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摘要：深度闡釋雄韜股份及雄韜氫瑞超強(qiáng)的內(nèi)在實(shí)力與氫能戰(zhàn)略。

雄韜股份在氫燃料電池領(lǐng)域的履歷綴滿可見的光環(huán)，無論是旗下子公司雄韜氫雄、雄韜氫瑞，還是投資孵化的一系列氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，都取得了斐然成績，并在行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。推動雄韜股份在氫電這一全新領(lǐng)域勢如破竹的，是不斷自主創(chuàng)新的刻骨理念，是匯聚及培養(yǎng)人才的體系化實(shí)力，是沉淀電池行業(yè)近30年的戰(zhàn)略思考能力。


近期，雄韜氫瑞總經(jīng)理陳宏接受了高工氫電的專訪，深度闡釋了雄韜股份及雄韜氫瑞超強(qiáng)的內(nèi)在實(shí)力與氫能戰(zhàn)略。陳宏經(jīng)歷了雄韜股份從鉛酸到鋰電再到氫電的完整開拓歷程，是在雄韜股份集團(tuán)體系下長期熏陶出來的骨干力量，對電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯理解深刻，管理運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)極為豐富。如今作為雄韜股份氫電業(yè)務(wù)的重要帶頭人，他又將如何掌舵？

掌握“微笑曲線”兩端

伴隨著國家政策層面的推動以及市場減碳需求的增長，目前氫燃料電池行業(yè)正處于蓬勃向上的快速發(fā)展階段。由于行業(yè)前景大好分食者眾多，競爭也非常激烈。絕大多數(shù)企業(yè)研發(fā)投入、運(yùn)營資金壓力極大，行情稍微有點(diǎn)波動，可能就會應(yīng)聲倒下。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯來看，未來八大零部件企業(yè)都只可能留下TOP5甚至TOP3，會經(jīng)歷一個(gè)殘酷的洗牌過程。如何不倒在行業(yè)蓬勃發(fā)展的前夕，是氫電企業(yè)面臨的首要命題。

在陳宏看來，氫電企業(yè)在激烈競爭中沖出重圍的關(guān)鍵在于，是否掌握了“微笑曲線”兩端：一端是資源，包括技術(shù)資源、社會資源等；另一端是最終的用戶，包括贏得客戶信賴、塑造頂尖品牌等。大部分處于“中間”的企業(yè)會活得很艱難，最終或難逃被淘汰的命運(yùn)。

“在掌握技術(shù)方面，我們需要有基礎(chǔ)的沉淀、材料的革新及充分的驗(yàn)證，這不是一年兩年就能夠做到的事，一定要更加有耐心。”陳宏說。目前核心材料（包括催化劑、碳紙、質(zhì)子交換膜等）采用進(jìn)口產(chǎn)品比例大，國內(nèi)出現(xiàn)了很多企業(yè)，但產(chǎn)品要真正用在市場上，需要有一個(gè)不斷交叉試錯(cuò)的過程。示范期到2025年結(jié)束，但核心材料國產(chǎn)替代的進(jìn)程未必結(jié)束。

從燃料電池驗(yàn)證來看，裝車需求的壽命是2萬小時(shí)以上，真正合格的產(chǎn)品，需要龐大的數(shù)據(jù)積累和支撐。如果產(chǎn)品還未做好充分的驗(yàn)證，是存在風(fēng)險(xiǎn)的。企業(yè)唯有潛心鉆研技術(shù)，扎實(shí)先做好每一個(gè)小項(xiàng)，將根基筑牢，才能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，贏得市場。

需注意的是，既要常年維持高額的研發(fā)投入，有些技術(shù)又不能馬上“變現(xiàn)”，氫電企業(yè)“命懸一線”將會是常態(tài)。如果沒有很好的機(jī)制幫助它們活下來，它們必然會先求生存，很可能行為就會變得短視，造成惡性循環(huán)。

對此，陳宏認(rèn)為：“必須善用資本的力量，包括民間、國家資金支持，或者成為科創(chuàng)板企業(yè)。”

發(fā)揮人才與工藝優(yōu)勢

由陳宏執(zhí)掌的雄韜氫瑞，主營業(yè)務(wù)是燃料電池電堆的研發(fā)與生產(chǎn)。燃料電池電堆擁有高技術(shù)門檻，核心技術(shù)涉及的知識領(lǐng)域交叉很深，從材料到機(jī)械再到水熱管理、電化學(xué)，甚至包括金屬防腐、成型等。這需要企業(yè)構(gòu)建一支高端人才隊(duì)伍，才能打造出擁有高性能的電堆產(chǎn)品。

而現(xiàn)階段的氫電行業(yè)人才普遍欠缺，非常考驗(yàn)企業(yè)匯聚人才的能力。此外，行業(yè)尚處于商業(yè)導(dǎo)入期，企業(yè)投資回報(bào)周期很長，擁有專業(yè)技能的人才是否有耐心去潛心鉆研技術(shù)，并伴隨企業(yè)一同成長，存在很大的不確定性。這些都是氫電企業(yè)面臨的深層次難題。

也許在企業(yè)發(fā)展初期，可通過合伙人機(jī)制、股權(quán)激勵等留住核心技術(shù)骨干、高層管理人員；而一家企業(yè)要實(shí)現(xiàn)批量化的精益生產(chǎn)、成規(guī)模的市場銷售推廣，還需要一批基礎(chǔ)扎實(shí)的中層人員及基層人員支撐。如果各類激勵不夠，導(dǎo)致這些人員不斷輪換，也不利于技術(shù)與工藝的積累，以及企業(yè)的健康成長。

“雄韜一直很重視人才，相對初創(chuàng)企業(yè)有優(yōu)勢的是，人才可以在內(nèi)部三大板塊之間‘流動’。比如我從鉛酸板塊到鋰電板塊再到氫電板塊，我還把公司的銷售冠軍拉進(jìn)氫電板塊，由他培養(yǎng)出優(yōu)秀銷售，一起創(chuàng)新商業(yè)模式及業(yè)務(wù)場景。”陳宏透露，除了人員外，資源也可互補(bǔ)，不僅能將氫電用在車上，也可用于雄韜深入布局的通信基站領(lǐng)域，有利于快速形成效益。

在精益生產(chǎn)方面，氫燃料電池從研發(fā)到小批量生產(chǎn)，再到百臺級、千臺級的生產(chǎn)，中間存在著不小的“鴻溝”，可能樣品沒問題，但后續(xù)百臺級、千臺級的生產(chǎn)會出現(xiàn)問題。目前很多初創(chuàng)企業(yè)沒有批量化的產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，缺乏工程化的能力，又沒有可以不斷進(jìn)行產(chǎn)品試錯(cuò)的機(jī)會，導(dǎo)致短期內(nèi)難以承接批量化的市場訂單。

從另一個(gè)角度來看，通常負(fù)責(zé)精益生產(chǎn)的人才都是通過產(chǎn)品出貨量、良品率如何，依靠這些指標(biāo)來進(jìn)行激勵。受多重因素影響，目前氫電企業(yè)普遍未能實(shí)現(xiàn)持續(xù)批量出貨，那么針對這部分人才的激勵難以落地，長此以往勢必難以留下來。而作為在電池領(lǐng)域擁有近30年生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的雄韜股份，擁有眾多經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場精益生產(chǎn)管理人才，不同板塊之間可以充分協(xié)調(diào)互動，展現(xiàn)出強(qiáng)大的工程化能力及生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，是公司的一大優(yōu)勢。

陳宏表示：“我們秉持正向設(shè)計(jì)理念，遵循從材料體系到基礎(chǔ)零部件再到產(chǎn)品的開發(fā)過程。依托整個(gè)集團(tuán)強(qiáng)大的工程化能力，團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，會把工程化的設(shè)備考慮進(jìn)去，并同步完成批量化生產(chǎn)的工藝。我們立項(xiàng)開發(fā)并不是為了做樣品，而是能夠批量生產(chǎn)的、要推向市場的產(chǎn)品。我們不會拿客戶去做實(shí)驗(yàn)，不會拿市場去做實(shí)驗(yàn)。”

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，雄韜股份也有自身獨(dú)特的優(yōu)勢。眾所周知，氫燃料電池汽車的運(yùn)行離不開鋰電池，通過氫燃料電池和鋰電池的結(jié)合，深度分析、仿真及不斷測試，可以將氫耗降到極致。雄韜同時(shí)擁有氫燃料電池和鋰電池雙方的優(yōu)秀產(chǎn)品打造能力，如果將兩種產(chǎn)品及控制策略上結(jié)合起來，可以實(shí)現(xiàn)包括軟件、控制算法方面的高度集成，將極具競爭力。比如目前重卡耗氫10公斤/百公里，雄韜的目標(biāo)則是降至6-7公斤/百公里。

雄韜集團(tuán)氫能戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)

雄韜股份已掌握了材料、關(guān)鍵部件、電堆及系統(tǒng)等全鏈核心環(huán)節(jié)技術(shù)，選擇全盤布局的原因在于：基于正向研發(fā)需求，讓自身充分掌握核心技術(shù)，經(jīng)過充分驗(yàn)證后為客戶提供可靠產(chǎn)品，同時(shí)利用自身資源稟賦更好地推動產(chǎn)品應(yīng)用落地。不過，雄韜股份成功塑造“閉環(huán)”產(chǎn)業(yè)體系背后，其實(shí)早已開始了“開放”的步伐。

以雄韜股份旗下雄韜氫瑞和雄韜氫雄兩家公司為例，兩者都是獨(dú)立運(yùn)營的主體，形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作，但這不是封閉的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系，而是開放的創(chuàng)新協(xié)同關(guān)系。各家公司獨(dú)立運(yùn)作，產(chǎn)品銷售及采購各自面向市場，彼此之間只是同等優(yōu)先和優(yōu)惠的供應(yīng)或銷售關(guān)系。

陳宏進(jìn)一步解釋：“雄韜很早將系統(tǒng)和電堆業(yè)務(wù)分開運(yùn)營，目的是為了讓兩家公司在市場上去各自PK。從氫瑞來看，電堆要用在系統(tǒng)上，是非常深入的鏈接。我們的團(tuán)隊(duì)需要與系統(tǒng)客戶做很多技術(shù)交流，包括空氣及氫氣壓力、濕度控制、溫度等很多細(xì)節(jié)，如果自身既做電堆又做系統(tǒng)，會讓系統(tǒng)客戶有些忌諱；從氫雄來看，它也需要根據(jù)下游客戶需求來選擇合適的電堆。雙方在與同行有很多的合作與競爭的情況下，獨(dú)立運(yùn)營對雙方都很有幫助。”

雄韜股份旗下還有知名膜電極公司武漢理工氫電，另外還參股了多家知名產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。“雄韜在鉛酸領(lǐng)域就被譽(yù)為‘黃埔軍校校長’，有點(diǎn)類似教育家，是培養(yǎng)人、教育人，再讓其獨(dú)立成長。在氫電領(lǐng)域，雄韜先期投資孵化了很多氫電企業(yè)，未來也都會讓它們各自獨(dú)立成長。”陳宏說，對于雄韜而言，賺錢是重要的，但對社會有貢獻(xiàn)才是更重要的。

雄韜股份以鉛酸電池起家，后來陸續(xù)培養(yǎng)了鋰電、鈉離子電池、氫電業(yè)務(wù)，未來更看好鈉離子電池、氫電；鈉離子電池未來可能會比鋰電成本更低，吃掉鋰電部分市場，而氫電也會有自己適用的發(fā)展空間。未來雄韜股份可能僅作為一個(gè)資本平臺，不斷發(fā)掘創(chuàng)新性的業(yè)務(wù)。

雄韜氫瑞產(chǎn)品規(guī)劃與公司未來

在專訪的最后，陳宏向高工氫電透露了雄韜氫瑞的產(chǎn)品規(guī)劃。公司石墨電堆產(chǎn)品已經(jīng)推出了一代（A1電堆），且有了疊加一些新技術(shù)進(jìn)去的“升級版”，屬于量產(chǎn)產(chǎn)品；A2工程樣堆已進(jìn)入驗(yàn)收階段，從工程樣到批量大概8個(gè)月。A系列電堆功率主要應(yīng)用于100kW以下場景，其中A1電堆已給很多家企業(yè)送樣，雄韜氫雄已批量使用，預(yù)計(jì)2022年會有幾十臺到百臺級的訂單。

雄韜氫瑞石墨電堆還有J系列，該系列電堆功率覆蓋100-200kW。目前J系列工程樣堆已做完，預(yù)計(jì)2022年將推出；還有一款大功率系列的金屬電堆，與知名乘用車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，屆時(shí)堆、系統(tǒng)、車將同步推出。“這家車企選擇我們，是因?yàn)槲覀儞碛姓蛟O(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，可以嚴(yán)格按照16949標(biāo)準(zhǔn)去開發(fā)，且擁有深度體系化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。”陳宏透露。

一向勇于創(chuàng)新的雄韜氫瑞團(tuán)隊(duì)還儲備了新型電堆技術(shù)—— “紙電堆”。技術(shù)靈感來源于鉛酸產(chǎn)業(yè)化的工藝技術(shù)，目前這個(gè)技術(shù)處于初期階段，可能對行業(yè)而言是顛覆性的。目前公司碳紙雙極板的厚度可以做到0.8毫米，厚度與金屬板相當(dāng)，而耐腐蝕性能遠(yuǎn)超金屬板。

在陳宏的心目中，雄韜氫瑞要做用戶買得起，用得放心的電堆，簡單而言就是高性價(jià)比、高品質(zhì)和高安全性。雄韜研發(fā)制造電池已有近30年歷史，形成了一套行之有效的“方法論”，堅(jiān)持以客戶需求為中心，并將所有細(xì)節(jié)工作落實(shí)到開發(fā)過程中，包括產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)控制、產(chǎn)線布局以及大數(shù)據(jù)分析，最終交付給客戶滿意的產(chǎn)品。

從公司發(fā)展來看，目前雄韜氫瑞團(tuán)隊(duì)有近100人，在近2-3年時(shí)間里吸引了很多博士碩士加入，一起加油干氫能事業(yè)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)氛圍非常好，并形成了積極進(jìn)取、協(xié)力向前的公司文化。身處氫能行業(yè)容易短視而導(dǎo)致很難成功，唯有核心人才聚集在一起，才能成就一家頂尖企業(yè)。而雄韜氫瑞在集團(tuán)的孵化下，具備了成為頂尖企業(yè)的潛質(zhì)。 

原標(biāo)題：雄韜股份決勝氫能“密碼”