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長城汽車:上游制氫,新一代鈣鈦礦太陽能光伏技術(shù),實(shí)現(xiàn)20.01%光電轉(zhuǎn)換效率
日期:2022-05-16   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
同花順金融研究中心5月16日訊,有投資者向長城汽車提問, 尊敬的董秘,你好 近期油價(jià)飆升,氫能源汽車才是未來趨勢,希望公司可以多跟燃料電池龍頭騰龍股份一起研發(fā)生產(chǎn)氫能源汽車

公司回答表示,您好,長城在氫能產(chǎn)業(yè)布局已久。早在2015年,便開始了相關(guān)研究與布局。去年3月,長城舉辦氫能戰(zhàn)略全球發(fā)布會(huì),提出以“構(gòu)建永續(xù)美好氫能社會(huì)”為目標(biāo);構(gòu)建“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài);推出車規(guī)級“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場景解決方案——氫檸技術(shù)。當(dāng)前,長城已實(shí)現(xiàn)全氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)布局,并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)伙伴企業(yè),賦能上下游,共同打造商業(yè)化場景應(yīng)用,構(gòu)建“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。上游制氫,新一代鈣鈦礦太陽能光伏技術(shù),實(shí)現(xiàn)20.01%光電轉(zhuǎn)換效率;中游儲(chǔ)氫,氫+電儲(chǔ)能系統(tǒng),規(guī)模化可再生能源存儲(chǔ)解決方案;下游核心產(chǎn)品,長城的氫能核心動(dòng)力系統(tǒng)零部件,可供應(yīng)公交/大巴+重卡/物流+乘用車三大應(yīng)用平臺(tái)。其中,長城自主研發(fā)的70MPa IV型瓶、70MPa高壓瓶閥、高性能膜電極等,均為國內(nèi)氫能行業(yè)需要突破的卡脖子的核心技術(shù)。在車規(guī)級氫動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域,長城布局了商用車氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、乘用車氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)以及大功率燃料電池電堆等技術(shù)和產(chǎn)品;2021年9月,長城未勢能源自研的全新高性能膜電極實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),促進(jìn)了燃料電池技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用;2021年12月,長城發(fā)布“超越—神州200”大功率燃料電池,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)200kW,效率可達(dá)60%,壽命超過了15000小時(shí)。長城有著擁有近2萬平方米實(shí)驗(yàn)室的氫能技術(shù)中心,具有240多臺(tái)套高精尖設(shè)備,提供181項(xiàng)分析和檢測服務(wù):具備70MPa氫循環(huán)和安全測試系統(tǒng),IV型氫瓶試制線,自動(dòng)化電堆和膜電極產(chǎn)線,大功率動(dòng)力系統(tǒng)和整車測試等能力。此外,長城還擁有CNAS頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書,共計(jì)獲得CNAS批準(zhǔn)的檢測技術(shù)能力4類50項(xiàng),正式被列入國家獲準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可機(jī)構(gòu)名錄。氫能之路漫漫,離不開“科技長城”以技術(shù)立本的研發(fā)精神,離不開長城腳踏實(shí)地的實(shí)踐。未來,長城將再接再厲,繼續(xù)沿著這條路,跟緊國家政策,為我國實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。

原標(biāo)題:長城汽車:上游制氫,新一代鈣鈦礦太陽能光伏技術(shù),實(shí)現(xiàn)20.01%光電轉(zhuǎn)換效率
 
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來源:同花順金融研究中心
 
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