馬斯克沒有闡述“短暫”的含義。但一些特斯拉車主可能對(duì)防水的說法嗤之以鼻。特斯拉Model Y因其前行李箱漏水而受到車主和評(píng)論家的批評(píng)。
實(shí)際上除了特斯拉還有其他汽車廠商也有在做這件事情,像Rivian最近在Twitter上發(fā)布了一段視頻,其展示了顯示R1T皮卡在一個(gè)較深的池子里行駛的畫面。
特斯拉在2019年11月首次發(fā)布了Cybertruck。 消費(fèi)者對(duì)Cybertruck的反應(yīng)不一,有些人稱其為勝利,有些人則對(duì)其尺寸和設(shè)計(jì)提出了高度批評(píng)。即使是最嚴(yán)厲的批評(píng)也沒有阻止成千上萬的人為該車投入100美元的預(yù)訂費(fèi)。
當(dāng)時(shí),馬斯克稱生產(chǎn)將在2021年底開始。三電機(jī)AWD版預(yù)計(jì)將在2022年底投入生產(chǎn)。這兩個(gè)版本都還沒有生產(chǎn)。雖然自2019年以來在公共道路上發(fā)現(xiàn)了原型車,但有關(guān)于在這款車的細(xì)節(jié)不多,生產(chǎn)也被一再推遲。
馬斯克7月在特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱,Cybertruck有望在2023年中期投入生產(chǎn)。
原標(biāo)題:馬斯克稱特斯拉Cybertruck將能“短暫”充當(dāng)一首船使用