少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

掃描關(guān)注微信
知識庫 培訓 招聘 項目 政策 | 推薦供應商 企業(yè)培訓證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當前位置: 首頁 » 資訊 » 企業(yè) » 正文
 
海卓科技:氫燃料電池發(fā)動機一級零部件實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化
日期:2022-07-27   [復制鏈接]
責任編輯:sy_liangyiyi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
“經(jīng)過一年多的研發(fā),海卓動力(青島)能源科技有限公司推出了新一代M110(110KW)氫燃料電池發(fā)動機,相比前代產(chǎn)品不僅功率大、壽命長,而且通過產(chǎn)學研合作,一級零部件實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化。”海卓科技總經(jīng)理朱維介紹,“新產(chǎn)品功率密度、可靠性、壽命、環(huán)境適應性等關(guān)鍵指標均達到了國際領(lǐng)先水平,成本控制也在全行業(yè)領(lǐng)先。”

這正是青島企業(yè)自主創(chuàng)新、搶抓氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵窗口期的一個縮影。作為山東氫能產(chǎn)業(yè)“兩大高地”之一,青島的氫能產(chǎn)業(yè)正處在創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同搭建的時期,涌現(xiàn)出一批在行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)練就“獨門絕技”的領(lǐng)軍企業(yè),海卓科技就是其中之一。

氫能是一個尚處在發(fā)展初期的新興產(chǎn)業(yè),還面臨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強、技術(shù)裝備水平不高、推廣應用成本過高等諸多“成長的煩惱”。

“創(chuàng)新引領(lǐng),自立自強”是國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》在產(chǎn)業(yè)布局上的首要原則。在燃料電池領(lǐng)域,國家五部委發(fā)布的《燃料電池汽車示范城市群考核評價規(guī)則》將其分解為電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、碳紙、催化劑、雙極板、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、空氣壓縮機等八大關(guān)鍵核心技術(shù)。據(jù)朱維介紹,這八大關(guān)鍵核心技術(shù),海卓科技目前已經(jīng)自主掌握六項。

“目前行業(yè)內(nèi)突破關(guān)鍵技術(shù)有兩條路線,一條是消化引進吸收的路線,一條是自主創(chuàng)新路線。而海卓科技走的是自主創(chuàng)新路線。”朱維表示。自2020年落地青島以來,依托同濟大學在燃料電池領(lǐng)域20多年的技術(shù)積累,海卓科技深耕氫燃料電池發(fā)動機的研發(fā)與集成應用,裝備了國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池發(fā)動機總裝和測試生產(chǎn)線,2021年產(chǎn)品市場占有率躋身全國行業(yè)前三。

而推動海卓科技不斷自主創(chuàng)新的動力,就是打破關(guān)鍵技術(shù)“受制于人”的局面,通過技術(shù)的國產(chǎn)化進一步實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),推動行業(yè)降成本。

2021年,一輛燃料電池商用車的價格通常為150萬-200萬元,大幅高于傳統(tǒng)商用車價格,降本空間巨大。有專家認為,對照我國純電動汽車從孕育到高質(zhì)量發(fā)展的歷程,現(xiàn)階段燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)比純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展約滯后10年,目前仍處于產(chǎn)品導入期,正在進入應用成本快速下降的成長期。而其關(guān)鍵就在于實現(xiàn)關(guān)鍵材料和核心零部件的國產(chǎn)化。

對照著一臺“解剖”了的燃料電池發(fā)動機,朱維給記者舉了幾個例子。“以空氣壓縮機為例,燃料電池發(fā)動機配備的是空氣軸承的離心式無油空壓機,最早是應用在飛機發(fā)動機上的,對應的供應商就是利勃海爾和霍尼韋爾,早期價格高達30萬元一臺,而通過國產(chǎn)化實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)后,可以降低至三四千元一臺。”朱維表示。

國產(chǎn)化是一個循序漸進的過程。作為燃料電池電堆的核心部件,膜電極決定著電池性能和成本。目前在國內(nèi),構(gòu)成膜電極的關(guān)鍵部件催化劑、質(zhì)子交換膜和碳紙大都依靠進口。“碳紙就是精密的碳纖維產(chǎn)品。別小看這一張?zhí)技垺D壳叭蛐袠I(yè)采用的多為日本東麗的產(chǎn)品,不僅價格高昂,而且對國內(nèi)的供貨采用的是‘卡脖子’的配額制。”據(jù)朱維透露,通過與供應商的聯(lián)合創(chuàng)新,下一步,海卓科技有望用上國產(chǎn)化的碳紙。

“我們希望通過一步一步的突破把國產(chǎn)化程度提上來,這個過程會比較漫長,可能要七八年的時間。但只有自立自強才能把這個關(guān)乎未來國際競爭力的事業(yè)干成。”朱維表示。

加速氫能應用場景的拓展,今年6月底,海卓科技還和山東港口青島港、青島大學、青島解放簽署了“氫能技術(shù)在港口的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)應用”科技研發(fā)協(xié)議,將共同圍繞氫能技術(shù)研發(fā)以及氫能在港口等場景的應用開展合作。

原標題:海卓科技:氫燃料電池發(fā)動機一級零部件實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化
 
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來源:科技日報
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務| 會員服務 | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號