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打造全國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地!天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入加速階段
日期:2022-10-17   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,落實(shí)制造業(yè)立市發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)推動(dòng)能源革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,近年來(lái),天津港保稅區(qū)著力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。其間,保稅區(qū)代表濱海新區(qū)獲得國(guó)家首批燃料電池汽車(chē)示范城市群成員資質(zhì)。天津市首條燃料電池重卡示范路線目前已開(kāi)始運(yùn)營(yíng),氫能叉車(chē)應(yīng)用到北京、上海、廣東等地。結(jié)合區(qū)域資源優(yōu)勢(shì),保稅區(qū)創(chuàng)新性提出“一體兩翼”氫能發(fā)展戰(zhàn)略,以能源資源為基礎(chǔ),以示范運(yùn)營(yíng)為拉動(dòng),兩端共同促進(jìn)核心產(chǎn)業(yè)落地,通過(guò)資源和場(chǎng)景帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

天津市氫能示范產(chǎn)業(yè)園總投資10.09億元,主要建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)孵化平臺(tái)、氫能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)裝備平臺(tái)、氫能物流園等。截至目前,產(chǎn)業(yè)園吸引了新氫動(dòng)力、氫璞創(chuàng)能、杭叉集團(tuán)等一大批國(guó)內(nèi)優(yōu)秀燃料電池關(guān)鍵零部件企業(yè)落戶發(fā)展,聚集效應(yīng)顯現(xiàn)。園區(qū)內(nèi)的新氫動(dòng)力燃料電池項(xiàng)目一期已經(jīng)投產(chǎn),2021年產(chǎn)值為7700萬(wàn)元。杭叉集團(tuán)新能源叉車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目中的氫能叉車(chē)組裝線自投產(chǎn)以來(lái)累計(jì)獲得300臺(tái)訂單,已成功在中石化北京燕山石化等大型企業(yè)進(jìn)行應(yīng)用。

天津港保稅區(qū)氫燃料電池電堆公共裝備平臺(tái)項(xiàng)目也已建成進(jìn)入調(diào)試和試生產(chǎn)階段,本項(xiàng)目在萬(wàn)級(jí)凈化恒溫恒濕車(chē)間內(nèi),搭建京津冀地區(qū)首個(gè)可自動(dòng)化批量生產(chǎn)的氫燃料電池電堆公共裝備平臺(tái),旨在為全國(guó)氫能項(xiàng)目提供氫燃料電池電堆產(chǎn)品。該項(xiàng)目從原材料采購(gòu)到配件疊裝、封裝,從電堆品控測(cè)試到自動(dòng)化批量生產(chǎn),層層嚴(yán)格把關(guān),預(yù)計(jì)年產(chǎn)具有超薄復(fù)合板、高功率、低成本、長(zhǎng)壽命、易集成、可拓展等優(yōu)勢(shì)的石墨電堆1萬(wàn)臺(tái)套。

“我們?cè)谔旖蚋郾6悈^(qū)設(shè)立的項(xiàng)目以氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控為核心,項(xiàng)目一期已經(jīng)建成,預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)值將達(dá)5000萬(wàn)元。”重塑科技銷(xiāo)售總監(jiān)石凱說(shuō)。重塑科技是全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)提供商,2021年7月,重塑科技在保稅區(qū)注冊(cè)成立天津渤海重塑能源科技有限公司,開(kāi)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,這對(duì)豐富保稅區(qū)燃料電池關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化、助力天津氫能示范產(chǎn)業(yè)園建設(shè)具有重要意義。

除燃料電池關(guān)鍵零部件企業(yè),天津氫能示范產(chǎn)業(yè)園還匯聚了能源資源、示范場(chǎng)景及前沿科技等領(lǐng)域的重點(diǎn)企業(yè)。據(jù)介紹,國(guó)電投與渤化集團(tuán)、臨港控股在保稅區(qū)合資成立新氫能源公司,主營(yíng)氫氣站(加氫母站)項(xiàng)目,該項(xiàng)目已于2022年年初建成,并于4月開(kāi)始正式運(yùn)行,年產(chǎn)能1600噸高純氫,預(yù)計(jì)2022年產(chǎn)值將達(dá)1500萬(wàn)元。

此外,中石化銷(xiāo)售公司、上海輕程與臨港海洋集團(tuán)合資成立了中石化氫能源公司,該企業(yè)以建設(shè)天津市燃料電池汽車(chē)示范評(píng)價(jià)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)氫能車(chē)輛、建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)為主要業(yè)務(wù),代表中石化集團(tuán)與天津港集團(tuán)謀劃戰(zhàn)略合作,一期計(jì)劃推廣80輛氫能重卡,不斷拓寬氫能示范應(yīng)用場(chǎng)景。

“成功獲批示范城市群后,將為區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展創(chuàng)造良好的政策條件,屆時(shí)也將吸引更多大好項(xiàng)目落戶氫能示范產(chǎn)業(yè)園。”天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。2021年,天津港保稅區(qū)代表濱海新區(qū)參與申報(bào)的京津冀國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范城市群正式獲批。一年來(lái),保稅區(qū)積極克服新冠疫情等不利因素的影響,全力推動(dòng)京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群工作任務(wù),第一年度工作達(dá)成“五個(gè)第一”:一是氫能車(chē)輛平均行駛里程城市群第一,單車(chē)平均2萬(wàn)公里;二是氫氣年產(chǎn)能京津冀區(qū)域第一,達(dá)3800噸;三是加氫網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量第一,建成6座;四是氫能叉車(chē)推廣量第一,達(dá)300臺(tái);五是氫能場(chǎng)景市場(chǎng)化程度第一,推廣氫能商用車(chē)占比100%。

以聯(lián)盟之合力強(qiáng)化示范城市群建設(shè),以鏈條之完善建設(shè)氫能示范產(chǎn)業(yè)園。2020年5月,天津港保稅區(qū)正式成立氫能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟,截至目前,聯(lián)盟成員單位達(dá)到40家,涵蓋了氫能技術(shù)研發(fā)、氫動(dòng)力核心零部件生產(chǎn)、氫能源核心裝備生產(chǎn)、氫能配套及終端產(chǎn)品生產(chǎn)、氫能終端應(yīng)用、政策咨詢與保障服務(wù)共六大板塊,初步形成“研發(fā)-生產(chǎn)-配套-應(yīng)用-服務(wù)”的全流程產(chǎn)業(yè)鏈條。

天津港保稅區(qū)將以天津市氫能示范產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為抓手,著力孵化培育一批科技含量高、市場(chǎng)潛力大、帶動(dòng)能力強(qiáng)、綜合效益好的氫能企業(yè),建設(shè)保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)“專(zhuān)精特新”集群,構(gòu)建新型氫能產(chǎn)業(yè)矩陣。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮科技創(chuàng)新在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要作用,積極構(gòu)建保稅區(qū)氫能創(chuàng)新鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)壯大,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)和創(chuàng)新發(fā)展,努力將保稅區(qū)建設(shè)成為京津冀地區(qū)氫能保供中心,支持服務(wù)雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè),打造全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。 

原標(biāo)題:打造全國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地!天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入加速階段
 
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