8月底,數(shù)百輛特斯拉Model Y被兩艘輪船運(yùn)送到了日本,這是該車型自投產(chǎn)以來首次被出口到日本。9月9日,特斯拉日本公司宣布已經(jīng)將首批Model Y交付給了日本消費(fèi)者,并組織了一場盛大的交付活動。目前尚不清楚該公司在日本交付了多少輛Model Y,預(yù)計9月份的交付數(shù)量將在10月初公布。
圖片來源:特斯拉
今年6月,特斯拉開始在日本接受Model Y的訂單,目前日本消費(fèi)者可以購買兩個版本,分別是Model Y后驅(qū)版和Model Y高性能版,起售價分別為619萬日元(約46,156美元)和809萬日元(約60,324美元)。值得注意的是,除了中國大陸和中國香港市場之外,Model Y長續(xù)航全驅(qū)版在其他亞太市場都沒有提供。
在此之前,特斯拉在日本只銷售Model 3車型,與全球其他市場相比,特斯拉在日本的銷量不太理想,部分原因是日本缺乏足夠的充電基礎(chǔ)設(shè)施。此外,有報道稱,包括豐田在內(nèi)的汽車制造商在日本采用了反電動汽車的營銷方式,導(dǎo)致消費(fèi)者對純電動汽車的接受度不高。
然而,如今日本正在逐漸接受電氣化。幾個月前,日本政府同意每年投入大約3億美元的資金用于電動汽車補(bǔ)貼,以及建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。與此同時,特斯拉還計劃在日本全國范圍內(nèi)建立多座新的超級充電站,提升日本車主的充電便利性。
原標(biāo)題: 特斯拉開始在日本交付Model Y