經(jīng)做了天然氣管線摻氫10%的試驗(yàn),非常成功。15%和更高比例的摻混正在試驗(yàn)之中,地下儲(chǔ)氣庫(kù)的摻混也在可行性論證之中。
通過(guò)天然氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施為氫氣提供同樣的儲(chǔ)運(yùn)服務(wù),將徹底打通氫能中間環(huán)節(jié)的瓶頸,使得綠氫(就是可再生電力電解水而生產(chǎn)的氫氣)能夠從可再生能源豐富的地方以很低的成本到達(dá)負(fù)荷中心。
這樣,2050年以后,在天然氣逐步退出能源主角的時(shí)候,天然氣基礎(chǔ)設(shè)施仍將繼續(xù)為氫能發(fā)揮重大作用。
所以說(shuō)大力發(fā)展天然氣是利在當(dāng)下,功在千秋。“十四五”和2030遠(yuǎn)景規(guī)劃天然氣消費(fèi)量是6000億方,我認(rèn)為這個(gè)比較謹(jǐn)慎,遠(yuǎn)景可以看到1萬(wàn)億方甚至更高。
氫能+綠電,人類的終極能源
天然氣終究是化石能源,甲烷分子當(dāng)中還是有一個(gè)碳原子,排放是必然的,它終究要被更清潔的能源、也就是太陽(yáng)能和風(fēng)能所替代。但是,由于太陽(yáng)能風(fēng)能的間歇性,綠色能源的存儲(chǔ)就變得不可或缺,而氫能具有規(guī)模、效率、便利性特點(diǎn),將承擔(dān)電力以外主要的能源責(zé)任。
綠色氫能,是基于綠色電力(太陽(yáng)能風(fēng)能)的二次能源,近乎零排放。因此說(shuō)到人類的終極能源,綠色電力和氫能將是兩個(gè)主要形態(tài)。
鋰電池也是很好的一種形態(tài)。氫能燃料電池和鋰電池最終能夠解決所有交通領(lǐng)域的燃料問題包括重卡、物流車、乘用車、各種工具車、船舶甚至航空器航天器等等。但是從規(guī)模生產(chǎn)的角度來(lái)看,儲(chǔ)存同樣的能量,鋰電池成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于氫能成本。氫的高能量密度將大大降低儲(chǔ)存成本,氫的衍生物氨和甲醇也會(huì)擴(kuò)大氫能的適用范圍。最重要的是,氫能將基本解決高耗能行業(yè)的轉(zhuǎn)型問題,鋼鐵、水泥、化工、陶瓷等行業(yè)的燃料基本都可以用氫來(lái)替代。
在可以預(yù)見的將來(lái),能源的主體將是電力和綠色氣體。我們暫且把天然氣(包括生物甲烷)和氫氣都稱作綠色氣體能源。電力基礎(chǔ)設(shè)施除了發(fā)電設(shè)施之外,就是電力輸送網(wǎng)絡(luò)。而天然氣網(wǎng)絡(luò),主要就是天然氣運(yùn)輸管網(wǎng)和儲(chǔ)氣庫(kù)網(wǎng)?;跉W洲和美國(guó)目前的特點(diǎn),供氣網(wǎng)絡(luò)具有幾個(gè)顯著特點(diǎn):
第一,輸氣網(wǎng)更大。在歐洲美國(guó),天然氣網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá),在寒冷的意大利北部,輸氣網(wǎng)提供的能量是電網(wǎng)的4倍-5倍。
第二,輸氣網(wǎng)更加靈活。電網(wǎng)必須實(shí)時(shí)平衡供需,并始終保持頻率穩(wěn)定。而輸氣網(wǎng)的注入和提取可以分離。
第三,輸氣網(wǎng)就能保存大量的能量,基本零損耗,而且成本便宜。而長(zhǎng)距離輸電資本開支和損失都很驚人。
基于歐洲已經(jīng)成功的試驗(yàn),可以在天然氣管道摻氫,從而可以實(shí)現(xiàn)氫的運(yùn)輸。這使得目前最大的兩塊能源基礎(chǔ)設(shè)施得以連接。氫可以使電網(wǎng)和氣網(wǎng)成為一個(gè)真正的能源互聯(lián)網(wǎng),再加上儲(chǔ)能電池、氫能燃料電池、地下和地面儲(chǔ)氣庫(kù)的支持,一個(gè)能充分滿足各種能源需求的網(wǎng)絡(luò)將展現(xiàn)在我們面前。
事實(shí)上,在這個(gè)大的能源互聯(lián)的骨架之上,微型或者局域能源互聯(lián)網(wǎng)將更能獲得生機(jī)。目前尚處在相互隔離狀態(tài)的智能微電網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)、熱力管網(wǎng)、分布式用能終端等等都可以一步步耦合互通;網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車,或者自動(dòng)駕駛電動(dòng)車都將促進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。許多新的技術(shù)比如即插即用的分布式電力系統(tǒng),各種節(jié)能和獨(dú)立能源系統(tǒng)比如地?zé)岬?,都將在互?lián)互通的能源網(wǎng)中找到自己角色。
國(guó)際碳價(jià)將是全球化的新標(biāo)志
全球化其實(shí)是古典經(jīng)濟(jì)學(xué)發(fā)展的自然結(jié)果。亞當(dāng)·斯密關(guān)于分工的理論,是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)的開端。從延續(xù)幾千年的農(nóng)業(yè)和手工業(yè)經(jīng)濟(jì)向現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,分工舉足輕重,提高效率,這是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心所在。而分工不僅體現(xiàn)在不同行業(yè)之間的互相補(bǔ)充,體現(xiàn)在一個(gè)行業(yè)內(nèi)部的細(xì)分,更體現(xiàn)在不同國(guó)家因?yàn)橘Y源稟賦結(jié)構(gòu)不同而發(fā)展的不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。從全球的角度看,全球化是經(jīng)濟(jì)最有效率的安排,而貿(mào)易就是全球化的最佳體現(xiàn)。
現(xiàn)在,氫能就是全球化的新機(jī)會(huì),既是新的催化劑,也是新的載體。因?yàn)闅夂蜃兓侨祟惷媾R的最大挑戰(zhàn),它不再是一個(gè)或者幾個(gè)國(guó)家的問題,而是整個(gè)人類面臨的問題。
氫能將為世界經(jīng)濟(jì)的再平衡提供新的機(jī)會(huì),也會(huì)為中國(guó)這樣幅員遼闊但是發(fā)展不平衡的國(guó)家提供新機(jī)遇,因?yàn)榭稍偕茉吹漠a(chǎn)地,將在價(jià)值分配上占有更大份額。
和歷史上所有的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)革命一樣,氫能的大規(guī)模實(shí)施將主要取決于其經(jīng)濟(jì)性,制造成本特別是綠氫的成本是最為關(guān)鍵的。而綠氫成本主要有兩部分組成,綠電成本和電解槽成本。
綠電成本已經(jīng)很具競(jìng)爭(zhēng)力,挑戰(zhàn)是電解槽。電解槽成本又和其規(guī)模直接相關(guān)。另外就是氫能基礎(chǔ)設(shè)施比如加氫站的建設(shè),這關(guān)系到綠氫是否能夠真正走向市場(chǎng)。這里雖然也有技術(shù)因素,但主要還是規(guī)模,這從CNG加氣站、LNG加氣站的經(jīng)驗(yàn)都可以得到證明。因此,對(duì)于氫能補(bǔ)貼,電解槽的規(guī)模是一個(gè)重點(diǎn)。
即便綠氫的成本能夠穩(wěn)步下降,大規(guī)模走向市場(chǎng)還有另外一個(gè)至關(guān)重要的因素,那就是碳的價(jià)格。如果沒有這個(gè)壓力,一切對(duì)氫的展望可能永遠(yuǎn)只是一個(gè)憧憬。就像今年以來(lái)發(fā)生的事情,能源價(jià)格在世界各地都是高漲之勢(shì)。原因很簡(jiǎn)單,碰到一點(diǎn)困難,回到熟悉的化石能源是如此的簡(jiǎn)單,以至于沒有任何國(guó)家任何人能夠拒絕。
但這只是化石能源的回光返照而已,綠色能源制造成本的下降和碳價(jià)格的上升將是不可逆轉(zhuǎn)的。氫的世界,正在不遠(yuǎn)處向我們招手。
我們要做的是,盡早給碳一個(gè)價(jià)格,讓這個(gè)價(jià)格深入人心。
盡管全世界現(xiàn)在已經(jīng)有120多個(gè)國(guó)家承諾在2050年到2060年前后實(shí)現(xiàn)碳平衡,但是各個(gè)國(guó)家的具體算盤和計(jì)劃是千差萬(wàn)別的。首先,各國(guó)的努力都是自愿性質(zhì),約束力不夠。
比較好操作、也算比較公平的辦法是給碳一個(gè)價(jià)格。你消費(fèi)的東西有碳排放,你為它付出代價(jià),這樣可以避免國(guó)家間為此互相征稅。互征碳稅將為國(guó)際貿(mào)易制造新的巨大障礙,在發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間繼續(xù)挖掘鴻溝。
為使各國(guó)的努力能產(chǎn)生最大協(xié)同效應(yīng),使一國(guó)的成就能為他國(guó)所用,國(guó)際化的碳價(jià)將是一個(gè)非常重要的參照物,而碳匯或者碳指標(biāo)(carbon credit),將是新的金融流動(dòng)性的重要載體。
其實(shí),早年在《京都議定書》的清潔發(fā)展機(jī)制下,跨國(guó)碳匯交易已有實(shí)踐,但是那只是一個(gè)小試點(diǎn)。如果能把全球每年300億噸碳排放都納入市場(chǎng)交易,會(huì)是個(gè)天量市場(chǎng)。如何使這個(gè)市場(chǎng)能夠公平公正且符合市場(chǎng)規(guī)則,將檢驗(yàn)各國(guó)政府的良知和能力。
原標(biāo)題:氫能+綠電,人類的終極能源?