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6月2日，Stellantis和CTR宣布簽署了一項有約束力的供應協(xié)議，在協(xié)議的10年期限內(nèi)，CTR將每年向Stellantis供應2.5萬噸氫氧化鋰。


據(jù)Stellantis近日發(fā)布的消息，6月2日，Stellantis和Controlled Thermal Resources（CTR）宣布簽署了一項有約束力的供應協(xié)議，CTR將為Stellantis在北美生產(chǎn)的電動汽車提供電池級氫氧化鋰。

在協(xié)議的10年期限內(nèi)，CTR將每年向Stellantis供應2.5萬噸氫氧化鋰。

根據(jù)Stellantis公布“Dare Forward 2030”長期戰(zhàn)略規(guī)劃，到2030年目標實現(xiàn)在全球電動汽車年銷量達500萬輛，在歐洲銷售的所有汽車均為純電動車型，在美國售出的汽車中有50%為純電動車型。為此，Stellantis計劃到2025年在電氣化和配套技術方面投資350億美元。

在電池方面，Stellantis預計2030年市場需求為400GWh，其中歐洲市場250GWh，北美市場150GWh。因此Stellantis將電池儲備從原計劃的140GWh增至約400GWh，將由5家電池制造工廠和其他的供應商提供支持。

就在5月24日，Stellantis和三星SDI宣布，將在美國印第安納州科科莫建立一個電動汽車電池工廠。據(jù)悉，該電池工廠預計在2025年第一季度投產(chǎn)，初始年產(chǎn)能為23GWh，目標是在未來幾年內(nèi)提高到33GWh。

資料顯示，CTR是家總部位于澳大利亞的鋰礦和地熱能源公司，致力于提供可持續(xù)、低成本的鋰產(chǎn)品和可再生能源。

除了與Stellantis合作外，2021年7月，通用汽車同意與CTR進行數(shù)百萬美元的戰(zhàn)略投資商業(yè)合作。CTR正在加利福尼亞的索爾頓海開發(fā)一個鋰項目，該項目將從該地區(qū)的地熱能源工廠抽上來的鹽水中提取鋰。預計到2024年，該項目開采到的原料將用于在美國生產(chǎn)的電動車型，產(chǎn)量可以達到6萬噸，約滿足生產(chǎn)600萬輛電動車的用量。 

原標題：CTR與Stellantis簽訂10年長單 每年供應2.5萬氫氧化鋰