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“雙碳”戰(zhàn)略下，全球汽車電動化勢不可擋，帶動了三元正極材料企業(yè)業(yè)績的爆發(fā)。

近日，正極材料龍頭當升科技發(fā)布2022年一季度業(yè)績預告，預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤3.5億元-4億元，同比134.58%-168.09%。

公告稱，一季度公司國際、國內(nèi)大客戶訂單量持續(xù)快速增長，產(chǎn)線滿產(chǎn)運行，公司第三代高鎳及超高鎳等新產(chǎn)品穩(wěn)步放量，盈利能力進一步增強。

據(jù)此前其發(fā)布的2021年業(yè)績報告，2021年，當升科技實現(xiàn)營業(yè)收入82.58億元，同比增長159.41%；歸屬母公司凈利潤達到10.91億元，同比增長183.45%。

當前，當升科技鋰電正極材料產(chǎn)品實現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，在手訂單已超出自身產(chǎn)能，為保證產(chǎn)能供應，當升科技在積極擴產(chǎn)的同時，還與華友鈷業(yè)等多家公司簽訂長期供應合同。

訂單量快速增長加快擴產(chǎn)

當升科技是國內(nèi)鋰電正極材料龍頭企業(yè)，從事的鋰離子電池正極材料業(yè)務，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的一環(huán)。

受益鋰電材料持續(xù)高景氣，2021年，當升科技實現(xiàn)營業(yè)收入82.58億元，同比增長159.41%；歸屬母公司凈利潤達到10.91億元，同比增長183.45%。

2022年一季度，當升科技業(yè)績維持高增。根據(jù)公司業(yè)績預告，預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤3.5億元至4億元，同比增長134.58%至168.09%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤3.2億元至3.7億元，同比增長178.40%至221.91%。

公告稱，一季度國際、國內(nèi)大客戶訂單量持續(xù)快速增長，產(chǎn)線滿產(chǎn)運行，公司第三代高鎳及超高鎳等新產(chǎn)品穩(wěn)步放量，盈利能力進一步增強。

當前，當升科技鋰電正極材料產(chǎn)品實現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷。據(jù)公司披露，今明兩年在手訂單分別達5.8萬噸、10.9萬噸，均超出自身產(chǎn)能。公司鋰電正極材料總產(chǎn)能約4.4萬噸/年，其中高鎳電池材料為3.2萬噸。

為保證產(chǎn)能供應，當升科技與多家相關(guān)公司簽訂長期的供應合同，包括與華友鈷業(yè)簽訂的從2022年至2025年長達4年的三元前驅(qū)體采購項目（30-35萬噸）；同時，繼續(xù)向上游延伸，與中偉股份簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，共同開展印尼紅土鎳礦綜合開發(fā)利用，首期擬合作建設年產(chǎn)6萬金噸鎳產(chǎn)品產(chǎn)線。

2021年4月，當升科技宣布擬募資不超過46.45億元投入三個項目，募投項目涉及鋰電新材料、鋰電正極材料等。

在加快國內(nèi)產(chǎn)能建設的同時，當升科技也啟動了歐洲首期年產(chǎn)10萬噸鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地項目，成為國內(nèi)率先進入歐洲本土建設產(chǎn)能的正極材料企業(yè)。

毛利率、凈利率領(lǐng)先行業(yè)

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，2022年1至2月，我國新能源汽車合計銷量82萬輛，同比增長158.2%，延續(xù)了2021年以來高速增長的勢頭。

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2021年，容百科技營收突破百億，扣非凈利潤同比增長404.73%，達到8.08億元；長遠鋰科營業(yè)收入、利潤指標均達到歷史最好水平，凈利潤同比增長超5倍，達7.01億元。

值得一提的是，當升科技的三元正極材料產(chǎn)品實現(xiàn)了量價齊升，疊加海外產(chǎn)品毛利更高，使得當升科技在毛利率和凈利率兩方面都超過了容百科技、長遠鋰科。

2021年當升科技的毛利率達到18.24%，明顯超過了排名第二的長遠鋰科的16.85%，以及容百科技的15.34%；當升科技的凈利率同樣達到了13.21%，遠超長遠鋰科的10.24%，以及容百科技的8.85%。

此外，在電動汽車對鎳的需求量持續(xù)高增之際，當升科技對高鎳材料產(chǎn)品的開發(fā)進一步加快。2016年-2020年，當升科技研發(fā)費用率均高于4%，研發(fā)人員數(shù)量占比約14%，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先位置。此外，當升科技有效授權(quán)專利89項，其中涉及高鎳的有6項，僅次于容百科技。

原標題： 當升科技滿產(chǎn)滿銷一季度預盈4億 新產(chǎn)品穩(wěn)步放量毛利率領(lǐng)先同行