掃描關(guān)注微信
“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一城”——宜賓，這座以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)起家的城市，已經(jīng)將動(dòng)力電池嵌入了自己全新的發(fā)展版圖。
7月21日至23日，我國(guó)舉辦的全球首個(gè)世界級(jí)動(dòng)力電池行業(yè)盛會(huì)——2022世界動(dòng)力電池大會(huì)在宜賓召開。從煤炭、白酒產(chǎn)業(yè)“一黑一白”，轉(zhuǎn)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海、綠色新能源產(chǎn)業(yè)“一藍(lán)一綠”，宜賓的規(guī)劃藍(lán)圖正加速成為現(xiàn)實(shí)樣板。
圍繞地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，國(guó)網(wǎng)四川省電力公司科學(xué)布局電網(wǎng)建設(shè)，精準(zhǔn)高效提供供電服務(wù)，積極推進(jìn)終端能源消費(fèi)清潔化，將充足電能注入這座加速崛起的“動(dòng)力電池之都”。
起勢(shì)：筑巢引鳳
長(zhǎng)江之濱，微風(fēng)習(xí)習(xí)。盛夏傍晚，三三兩兩的人群聚集于此，或是親水嬉戲，或是沿江散步，盡享安逸自在。
“宜居、宜樂(lè)、宜游”，是人們熟知的“宜賓印象”。近年來(lái)，這座城市先行先試，主動(dòng)跳出“舒適區(qū)”，打出了新的金字招牌——“宜商、宜業(yè)”。
底氣緣何而來(lái)？跨過(guò)長(zhǎng)江，答案書寫在三江新區(qū)這片近400平方公里的熱土上。
新動(dòng)能“破土萌發(fā)”，始于2016年。宜賓市第五次黨代會(huì)提出“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)要培育智能制造、汽車、軌道交通等新興產(chǎn)業(yè)。這些從未出現(xiàn)在宜賓產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的詞匯，首次被擺在了“棋局”上。
謀定而后動(dòng)。
先看“天時(shí)地利”——鋰，是動(dòng)力電池生產(chǎn)的重要原料。四川省鋰礦資源儲(chǔ)量占全國(guó)57%，居全國(guó)之首。而作為四川南向開放樞紐門戶和沿江開放高地，宜賓“因江而生”，地理?xiàng)l件優(yōu)越，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)更是得天獨(dú)厚。
再看“人和”——“引鳳”需“筑巢”，產(chǎn)業(yè)集群的形成與發(fā)展，離不開良好的營(yíng)商環(huán)境。“獲得電力”，是其中必不可少的“枝葉”。
2019年1月，建于1993年的220千伏白沙變電站完成整體搬遷，為新區(qū)發(fā)展騰挪出寶貴空間。觀斗山下，新建的220千伏金沙變電站并網(wǎng)投運(yùn)，可提供最大50萬(wàn)千瓦的負(fù)荷。
區(qū)域電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)提檔升級(jí)，無(wú)疑為新區(qū)建設(shè)備足了“馬力”，再加上宜賓基金招商的“推力”、扶持政策的“拉力”，2019年9月，全球最大的動(dòng)力電池企業(yè)——寧德時(shí)代落子宜賓，成立四川時(shí)代新能源科技有限公司。
屬于宜賓的“時(shí)代”，也就此拉開序幕。
“當(dāng)時(shí)這里還是一片荒地，要靠大型機(jī)械設(shè)備開山壓路。”國(guó)網(wǎng)宜賓南溪供電公司項(xiàng)目經(jīng)理唐歡回憶，2020年10月，四川時(shí)代提交了10萬(wàn)千伏安容量的首期用電申請(qǐng)，配套線路工程隨即開展。從規(guī)劃設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)勘查到工程竣工，不到3個(gè)月就為四川時(shí)代通了電。
“孺子牛”式的貼心服務(wù)，不斷刷新著三江新區(qū)的“營(yíng)商強(qiáng)吸力”。兩年間，四川時(shí)代持續(xù)加碼投資，陸續(xù)簽訂十期項(xiàng)目，投資額達(dá)660億元，規(guī)劃落地產(chǎn)能達(dá)225吉瓦時(shí)。
“一期正式用電投運(yùn)，二期7萬(wàn)千伏安容量的申請(qǐng)又?jǐn)[在案頭，我手里的供電方案主要是圍繞它服務(wù)。”國(guó)網(wǎng)三江供電中心營(yíng)銷客戶經(jīng)理杜健說(shuō)。自入駐三江新區(qū)以來(lái)，他所在的這座辦公樓就常常徹夜長(zhǎng)明，見(jiàn)證著一個(gè)個(gè)工程在疫情之下逆勢(shì)提速。
2021年3月，110千伏港東變電站投運(yùn)，四川時(shí)代1、2期年產(chǎn)能30吉瓦時(shí)的動(dòng)力電池生產(chǎn)線按下了“啟動(dòng)鍵”；同年11月，110千伏時(shí)代變電站投運(yùn)，四川時(shí)代3至6期項(xiàng)目建設(shè)跑出了“加速度”。截至目前，國(guó)網(wǎng)宜賓供電公司已累計(jì)為四川時(shí)代投運(yùn)15條10千伏專線、10座中心配電房、一次接電容量32萬(wàn)千伏安。
在充足的電力保障下，綿延數(shù)公里的土地，搖身變?yōu)槭澜缂?jí)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園。“一、二、五、六期項(xiàng)目從開工到全面運(yùn)營(yíng)，只用了短短的28個(gè)月，創(chuàng)造了令人矚目的‘宜賓速度’‘三江速度’。”四川時(shí)代總經(jīng)理朱云峰說(shuō)。
成局：百舸爭(zhēng)流
這是一個(gè)驚人的市場(chǎng)占有量——國(guó)內(nèi)每2臺(tái)新能源汽車，就有1臺(tái)用寧德時(shí)代的鋰電池。
在龍頭效應(yīng)帶動(dòng)下，更多動(dòng)力電池配套企業(yè)紛至沓來(lái)，百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā)，構(gòu)建起了從原材料、組件到整車，再到電池回收的綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
繼白酒產(chǎn)業(yè)之后，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已成為宜賓第二張具備世界級(jí)影響力的優(yōu)勢(shì)名片。在新動(dòng)能拉動(dòng)下，宜賓GDP增速連續(xù)四年摘取全省第一，2021年全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破3000億元，總量由全省第4位躍升至第3位。
“這里一個(gè)星期就變一個(gè)樣。”7月12日，行駛在三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)大道，兩側(cè)工廠林立、企業(yè)連片，司機(jī)謝小東感嘆。“就算是本地人到這里，也得看導(dǎo)航地圖。”
截至目前，宜賓市已累計(jì)簽約動(dòng)力電池及其配套項(xiàng)目67個(gè)、協(xié)議總投資1492億元，項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約5000億元。
貼標(biāo)、纏膜、轉(zhuǎn)運(yùn)、核對(duì)、發(fā)貨……宜賓鋰寶新材料有限公司的車間內(nèi)，24小時(shí)連軸運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線熱火朝天、有條不紊。作為上游原材料的重要供應(yīng)商之一，該企業(yè)主攻研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池正極材料，已與四川時(shí)代簽訂了長(zhǎng)達(dá)10年的《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
“目前我們年產(chǎn)3萬(wàn)噸三元正極材料，待二期項(xiàng)目投產(chǎn)后，還將新增年產(chǎn)2萬(wàn)噸。”宜賓鋰寶生產(chǎn)副總經(jīng)理?xiàng)钅顤|介紹，預(yù)計(jì)到“十四五”末，年產(chǎn)量將突破15萬(wàn)噸。
與產(chǎn)量成正比的，是企業(yè)的用電量。
楊念東算了一筆“用電賬”——工廠每增加1萬(wàn)噸的產(chǎn)量，就要增加1萬(wàn)千瓦左右的用電負(fù)荷。
不僅用電量大，正極材料的高溫?zé)Y(jié)工序?qū)╇姺€(wěn)定性要求非常高。為了滿足產(chǎn)品品質(zhì)要求，工人們要嚴(yán)格控制窯爐的溫度，哪怕1、2度的偏差也會(huì)造成影響。一旦供電出現(xiàn)閃失，生產(chǎn)線至少需要一個(gè)星期才能恢復(fù)正常。
“我們的發(fā)展離不開電力支持。從第一條生產(chǎn)線投產(chǎn)到現(xiàn)在，用電沒(méi)出過(guò)岔子。”楊念東還記得，早在項(xiàng)目規(guī)劃初期，國(guó)網(wǎng)三江供電中心工作人員就與他進(jìn)行了接洽，“量身制定”了雙電源專線供電的方案。
“目前宜賓鋰寶計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)線，擬增加5萬(wàn)千伏安的用電容量需求。我們將做好相關(guān)業(yè)務(wù)流程的辦理，全力滿足企業(yè)生產(chǎn)需要。”國(guó)網(wǎng)三江供電中心營(yíng)銷部主任侯劍鋒說(shuō)。
上游產(chǎn)業(yè)“熱度”持續(xù)升溫，下游發(fā)展也正如火如荼。
來(lái)到凱翼汽車占地9萬(wàn)平米的總裝車間，隨處可見(jiàn)智能化機(jī)械設(shè)備，一輛輛組裝中的汽車在傳輸帶上緩緩向前移動(dòng)。
作為四川首個(gè)擁有轎車、SUV和MPV三大系列傳統(tǒng)和新能源車生產(chǎn)資質(zhì)的整車生產(chǎn)企業(yè)，目前，凱翼已具備年產(chǎn)整車15萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能。
據(jù)透露，凱翼剛簽下一筆5000臺(tái)的新能源出租車訂單。眼下，生產(chǎn)線正馬不停蹄“出貨”，用電負(fù)荷也創(chuàng)下新高。“之前最高負(fù)荷是9000多千瓦，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了1.2萬(wàn)千瓦。”凱翼汽車電氣工程師宋海洋說(shuō)。
“每次走訪，聽(tīng)說(shuō)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)‘火力全開’，用電需求不斷上漲，我很為他們高興，也很有壓力。”國(guó)網(wǎng)三江供電中心副主任文升財(cái)坦言，“在三江新區(qū)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展永遠(yuǎn)在路上，我們的工作也一直在路上。”
截至目前，國(guó)網(wǎng)宜賓供電公司已累計(jì)完成三江新區(qū)179戶動(dòng)力電池及配套企業(yè)報(bào)裝接電，送電總?cè)萘?6萬(wàn)千伏安。電量見(jiàn)證經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2021年，國(guó)網(wǎng)宜賓供電公司年售電量突破百億大關(guān)，全年累計(jì)售電量107.69億千瓦時(shí)，同比去年增長(zhǎng)24.33%。
謀新：“電動(dòng)”向前
一輛新能源重型卡車駛?cè)霌Q電站，司機(jī)全程不用下車，5分鐘不到便換上一箱滿格電池，全程全自動(dòng)無(wú)人值守。在三江新區(qū)，集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能應(yīng)用、充換電、低碳交通換乘為一體東部產(chǎn)業(yè)園能源港已建成投用，每日可滿足1000輛新能源汽車、100輛電動(dòng)重卡車次的充換電需求。
推進(jìn)“重卡換電”等新興應(yīng)用場(chǎng)景、讓排碳大戶“綠”起來(lái)，是本次動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)盛會(huì)的縮影，也是宜賓謀劃部署“雙碳”工作、打造沿江綠色發(fā)展典范的決心。
習(xí)近平總書記在宜賓三江口考察時(shí)指出，保護(hù)好長(zhǎng)江流域生態(tài)環(huán)境，是推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的前提，也是守護(hù)好中華文明搖籃的必然要求。
低碳發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先，今日之宜賓，仰首是藍(lán)天，俯身有碧水，綠色是最靚麗的發(fā)展底色。
四川時(shí)代、宜賓鋰寶傳來(lái)喜訊——兩家企業(yè)先后獲得全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS頒發(fā)的PAS2060碳中和認(rèn)證證書，標(biāo)志著減碳工作得到了國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可與肯定。四川時(shí)代總經(jīng)理朱云峰表示：“零碳已經(jīng)成為四川時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。”
打造“零碳工廠”的秘訣，除了科技手段，還離不開兩個(gè)字——水電。
截至2021年底，四川水電裝機(jī)容量達(dá)8947萬(wàn)千瓦，水電裝機(jī)容量和年發(fā)電量均居全國(guó)第一。通過(guò)一條條電力“高速公路”，清潔水電涌入“清潔產(chǎn)業(yè)”，帶著人們對(duì)低碳生活的暢想與期待落地生根。
以四川時(shí)代為例，目前該企業(yè)已實(shí)現(xiàn)全水電替代、全電氣化生產(chǎn)，每年可減少40萬(wàn)噸碳排放。“清潔水電還切實(shí)降低了用電成本，去年算下來(lái)，我們每度電只要4毛多。”四川時(shí)代電氣工程師張杰說(shuō)。
“零碳工廠”之外，清潔的綠意也在不斷蔓延。隨著終端能源消費(fèi)清潔化水平逐步提高，宜賓的交通運(yùn)輸體系迎來(lái)日新月異的變化。
在東方時(shí)代廣場(chǎng)站，一輛“蜀都號(hào)”宜賓智軌電車出發(fā)駛向高鐵西站。作為綠色交通出行的“新成員”，智軌以電池作為動(dòng)力，零排放、無(wú)污染，借助軌跡跟隨技術(shù)行駛。在首末車站，只需5至10分鐘就可以把電池充滿。
在“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港”宜賓港，由四川時(shí)代生產(chǎn)的鋰電池從這里起航，經(jīng)由長(zhǎng)江“黃金航道”抵達(dá)上海新能源汽車工廠。從宜賓港到下游的瀘州港，岸電設(shè)備使用率均達(dá)100%。船舶靠港后便接入岸電，碼頭上既看不見(jiàn)黑煙，也聽(tīng)不到柴油發(fā)電機(jī)的噪音。
從重卡換電到智軌電車，再到港口岸電，一張綠色交通網(wǎng)絡(luò)雛形已現(xiàn)。今年3月出臺(tái)的《全面推進(jìn)“電動(dòng)宜賓”工程實(shí)施方案（2022-2025年）》提出，到2025年，宜賓將建設(shè)充電接口4萬(wàn)個(gè)以上、重卡換電站60座、推廣電動(dòng)重卡3000輛以上，公共領(lǐng)域、專用領(lǐng)域車輛電動(dòng)化率達(dá)到90%以上。
三江潮涌，鼓點(diǎn)催征。
瞄準(zhǔn)建設(shè)“動(dòng)力電池之都”目標(biāo)，宜賓的發(fā)展路徑愈發(fā)清晰。伴隨產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的“脈動(dòng)”，宜賓電網(wǎng)也在持續(xù)煥新、愈發(fā)堅(jiān)強(qiáng)。
當(dāng)前，國(guó)網(wǎng)四川電力正穩(wěn)步推進(jìn)500千伏宜賓北輸變電及其配套220千伏送出工程前期工作，加快220千伏金沙站擴(kuò)建、云臺(tái)站擴(kuò)建、110千伏柏樹林站擴(kuò)建、趙場(chǎng)輸變電工程等項(xiàng)目落地，以可靠電力保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力宜賓競(jìng)速新賽道。
原標(biāo)題：電力上岸“芯”力澎湃
寧德時(shí)代吳凱...
天合光能陳奕...
劉巖: 追光行...
黃震院士：大...