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綠色運(yùn)輸“氫”裝上陣 氫能重卡成津城運(yùn)輸調(diào)結(jié)構(gòu)新發(fā)力點(diǎn)
日期:2022-08-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_gujianing 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
我國力爭(zhēng)在 2030 年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和,這是黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策,是生態(tài)文明建設(shè)的一次新的偉大實(shí)踐,是構(gòu)建新發(fā)展格局、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。海河今聲工作室開設(shè)津城 " 雙碳 " 在行動(dòng)專欄,突出報(bào)道本市各行各業(yè)在推進(jìn) " 雙碳 " 工作中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,為使節(jié)約、綠色、低碳成為市民生活的自覺行動(dòng),營造良好氛圍。

新一批氫能重卡投入使用

" 這‘大家伙’看起來可真漂亮!"20 輛新款氫能重卡日前在天津榮程集團(tuán)交付并投入使用,甫一亮相便引起現(xiàn)場(chǎng)嘉賓陣陣驚呼。這是該集團(tuán)自去年 8 月份建成天津首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景以來,投入使用的第三批 " 零碳 " 氫能重卡。截至目前,榮程集團(tuán)已成為國內(nèi)擁有在市政道路實(shí)際開展氫能重卡運(yùn)輸業(yè)務(wù)車輛最多的實(shí)體企業(yè)之一。作為天津新能源運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的先行者,不到一年的時(shí)間里,榮程交出了怎樣一份 " 成績單 "?據(jù)榮程集團(tuán)黨委書記柴樹滿介紹,截至 7 月 24 日,榮程集團(tuán)前兩批次投用的 10 輛氫能源車輛已累計(jì)加氫近四千次,運(yùn)輸貨物量 15 萬余噸,總行駛里程 53 萬公里,累計(jì)實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳超過 493 噸。

新一批氫能重卡整裝待發(fā)

" 此次投運(yùn)的新車進(jìn)行了設(shè)計(jì)和涂裝的全新升級(jí),車體選用象征生態(tài)環(huán)保的藍(lán)、白、綠等為主色調(diào),清新又充滿活力。" 柴樹滿介紹,該批次氫能重卡規(guī)格為 49 噸,采用氫燃料發(fā)電系統(tǒng)、純電驅(qū)動(dòng),新車采用封閉箱模式,內(nèi)部加裝自動(dòng)卸貨皮帶,全程實(shí)現(xiàn)了封閉式運(yùn)輸和封閉式裝卸貨,最大限度降低污染。" 我們 9 月份還將投用 10 輛氫能自卸車,到今年年底全集團(tuán)氫能重卡預(yù)計(jì)將達(dá)到百輛級(jí),并通過‘氫 + 經(jīng)濟(jì)’‘氫 + 冶煉’‘氫 + 健康’等與‘車 + 經(jīng)濟(jì)’相互融合,為多式聯(lián)運(yùn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造市場(chǎng),引導(dǎo)消費(fèi),帶動(dòng)就業(yè),形成閉環(huán)。同時(shí),積極推動(dòng)氫聯(lián)盟組織建設(shè),讓氫能市場(chǎng)‘跑’起來,助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。" 有 " 顏值 " 也有 " 內(nèi)涵 ",除了節(jié)能環(huán)保,氫能重卡的好處還有很多。昨天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來自天津郵政、順豐速運(yùn)等物流企業(yè)負(fù)責(zé)人也紛紛前來 " 取經(jīng) "。天津市交通集團(tuán)大件運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理尚建華試駕后連連稱贊:" 我算了一筆賬,按照目前氫能源每單位 33 元、百公里耗氫 10 公斤左右核算,在運(yùn)輸成本上能達(dá)到與燃油車持平甚至更低,這次回去,我們就要把引進(jìn)氫能源汽車提上新日程!"

氫能重卡成津城運(yùn)輸調(diào)結(jié)構(gòu)新發(fā)力點(diǎn)

近年來,市交通運(yùn)輸委牽頭鐵路、港口和各大型工業(yè)企業(yè),積極推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整重大國家戰(zhàn)略走深走實(shí),在 " 公轉(zhuǎn)鐵 "" 散改集 " 各項(xiàng)指標(biāo)位居全國前列基礎(chǔ)上,創(chuàng)新提出將發(fā)展氫能重卡運(yùn)輸作為運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的新發(fā)力點(diǎn),全力打造綠色集約、智能先進(jìn)的綜合貨運(yùn)樞紐體系和運(yùn)輸裝備,推進(jìn)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)一步節(jié)能降碳,促進(jìn)交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)社會(huì)更高質(zhì)量發(fā)展。" 眼下,天津運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整正多點(diǎn)開花、成果豐碩,隨著一批批新的氫能重卡陸續(xù)投用,我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整也將持續(xù)呈現(xiàn)高位攀升。下一步,我們將探索把‘榮程模式’向天津多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)制推廣,補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)本市貨運(yùn)樞紐的產(chǎn)業(yè)鏈條。我們將和氫能領(lǐng)域各優(yōu)質(zhì)企業(yè)攜手,扎實(shí)推進(jìn)交通領(lǐng)域數(shù)智化轉(zhuǎn)型綠色低碳發(fā)展,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術(shù)鏈‘四鏈合一’,助力打造京津冀氫燃料電池汽車示范城市群,探索氫能交通領(lǐng)域創(chuàng)新融合發(fā)展,構(gòu)建高質(zhì)量的氫能產(chǎn)業(yè)集群。" 市交通運(yùn)輸委副主任劉道剛表示。

原標(biāo)題:綠色運(yùn)輸“氫”裝上陣 氫能重卡成津城運(yùn)輸調(diào)結(jié)構(gòu)新發(fā)力點(diǎn)
 
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