3月24日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告,特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2015年10月14日至2020年8月23日期間的部分進(jìn)口Model S電動(dòng)汽車,共計(jì)2649輛。這也是特斯拉2023年內(nèi)國內(nèi)首例召回。
召回原因是本次召回范圍內(nèi)的車輛可能存在前備箱鎖閂與鎖扣的對(duì)齊位置稍微偏后的情況,此情況雖不影響一級(jí)鎖閂的鎖緊,但可能會(huì)影響二級(jí)鎖閂的鎖緊。當(dāng)一級(jí)鎖閂意外松開時(shí),如果二級(jí)鎖閂沒有鎖緊,前備箱蓋可能會(huì)在車輛行駛中突然打開,影響駕駛員視線,增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷,特斯拉汽車(北京)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查前備箱蓋的二級(jí)鎖閂裝置,如發(fā)現(xiàn)前備箱蓋未被二級(jí)鎖閂裝置正確鎖緊,將重新定位、安裝前備箱鎖閂裝置,確保其位置正確,以消除安全隱患。
需要注意的是,本次召回屬于2021年12月31日發(fā)布的《特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分進(jìn)口Model S、進(jìn)口和國產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。
2021年12月31日,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起召回部分進(jìn)口Model S、進(jìn)口和國產(chǎn)Model 3電動(dòng)車。其中因?yàn)樯鲜鱿嗤收显?,特斯拉汽車(北京)有限公司召回生產(chǎn)日期在2015年1月21日至2020年11月18日期間的部分進(jìn)口Model S電動(dòng)汽車,共計(jì)19697輛。
從召回?cái)?shù)量上來看,特斯拉前后兩次召回?cái)?shù)量共計(jì)22346輛,本次召回?cái)?shù)量僅2649輛,數(shù)量相比于上一次而言并不是很高,不過,作為進(jìn)口車型,Model S在中國市場本身銷量并不高,作為對(duì)比,上險(xiǎn)數(shù)顯示,2021年Model S在華銷量僅為77輛。
原標(biāo)題:特斯拉Model S再擴(kuò)大召回!