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豐田在中國的“第一次”給了這家氫能車企!
日期:2023-03-27   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
3月24日,記者自豐田汽車官方獲悉,豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱 " 豐田中國 ")與海馬汽車股份有限公司(以下簡稱 " 海馬汽車 ")在海南省??谑校炇饸淙剂想姵仄噾?zhàn)略合作協(xié)議。

雙方爭取于2024年投入小批量產(chǎn)品開展示范運營,并于2025年進一步擴大運營規(guī)模。雙方此次戰(zhàn)略合作,將共同推動氫燃料電池汽車在中國廣闊市場的推廣及應(yīng)用。

該協(xié)議表明,雙方將在海馬品牌的車型上搭載運用包括豐田氫燃料電池汽車第二代 MIRAI 使用的電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)。此次是豐田第一次向中國乘用車廠商供應(yīng)氫燃料電池系統(tǒng),搭載該系統(tǒng)的車型計劃年內(nèi)在海南島投入示范運營,并逐步擴大規(guī)模。雙方將本著優(yōu)勢互補,合作共贏的原則,依托海南島的區(qū)位及政策優(yōu)勢,共同推動 FCEV 在中國更廣闊市場的推廣及應(yīng)用。

海馬汽車副董事長盧國綱表示,海馬汽車自2013年開始投資研發(fā)氫燃料電池汽車,目前已研發(fā)出第四代可用于示范運營的氫燃料電池乘用車,車載儲氫罐壓力由35MPa提升到70MPa,電堆功率由30kW提升到100kW。

同時,海馬汽車聯(lián)合中國航天、中國華能等上游頭部企業(yè),已在??诮ǔ晌蓓敺植际?a href="http://kuainv.com.cn/news/search.php?kw=%B9%E2%B7%FC%B7%A2%B5%E7" target="_blank">光伏發(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站。

基于 " 環(huán)保車只有真正普及才能為碳中和做出貢獻 " 的想法,豐田將繼續(xù)履行作為全球化企業(yè)的責(zé)任,結(jié)合各地區(qū)市場的可再生資源普及的情況與政策、響應(yīng)消費者的使用習(xí)慣及需求,提供安全、可靠的全方位電動化產(chǎn)品,讓顧客擁有更多樣化選擇的同時,切實有效推進 CO 減排。

海南省在明確表態(tài) 2030 年后省內(nèi)禁售燃油汽車后,海南省新能源汽車的銷量呈井噴式上漲,此次豐田汽車與海馬汽車的合作,或許可以讓海馬汽車在海南大本營里更從容地面對其他競爭對手。 

原標(biāo)題:豐田在中國的“第一次”給了這家氫能車企!
 
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來源:國際能源網(wǎng)/氫能匯
 
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