作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力的重要手段,以及新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要技術(shù)支撐,儲能技術(shù)近年來不斷成熟,成本快速下降,應(yīng)用場景范圍逐年擴(kuò)大。但與此同時(shí),儲能電站建設(shè)運(yùn)營不規(guī)范、安全管理機(jī)制不健全、安全預(yù)警和處理能力較弱、鋰電池火災(zāi)處置難等問題也逐漸顯現(xiàn),近年來備受社會關(guān)注。
儲能安全不僅關(guān)乎儲能行業(yè)健康發(fā)展,更事關(guān)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)高質(zhì)量建設(shè)和穩(wěn)定運(yùn)行。全國兩會期間,多位代表委員呼吁加快制定出臺儲能系統(tǒng)安全規(guī)范,建議盡快出臺儲能電站建設(shè)運(yùn)維安全指引標(biāo)準(zhǔn),為儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展保駕護(hù)航。
安全問題制約儲能規(guī)?;l(fā)展
當(dāng)前,儲能裝機(jī)規(guī)模增長迅猛。根據(jù)中國能源研究會儲能專委會、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟全球儲能數(shù)據(jù)庫的不完全統(tǒng)計(jì),截至去年底,我國已投運(yùn)儲能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)達(dá)4574萬千瓦,同比增長29%。
與此同時(shí),據(jù)預(yù)測,2025年中國儲能市場規(guī)模保守場景下將達(dá)3550萬千瓦,理想場景下將達(dá)5590萬千瓦。這意味著,2022年—2025年,儲能將保持年均72%以上的復(fù)合增長率。
政策利好下,自去年以來,以國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、國家電投為代表的央企等紛紛規(guī)劃布局儲能產(chǎn)業(yè),儲能市場加速升溫。然而,近年來國內(nèi)外儲能電站爆炸事故頻發(fā),不僅制約了儲能規(guī)?;l(fā)展,更加劇了社會公眾對儲能安全的質(zhì)疑。
去年4月,北京大紅門光儲充一體化項(xiàng)目爆炸事故造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,引發(fā)社會高度關(guān)注。國家發(fā)改委、國家能源局去年8月24日聯(lián)合發(fā)布《電化學(xué)儲能電站安全管理暫行辦法(征求意見稿)》,明確提出加強(qiáng)電化學(xué)儲能電站安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)一步推進(jìn)我國儲能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
安全漏洞源自多方面因素
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,目前儲能設(shè)施不安全以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善,是導(dǎo)致儲能頻發(fā)各類事故的主要原因。
針對設(shè)施安全性問題,全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊伪硎荆?dāng)前各地紛紛出臺新能源配套儲能政策,部分儲能技術(shù)操作、產(chǎn)品生產(chǎn)并不規(guī)范的企業(yè)受政策和補(bǔ)貼吸引進(jìn)入儲能行業(yè),用戶難以辨識各種儲能技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)劣,往往將價(jià)格作為選擇儲能系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。缺乏安全保障,容易造成儲能爆炸等事故,不利于儲能產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱,儲能電站發(fā)生火災(zāi)等事故的過程,涉及儲能電站設(shè)備選型、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、設(shè)施報(bào)廢等全壽命周期的每個(gè)環(huán)節(jié),牽一發(fā)而動(dòng)全身。對此,全國人大代表、樂山太陽能研究院院長姜希猛指出,若其中任何一個(gè)電芯出現(xiàn)安全問題,在沒有嚴(yán)密安全防護(hù)措施的情況下,都可能引起系統(tǒng)的連鎖反應(yīng),造成爆炸事故。“要保障儲能設(shè)施安全,避免意外事故發(fā)生,就需做好儲能電站建設(shè)、運(yùn)行、運(yùn)維等每個(gè)環(huán)節(jié)的把控。”
姜希猛還表示,國際上一些電化學(xué)儲能應(yīng)用較早的區(qū)域,已明確將儲能電站電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)評估作為強(qiáng)制入網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),但我國目前尚未出臺針對儲能電站電池系統(tǒng)的安全規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,僅有部分團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)提及儲能集裝箱安全間距和防火要求。
“目前儲能電池、儲能設(shè)備、儲能系統(tǒng)集成等方面均缺乏可供依照的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無形中也加大了儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全風(fēng)險(xiǎn)。”張?zhí)烊窝a(bǔ)充說。
儲能安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)亟待制定
“進(jìn)一步降低儲能全生命周期的安全風(fēng)險(xiǎn),需加快制定出臺儲能系統(tǒng)安全規(guī)范。”張?zhí)烊伪硎?,儲能系統(tǒng)安全是系統(tǒng)工程,建議有關(guān)部門關(guān)注儲能系統(tǒng)的全生命周期風(fēng)險(xiǎn)分析和較低風(fēng)險(xiǎn)的控制方法,加強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)安全研發(fā)。
在進(jìn)一步推動(dòng)建立儲能設(shè)備制造、建設(shè)安裝、運(yùn)行監(jiān)測等環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面,姜希猛呼吁,應(yīng)集中攻克電化學(xué)儲能電池、儲能設(shè)備、儲能系統(tǒng)集成、檢驗(yàn)及建造的標(biāo)準(zhǔn)體系,提高EMS能量管理系統(tǒng)的預(yù)警、監(jiān)管、運(yùn)維策略及機(jī)制。具體到儲能系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)層面,他建議,儲能系統(tǒng)制造商應(yīng)具備從電芯、模塊、電池簇到集裝箱系統(tǒng)的多級安全保障設(shè)計(jì),以確保為用戶提供安全、可靠的儲能產(chǎn)品整機(jī)方案。
記者了解到,當(dāng)前電池本身的熱失控以及電池模塊和系統(tǒng)的熱失控?cái)U(kuò)散,是導(dǎo)致儲能系統(tǒng)發(fā)生起火、爆炸等事故的直接原因。針對電化學(xué)儲能電池系統(tǒng)熱失控問題,全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠建議,要提高動(dòng)力電池安全監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn),如將針刺實(shí)驗(yàn)(一種模擬熱失控誘因的方法,極為嚴(yán)格有效)等嚴(yán)格的安全測試方法納入國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)技術(shù)進(jìn)步情況及時(shí)修改相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
此外,姜希猛還建議,應(yīng)建立健全儲能系統(tǒng)權(quán)威、透明、統(tǒng)一的國家或省級安全管理實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺,以信息化手段提升儲能系統(tǒng)安全監(jiān)管實(shí)效。“通過大數(shù)據(jù)、信息化手段對中、大規(guī)模的儲能系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)全國各地區(qū)儲能信息有效共享,提升儲能安全檢查及上網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評估能力。”
原標(biāo)題:多管齊下保障儲能全生命周期安全