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氫燃料電池重卡市場方興未艾，作為核心配套商的伊頓車輛集團(tuán)在該領(lǐng)域又有斬獲。

近日，一汽解放在交付100輛氫燃料電池重卡的同時，還收獲了1000輛解放氫燃料電池整車戰(zhàn)略合作，引起行業(yè)高度關(guān)注。俗話說，“一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫”，對一汽解放來說，完善的供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)現(xiàn)成功的關(guān)鍵所在，尤其是氫燃料作為新興技術(shù)，需要車企如履薄冰，摸著石頭過河，更需要技術(shù)實(shí)力過硬的伙伴攜手前行。

作為動力總成的核心部件，變速箱在其中起著動力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵作用，變速箱的好壞直接決定著一輛車的品質(zhì)。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，一直都有著“得三大件者得天下”的說法，那么，來到氫燃料重卡市場，變速箱的作用是否依然如此重要呢？

答案是肯定的。此次解放攜手伊頓交付批量氫能重卡大單，便是最好的證明。

氫燃料電池重卡發(fā)展背后的“推手”

相對于純電動乘用車高漲的銷量，對于追求多拉快跑、高效運(yùn)輸?shù)闹兄乜ㄜ囆蛠碚f，燃油車依然是當(dāng)下的王者。然而，氫能或?qū)⑹谴蚱粕逃密噦鹘y(tǒng)能源的終極解決方案，與傳統(tǒng)油車和純電物流車相比，氫燃料電池汽車具備加氫快、低噪音、低氫耗、零排放等優(yōu)勢，更能實(shí)現(xiàn)綠色無污染和長續(xù)航里程，因此在城郊及城際干線運(yùn)輸?shù)葓鼍埃约皾M足快遞、電商等方面擁有先天優(yōu)勢。也正因為此，氫能源被寫進(jìn)國家戰(zhàn)略規(guī)劃中，成為汽車產(chǎn)業(yè)新的風(fēng)口和追逐方向。

經(jīng)過多年的技術(shù)積累，2022年，氫燃料電池商用車迎來收獲的季節(jié)。在年初的2022北京冬奧會上瘋狂“刷屏”后，氫燃料電池車輛正在加速邁向示范運(yùn)營和商業(yè)化，包括解放、紅巖、大運(yùn)、北奔等在內(nèi)的主流商用車品牌更是紛紛加快布局，誓將氫燃料技術(shù)發(fā)展成為自身的看家本領(lǐng)。并且，這些整車廠在成長過程中，非常注重協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，全力打造氫能重卡的生態(tài)圈。

在一汽解放百輛交付和千輛大單簽約的背后，同樣離不開合作伙伴的支持。尤其是在當(dāng)下，合作伙伴的實(shí)力一定程度上決定了整車品牌的影響力和市場口碑。作為此次交付100輛氫燃料電池重卡新車背后的重要“推手”，伊頓車輛在低調(diào)布局的同時，又在詮釋著品牌的深厚底蘊(yùn)與實(shí)力。

第一商用車網(wǎng)了解到，此次交付的這100輛氫燃料電池重卡全部匹配的是伊頓6擋AMT變速箱，后續(xù)簽約的1000輛氫燃料電池卡車訂單中，伊頓也將是解放變速箱配套的主要品牌。此次訂單的交付，重要意義不僅在于數(shù)量的多少，更宣告了伊頓品牌在氫能源市場獲得的認(rèn)可與信賴，尤其是攜手一汽解放這樣的頭部品牌之后，伊頓在新能源商用車領(lǐng)域的影響力勢必會更上一層樓。

看似“云淡風(fēng)輕”的車輛交付背后，是伊頓品牌多年深耕新能源領(lǐng)域的天道酬勤。據(jù)悉，接下來會有更多品牌與伊頓達(dá)成合作，伊頓新能源變速箱或許很快將迎來又一個“黃金時代”。這一切都離不開伊頓自身的努力，不斷開拓創(chuàng)新、為自己賦能，成為伊頓最好的標(biāo)簽。

多方認(rèn)可 天道酬勤

隨著重卡自動擋化愈演愈烈，傳統(tǒng)的變速箱如何適應(yīng)技術(shù)的快速發(fā)展顯得格外重要。伊頓從1985年就開始生產(chǎn)AMT自動擋變速箱，并很快在全球市場取得優(yōu)秀成績。如今，伊頓變速箱早已經(jīng)是時代的璀璨明珠，被全球眾多商用車品牌認(rèn)可并成為他們重要的合作伙伴。

在氫燃料電池重卡領(lǐng)域，目前還沒有某個品牌一家獨(dú)大并擁有絕對的技術(shù)優(yōu)勢，這片“藍(lán)海”吸引著所有有實(shí)力、有雄心的品牌。可以說，誰率先掌握了核心技術(shù)，誰就擁有了話語權(quán)。

就伊頓而言，一直以來，其依托工業(yè)、電力電子領(lǐng)域的專業(yè)知識和經(jīng)驗，整合了優(yōu)勢產(chǎn)品和優(yōu)勢資源，為新能源汽車的性能優(yōu)化和續(xù)航提升提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。其中，伊頓的多擋電動車變速器系列產(chǎn)品，基于成熟、穩(wěn)固、高效的機(jī)械式自動變速器(AMT)的典型結(jié)構(gòu)，并采用牽引電機(jī)來實(shí)現(xiàn)無離合同步換擋。這與長期以來作為電動車輛標(biāo)準(zhǔn)的直驅(qū)方案不同，伊頓的變速器組合在高速行駛時的效率明顯提高，并能在啟動和低速時提供更大扭矩，具有匹配性好、高可靠、高傳動效率、更穩(wěn)定、更節(jié)能等優(yōu)勢。

正是由于滿滿的技術(shù)“干貨”和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，伊頓品牌近年來碩果累累，收獲諸多贊譽(yù)，并與國際上多個品牌達(dá)成合作，成為這些企業(yè)最重要的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴。據(jù)不完全統(tǒng)計，寧德時代、通用汽車、北美Proterra純電動客車等都是伊頓品牌的老朋友，不少品牌更是與其達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作關(guān)系。從國內(nèi)到國外、從傳統(tǒng)能源到新能源，遍地開花的伊頓在耕種，也在一路收獲。

結(jié)束語

對于“摘星人”伊頓品牌而言，前路漫漫亦燦燦，這次獲得“國車長子”的認(rèn)可是最好的嘉獎。

原標(biāo)題：解放交付100輛氫能重卡后，這個新能源變速箱品牌刷屏了