近日,南京港鋰電池集裝箱專用堆場工程通過交工驗收。該堆場是全國首座鋰電池集裝箱專用堆場,設計年吞吐量3.4萬標箱。
南京港始終聚焦龍?zhí)秶椅锪鳂屑~功能,打造安全、高效、經(jīng)濟的新能源產(chǎn)品運輸通道,進一步滿足南京都市圈及中上游相關(guān)企業(yè)運輸需求,精準服務新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力樞紐型經(jīng)濟發(fā)展。
為保證后期運行安全,該堆場設計建設按照高標準、高起點、高質(zhì)量要求,針對鋰電池特性充分運用信息技術(shù),配置危險貨物集裝箱堆場管理、噴灑水控制、車牌和箱號識別、冷藏箱監(jiān)控、自動電話、廣播、無線通信、智能視頻監(jiān)控等系統(tǒng),增強預警預報能力,對堆場實行24小時全天候無死角管控,筑起一道厚實的安全防護屏障。堆場內(nèi)建有循環(huán)水池、污水收集池,采用雨、污水分流制,加強水資源循環(huán)利用,放大堆場的環(huán)保效能。
該堆場采取分類存儲、分級管控方式進行堆存管理,進一步降低事故風險。堆場投入生產(chǎn)運營后,能夠釋放港區(qū)現(xiàn)有危險品堆存能力,吸引更多危化品生產(chǎn)企業(yè)從港區(qū)出運,降低跨江、跨橋以及長途公路運輸比例,提高危險品運輸?shù)陌踩?;同時也能依托龍?zhí)陡刍A設施齊全、航線網(wǎng)絡密布的優(yōu)勢,將貨物直接運往沿海主要港口以及日本、韓國、越南、泰國等國家,為降低運輸成本、促進區(qū)域新材料、新化工、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實支點。
原標題:江蘇南京港建成全國首座鋰電池集裝箱堆場