中國(guó)氣象局在11月初的新聞發(fā)布會(huì)上就提到,面對(duì)極端氣候,需要防范冷空氣對(duì)能源保供的不利影響,建議提前做好能源儲(chǔ)備、電力運(yùn)輸設(shè)備檢修,制定應(yīng)急保障方案。
眾所周知,運(yùn)行環(huán)境溫度對(duì)磷酸鐵鋰電池的可用容量有很大的影響,低溫會(huì)導(dǎo)致磷酸鐵鋰電池出現(xiàn)電解質(zhì)黏度增大、電解質(zhì)結(jié)晶、離子電導(dǎo)率下降、負(fù)極脫嵌鋰?yán)щy、負(fù)極表面析鋰、鋰離子在正負(fù)極之間遷移速率變慢、內(nèi)阻增大等情況。
磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電站的最佳工作溫度是15~35度,工作溫度區(qū)間覆蓋-20~60度,所以在低溫環(huán)境下,需要通過對(duì)電池艙采取保溫隔熱措施、配置加熱器等措施保證儲(chǔ)能設(shè)備的安全高效運(yùn)行。
更為重要的是,磷酸鐵鋰電池若長(zhǎng)期儲(chǔ)存或運(yùn)行在極端低溫環(huán)境下,可能會(huì)造成不可逆的永久損傷,造成巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。
目前,不論是新能源配儲(chǔ)、油田離網(wǎng)配儲(chǔ),還是基站+儲(chǔ)能,都以預(yù)制艙集成戶外布置為主,通過配置工業(yè)空調(diào)維護(hù)電池艙環(huán)境溫度。
傲普能源科技研發(fā)的無(wú)憂儲(chǔ)能系列產(chǎn)品,不僅配置了市場(chǎng)主流的風(fēng)冷溫控系統(tǒng),還可升級(jí)成更穩(wěn)定高效的液冷模塊,電芯工作區(qū)間可低至-30℃,可適應(yīng)不同戶外條件和嚴(yán)苛氣溫變化,保障產(chǎn)品低溫性能表現(xiàn)。
除此之外,傲普Ocube無(wú)憂儲(chǔ)能魔方搭載了OP-Energy Cloud 能源管理平臺(tái),通過先進(jìn)的傳感器技術(shù)和精細(xì)化數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的軟硬件高效聯(lián)動(dòng),不僅可以做到實(shí)時(shí)溫度反饋,更能保障電池簇的工作溫度以及電站整體溫度均衡,提高系統(tǒng)的一致性及安全性。
在內(nèi)蒙、青海、冀北等風(fēng)光資源富集地新能源普遍配置大型儲(chǔ)能電站以滿足新能源并網(wǎng)需要的當(dāng)下,傲普的無(wú)憂儲(chǔ)能系列產(chǎn)品已成功應(yīng)用于青海某油田示范項(xiàng)目,并為其提供全套能源管理服務(wù)。
2020年以來極端氣候頻發(fā),為了削減“碳排放”的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型也加劇了能源保障的壓力,儲(chǔ)能系統(tǒng)更需要未雨綢繆,傲普能源科技將持續(xù)不斷加速技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品迭代,推動(dòng)儲(chǔ)能市場(chǎng)的進(jìn)一步完善。
原標(biāo)題:儲(chǔ)能知識(shí)問答 | 全國(guó)開啟“速凍”模式,儲(chǔ)能系統(tǒng)如何應(yīng)對(duì)天氣挑戰(zhàn)?