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柳州積極培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈 推行氫能等清潔能源交通工具
日期:2022-07-12   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunyue 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
日前,柳州市人民政府辦公室印發(fā)《柳州市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,其中提到:

主要任務(wù)

(一)強(qiáng)化能源供應(yīng)保障能力

積極開(kāi)展“風(fēng)光水儲(chǔ)氫一體化”試點(diǎn),重點(diǎn)推動(dòng)三江、融水“風(fēng)光水儲(chǔ)氫一體化”建設(shè)和鹿寨“風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化建設(shè)”,強(qiáng)化儲(chǔ)氫設(shè)施和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施建設(shè)規(guī)模,完善光伏發(fā)電、水電調(diào)節(jié)機(jī)制。

(二)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

加快推進(jìn)煤炭資源清潔利用


積極利用先進(jìn)發(fā)電技術(shù),進(jìn)一步降低火電企業(yè)發(fā)電煤耗。嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家煤電有序發(fā)展和去產(chǎn)能工作,科學(xué)有序推進(jìn)煤電項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)役煤電改造規(guī)模和時(shí)序,全面實(shí)施燃煤電廠超低排放節(jié)能改造,加大能耗高、污染重的煤電機(jī)組整改力度,大力推行煤耗和供熱在線監(jiān)控,完善后續(xù)政策,加快淘汰落后小火電,有序推進(jìn)全市煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造工作。推動(dòng)柳鋼高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣等能源的二次利用,加快拓展氫能利用途徑。加快替代居民生活、服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域分散燃煤,加快淘汰分散燃煤小鍋爐,完成重點(diǎn)區(qū)域燃煤鍋爐、工業(yè)窯爐等天然氣、電力替代改造任務(wù)。結(jié)合城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、棚戶區(qū)改造,擴(kuò)大城市高污染燃料禁止區(qū)范圍。

有序發(fā)展可再生能源

綜合考慮風(fēng)能資源的分布、場(chǎng)區(qū)面積及地形、交通狀況、地區(qū)發(fā)展規(guī)劃和并網(wǎng)條件等多方面因素對(duì)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行合理選址。在融安、融水、三江三縣打造100萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地,推動(dòng)風(fēng)電場(chǎng)綜合利用,加快形成“風(fēng)電+生態(tài)旅游”“風(fēng)電+鄉(xiāng)村振興”“風(fēng)電+儲(chǔ)氫”等綜合開(kāi)發(fā)模式。積極推進(jìn)柳城、鹿寨、柳江“兩縣一區(qū)”風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)。加快調(diào)整優(yōu)化變電站布局及城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)改造,建立適應(yīng)新能源接入需要的現(xiàn)代化電網(wǎng)。

(三)提高能源利用效率

實(shí)施能效提升計(jì)劃

深入推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略。加快快速公交建設(shè),拓展水上巴士運(yùn)營(yíng)區(qū)域,優(yōu)化公交線路,完善公交換乘體系,推進(jìn)主城區(qū)與區(qū)、縣(市)交通一體化。加大新能源、清潔能源汽車推廣力度。推行大容量電氣化公共交通和電動(dòng)、氫能、先進(jìn)生物液體燃料、天然氣等清潔能源交通工具,進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車、天然氣汽車、氫能源汽車在公交、出租車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,逐步拓展在環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、公務(wù)等領(lǐng)域的規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用;加快推進(jìn)集中式充電站、公用快速充換電站、公用充電車位和加氫、加氣(LNG)站點(diǎn)的規(guī)劃布點(diǎn)和建設(shè)運(yùn)營(yíng),積極推動(dòng)多能融合交通供能場(chǎng)站建設(shè)。推進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)試點(diǎn)示范,推動(dòng)車樁、船岸協(xié)同發(fā)展。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)雀咝н\(yùn)輸組織模式,推進(jìn)運(yùn)輸裝備專業(yè)化和大型化,鼓勵(lì)淘汰老舊高能耗車輛和作業(yè)機(jī)械。進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能工作,加快各項(xiàng)節(jié)油技術(shù)和運(yùn)輸模式的推廣應(yīng)用,推進(jìn)綠色交通城市、綠色公路等試點(diǎn)示范項(xiàng)目創(chuàng)建,優(yōu)先支持重點(diǎn)節(jié)能低碳技術(shù)和產(chǎn)品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保車船。

(四)推進(jìn)能源科技和裝備發(fā)展


積極培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈

加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì),依托全市現(xiàn)有基礎(chǔ),圍繞制氫、提純、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加氫站建設(shè)、加注、氫能燃料電池、氫能汽車等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),構(gòu)建生產(chǎn)、研發(fā)、應(yīng)用、服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,探索開(kāi)展氫能利用及運(yùn)營(yíng)模式示范。探索拓展低成本的清潔能源制氫在鋼鐵、化工等行業(yè)作為高品質(zhì)原料和熱源的應(yīng)用潛力,集聚柳州及周邊地區(qū)氫能領(lǐng)域科研院所研發(fā)資源,著力突破工業(yè)領(lǐng)域氫能替代關(guān)鍵技術(shù)及成本障礙,鼓勵(lì)有條件的企業(yè)利用焦?fàn)t煤氣開(kāi)展綠色規(guī)?;茪洹T诹鴸|新區(qū)集中規(guī)劃動(dòng)力電池和燃料電池產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展區(qū),建成電池產(chǎn)業(yè)園,打造成為全市電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核心承載區(qū)。推動(dòng)上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、國(guó)軒高科等龍頭企業(yè)聚焦關(guān)鍵組件制備工藝,實(shí)現(xiàn)大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)規(guī)模化制造,不斷提升燃料電池產(chǎn)業(yè)化能力,培育具有影響力的氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。依托東風(fēng)柳汽氫能汽車制造基礎(chǔ),以重卡為重點(diǎn)開(kāi)展氫能汽車應(yīng)用小范圍的試點(diǎn)。在制氫場(chǎng)所約束放寬情況下,選擇融水、融安、三江等可再生資源豐富地區(qū),試點(diǎn)開(kāi)展質(zhì)子交換膜純水電解制氫、固體聚合物電解質(zhì)電解水制氫等技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,為氫能利用打下基礎(chǔ)。以長(zhǎng)途、重載車型應(yīng)用為重點(diǎn)發(fā)展方向,布局建設(shè)燃料電池汽車應(yīng)用示范,推進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)布局、氫源保障及終端推廣應(yīng)用有序布局氫能基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)企業(yè)做好燃料電池汽車、氫燃料汽車技術(shù)儲(chǔ)備,培育具有產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)力的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),條件成熟后積極推廣燃料電池汽車。充分利用現(xiàn)有化工企業(yè)的氫能資源,積極開(kāi)展可再生能源制氫試點(diǎn)。研究?jī)?chǔ)氫系統(tǒng)布置方式,謀劃液氫儲(chǔ)運(yùn)體系,鼓勵(lì)各類市場(chǎng)主體積極參與加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

(五)綜合供能服務(wù)站開(kāi)發(fā)布局


加快建設(shè)一批集清潔油品、電能、天然氣、氫能等能源多元供給的綜合供能服務(wù)站,根據(jù)場(chǎng)地空間、交通、用能需求等特點(diǎn),合理確定具體建設(shè)方案、功能類型和建設(shè)時(shí)序,因地制宜、靈活組合多種供能方式,積極推動(dòng)綜合供能服務(wù)站發(fā)展出行、旅游、物流等信息服務(wù)配套功能,構(gòu)建便捷舒適、綠色高效的供能服務(wù)體系,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行多元化用能需求。

重點(diǎn)圍繞賀州至巴馬高速(來(lái)賓至象州段)、賀州至隆林高速(柳州至宜州段)、梧州至樂(lè)業(yè)高速(金秀至柳州段)、柳州柳江—河池宜州、桂林—柳州、柳州—金秀、鹿寨—羅城、桂林至柳州至南寧、三江至北海等新建高速公路規(guī)劃布局綜合供能服務(wù)站,統(tǒng)一按加油、充電、加氣、加氫功能預(yù)留場(chǎng)地,優(yōu)先建成加油和充電功能,遠(yuǎn)期逐步完善加氣功能,適時(shí)建設(shè)加氫功能。在現(xiàn)有三柳、泉南、汕昆等高速公路基礎(chǔ)上,優(yōu)先在交通流量較大的服務(wù)區(qū)實(shí)施改造,因地制宜配置充電、加氣等功能。

推進(jìn)柳東新區(qū)、陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)(北部生態(tài)新區(qū))、柳南河西高新區(qū)、柳江新興工業(yè)園區(qū)、柳北工業(yè)園區(qū)、鹿寨經(jīng)開(kāi)區(qū)等工業(yè)基礎(chǔ)較好的園區(qū)開(kāi)展智慧型綜合供能服務(wù)站示范。鼓勵(lì)應(yīng)用加氫等新型供能方式,探索氫能利用及運(yùn)營(yíng)模式。鼓勵(lì)結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、5G 等新技術(shù)應(yīng)用車牌自動(dòng)識(shí)別、自助售貨、自助停車?yán)U費(fèi)、自助新能源汽車租賃、智能支付等功能,加強(qiáng)信息化建設(shè),提供“互聯(lián)網(wǎng)+”智能化公共配套服務(wù)。 

原標(biāo)題:柳州積極培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈 推行氫能等清潔能源交通工具
 
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