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智能戶(hù)用分布式系統(tǒng)

屋頂分布式迎來(lái)黃金發(fā)展期，但現(xiàn)有的設(shè)計(jì)安裝并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，且在戶(hù)用領(lǐng)域，分布式認(rèn)知度低，產(chǎn)品技術(shù)門(mén)檻高，普通百姓接受安裝起來(lái)有難度。因此，國(guó)外已經(jīng)有公司開(kāi)始做模塊化的智能戶(hù)用分布式系統(tǒng)，他們把組件打包重新設(shè)計(jì)，做成統(tǒng)一的零部件，普通人通過(guò)簡(jiǎn)單組裝就能自行安裝一套分布式系統(tǒng)。

目前國(guó)內(nèi)也開(kāi)始有企業(yè)進(jìn)行這方面的探索，比如英利推出的金絲羊系統(tǒng)，把整套系統(tǒng)進(jìn)行模塊化改造，組件及支架、輔材等配套化打包，重新設(shè)計(jì)制作出了逆變控制一體機(jī)，減少了安裝的零部件和步驟。

此外，近日有消息稱(chēng)，國(guó)內(nèi)首個(gè)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)，預(yù)計(jì)未來(lái)在戶(hù)用分布式的設(shè)計(jì)安裝方面還將有更多智能化、系統(tǒng)化、模塊化的產(chǎn)品出現(xiàn)。

光伏充電樁

2015年年末，國(guó)家發(fā)改委組織編制了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，其中提到：到2020年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛；到2020年，新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)；率先建成京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)霧霾防治重點(diǎn)區(qū)域的城際快充網(wǎng)絡(luò)，各主要城市間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

為了推動(dòng)充電樁的發(fā)展，元旦節(jié)前，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，還聯(lián)合發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一舉解決了充電樁標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一難題。

有專(zhuān)家保守估計(jì)，到2020年，充電樁市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)千億元。光伏如何加入這場(chǎng)上千億元的盛宴？