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最近一周，新能源汽車(chē)市場(chǎng)“漲”聲迭起：特斯拉5天內(nèi)兩度漲價(jià)；比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)兩次調(diào)價(jià)，最高漲幅超3萬(wàn)元；零跑、哪吒、幾何等紛紛加入漲價(jià)大軍……

3月22日，記者走訪昆明新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，受原材料成本上漲和新能源補(bǔ)貼下滑影響，小鵬、比亞迪等多家車(chē)企的多款新能源汽車(chē)價(jià)格上調(diào)幾千元至幾萬(wàn)元不等。

超20家新能源車(chē)企宣布漲價(jià)

“這是今年第二次調(diào)價(jià)，價(jià)格比上一次漲了3000元至6000元不等。”凱旋利車(chē)市比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)昆明路騏4S店的工作人員李先生介紹，今年2月，比亞迪就宣布了一輪調(diào)價(jià)。3月16日，比亞迪宣布王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào)幅度為3000元至6000元不等，主要涉及10款車(chē)型共39款配置。其中，上漲3000元的主要是DM-i車(chē)型，上漲6000元的主要是純電動(dòng)車(chē)型。

據(jù)了解，今年3月以來(lái)，特斯拉中國(guó)已經(jīng)對(duì)旗下車(chē)型價(jià)格進(jìn)行了3次上調(diào)，最近一次是3月17日，特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格上調(diào)15060元至31.69萬(wàn)元。同一天，哪吒汽車(chē)也對(duì)旗下車(chē)型價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)3000元至5000元不等。3月21日，小鵬汽車(chē)在售車(chē)型補(bǔ)貼前售價(jià)上調(diào)10100元至20000元不等。奇瑞新能源也發(fā)布公告稱(chēng)，由于受原材料價(jià)格持續(xù)大幅度上漲影響，從3月17日開(kāi)始，奇瑞旗下小螞蟻和QQ冰淇淋正式調(diào)整售價(jià)，上調(diào)3000元至7100元不等。其中，QQ冰淇淋圣代款漲價(jià)3100元，甜筒款漲價(jià)1300元，入門(mén)版暫未漲價(jià)。同時(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)還宣布全系從3月31日起，不再提供5400元補(bǔ)貼。

在新能源汽車(chē)集體漲價(jià)之際，兩輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格也有所調(diào)整。3月21日，小牛電動(dòng)發(fā)布公告稱(chēng)，受上游鋰電等原材料（價(jià)格）大幅上漲影響，小牛電動(dòng)將于4月1日對(duì)全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200元至1000元不等。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，已有超過(guò)20家新能源車(chē)企宣布漲價(jià)，涉及車(chē)型近50款。多家車(chē)企在公告中稱(chēng)，調(diào)價(jià)的主要原因是原材料價(jià)格大幅上漲。

部分消費(fèi)者暫緩購(gòu)車(chē)計(jì)劃

“近期，作為動(dòng)力電池主要材料的鋰、鈷、鎳等，價(jià)格都出現(xiàn)較大幅度上漲，加之新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡、汽油價(jià)格上漲等多種因素，促使新能源汽車(chē)售價(jià)隨之上漲。”李先生表示，此輪比亞迪宣布漲價(jià)，對(duì)該店的銷(xiāo)售影響不大。截至目前，該店3月新能源汽車(chē)成交量已達(dá)200多臺(tái)。

“這是我第二次來(lái)看車(chē)，比第一次貴了3000多元，但是相較于其他品牌的車(chē)型，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比更高，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。”市民王先生訂購(gòu)了一臺(tái)售價(jià)為17.58萬(wàn)元的新能源汽車(chē)。在他看來(lái)，這次新能源汽車(chē)集體宣布漲價(jià)很突然，但他表示能夠理解，仍然選擇購(gòu)車(chē)。也有不少人表示，想再觀望一下，暫緩購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

談及這一輪新能源汽車(chē)漲價(jià)潮，云南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授郭樹(shù)華認(rèn)為是受原材料價(jià)格上漲影響所致。“相較燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)仍然屬于新鮮事物，更容易受到成本等因素牽制，價(jià)格體系有待完善。隨著新能源汽車(chē)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的完善、電池研發(fā)技術(shù)的革新，新能源汽車(chē)前景可觀。”在郭樹(shù)華看來(lái)，近期受市場(chǎng)環(huán)境影響，新能源汽車(chē)價(jià)格整體波動(dòng)較大，但年內(nèi)有望回調(diào)，并趨于正常水平。

針對(duì)動(dòng)力電池原材料漲價(jià)問(wèn)題，3月16日至17日，工信部召開(kāi)座談會(huì)，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對(duì)接，共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。郭樹(shù)華建議，近期有剛需的消費(fèi)者，可根據(jù)自身消費(fèi)能力選購(gòu)合適的汽車(chē)產(chǎn)品，消費(fèi)能力偏低的可暫緩購(gòu)車(chē)計(jì)劃，待市場(chǎng)穩(wěn)定后再購(gòu)買(mǎi)。

原標(biāo)題：成本漲補(bǔ)貼降 新能源汽車(chē)“組團(tuán)”漲價(jià)