“今年燃油車的降價(jià)潮確實(shí)影響了整個(gè)汽車市場(chǎng)的環(huán)境,MG品牌有信心征戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng),我們不畏懼價(jià)格戰(zhàn)。”日前,上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)張亮在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,MG將從產(chǎn)品力的角度參與到價(jià)格戰(zhàn)之中,為此準(zhǔn)備了黑標(biāo)體系。
上述張亮提及的黑標(biāo)體系是MG在去年8月份推出的全新產(chǎn)品序列,該序列以純黑的LOGO為標(biāo)識(shí),車型在設(shè)計(jì)上更注重年輕化與運(yùn)動(dòng)感。伴隨著黑標(biāo)體系的到來(lái),MG品牌形成了由銀標(biāo)和黑標(biāo)共同組成的品牌布局,MG銀標(biāo)以MG5為代表,產(chǎn)品性價(jià)比較高,滿足品牌的基本基礎(chǔ)訴求,MG黑標(biāo)則擔(dān)任著品牌向上、拉高車型售價(jià)的重任。
更令人印象深刻的是,作為品牌向上的扛鼎者,MG7售價(jià)只有11.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。其動(dòng)力方面配置的是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在合資品牌中,同等配置的車型通常銷售價(jià)格會(huì)到15萬(wàn)-20萬(wàn)元。上汽MG還宣稱,MG7是“中國(guó)豪華轎跑新高度”,可媲美百萬(wàn)豪車。
以動(dòng)力性能為例,MG7搭載上汽全新一代2.0T+9AT高性能黑標(biāo)動(dòng)力組合,可輸出261匹最大馬力,405牛·米最大扭矩,百公里加速6.5秒,NEDC綜合工況油耗低至6.2升/百公里。MG7還配備50萬(wàn)內(nèi)唯一的E-LSD電子限滑差速器;20萬(wàn)內(nèi)唯一的mCDC智能可調(diào)電控懸架。
智能方面,MG7搭載NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)包含ISC、ALC、ACC、AEB等22項(xiàng)高階輔助駕駛功能。這樣的智能輔助駕駛配置在燃油車中屬于領(lǐng)先水平。再加上較低的售價(jià),MG7被不少消費(fèi)者形容為“買(mǎi)配置送車”。
對(duì)此,張亮表示,MG7是中國(guó)汽車工業(yè)3.0時(shí)代的一款代表作,不僅可以運(yùn)動(dòng),而且個(gè)性十足,代表汽車潮流文化和美好生活方式。按照張亮的說(shuō)法,中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)程可以分為1.0-3.0三個(gè)產(chǎn)品階段。在1.0產(chǎn)品階段,中國(guó)好車的標(biāo)準(zhǔn)是好開(kāi)、好用;在2.0產(chǎn)品階段,好車的標(biāo)準(zhǔn)不單是好開(kāi)、好用,而是豪華、優(yōu)雅、高級(jí);而在3.0產(chǎn)品階段,好車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步升級(jí),是個(gè)性的表達(dá)和美好生活的承載者,每個(gè)人都可以是多元化的獨(dú)特存在。
張亮進(jìn)一步解釋稱,MG一直圍繞年輕人堅(jiān)守“四個(gè)代表”:年輕人代表這個(gè)時(shí)代最強(qiáng)的品位,這是指設(shè)計(jì)造型方面;年輕人代表這個(gè)時(shí)代最強(qiáng)的“生理的能力”,這是指性能實(shí)力;年輕人作為互聯(lián)網(wǎng)原住民,代表智能科技;年輕人代表這個(gè)時(shí)代最硬、最潮流的生活方式。設(shè)計(jì)、性能、科技、生活方式,這是MG自2020年品牌全面煥新以來(lái)一直在堅(jiān)持的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)邏輯。
按照MG的原計(jì)劃,MG黑標(biāo)的第一款產(chǎn)品MG7在去年四季度上市,但直到今年3月29日,MG7才正式上市,而且售價(jià)較之前傳聞?dòng)辛嗣黠@的下探。
“如果去年年底上市,以當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境,MG7的售價(jià)可能會(huì)再高一些,大概率會(huì)成為爆款車型,但我們要做到上市即交付。過(guò)去這段時(shí)間,MG圍繞MG7在渠道升級(jí)、人員調(diào)整、銷售模式改變等方面進(jìn)行了打磨。MG7的推出不僅僅背負(fù)了我們對(duì)于銷量的期望,更重要的是它做好品牌(向上)的工作。”張亮說(shuō)。
值得一提的是,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上演激烈的價(jià)格戰(zhàn),為此,MG7除了以低價(jià)入市,還拿出服務(wù)體系來(lái)應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)。MG為黑標(biāo)系列建立了全新黑標(biāo)服務(wù)體系。目前已在全國(guó)155個(gè)城市甄選出225家黑標(biāo)潮選店。
談及銷量預(yù)期,上汽乘用車名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理陸家俊告訴記者,面對(duì)目前的降價(jià)潮,我們會(huì)提供6月30日之前的保價(jià)服務(wù),來(lái)打消用戶的顧慮。基于MG7自身的產(chǎn)品力,加上充足的產(chǎn)能儲(chǔ)備等提前準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)MG7在今年有機(jī)會(huì)沖擊細(xì)分市場(chǎng)的TOP3。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,MG全球年銷量突破66萬(wàn)輛,出口銷量達(dá)到48萬(wàn)輛,占比超七成。今年1-2月份,MG累計(jì)銷量15419輛。細(xì)分車型方面,MG5前2個(gè)月銷量7701輛;MGONE前2個(gè)月銷量1723輛;MG6前2個(gè)月銷量1467輛。
原標(biāo)題:MG推黑標(biāo)序列車型沖擊細(xì)分市場(chǎng)前三 張亮:MG7是中國(guó)汽車工業(yè)3.0代表作