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X-Laboratory、MacGregor和Huisman等工程公司正在開發(fā)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)(MCS)，幫助提高海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的效率和天氣適應(yīng)能力。

暴風(fēng)雨天氣會(huì)導(dǎo)致施工延期并限制安裝窗口，從而延長(zhǎng)海上風(fēng)電的開發(fā)時(shí)間。運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)使用傳感器和軟件來更好地穩(wěn)定安裝風(fēng)機(jī)及其基礎(chǔ)的安裝船。這些系統(tǒng)提高了對(duì)海浪和風(fēng)速的抵御能力，從而增加施工的天氣窗口。

如果使用自升式風(fēng)電安裝船安裝葉片，X-Lab的運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)據(jù)稱可以將海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)時(shí)間平均減少26%。該系統(tǒng)擴(kuò)大了使用自升式風(fēng)電安裝船的天氣窗口，并提高了安裝船在海上的吊裝效率。

運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)降低了建設(shè)成本和時(shí)間。這將幫助Orsted和Innogy等開發(fā)商提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目并減少安裝船的排放。