國際石油巨頭順應(yīng)能源轉(zhuǎn)型潮流，積極謀劃發(fā)展氫能業(yè)務(wù)，將其作為未來有效補(bǔ)充接替?zhèn)鹘y(tǒng)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性方向。
概述
總體而言，歐洲和日韓石油公司更加積極拓展氫能業(yè)務(wù)，美國石油公司則相對保守。從戰(zhàn)略層面看，歐洲和日韓公司的氫能中長期發(fā)展目標(biāo)更為明確。
從發(fā)展策略看，歐洲和日韓公司通過參與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及資本運(yùn)作等多樣化運(yùn)營及合作模式發(fā)展氫能，而美國公司則是將氫能納入新能源公司中加以發(fā)展。
在發(fā)展路徑上，歐洲公司利用新能源業(yè)務(wù)優(yōu)勢，采用“電氫一體化”策略發(fā)展“綠氫”業(yè)務(wù)，同時(shí)推進(jìn)“藍(lán)氫”業(yè)務(wù)；日韓公司加大投入拓展國際市場，致力于打造全球氫能生態(tài)圈；美國公司則更注重天然氣制氫與碳捕集封存(CCS)技術(shù)融合發(fā)展，生產(chǎn)“藍(lán)氫”。具體比較詳見表1。
歐洲積極布局
歐洲石油公司作為積極布局氫能業(yè)務(wù)的先行者，在相關(guān)國家戰(zhàn)略指引下高度重視氫能業(yè)務(wù)發(fā)展，遠(yuǎn)期目標(biāo)相對而言更為明確，發(fā)展策略多元，發(fā)展路徑較為清晰。
發(fā)展戰(zhàn)略上，bp等歐洲石油公司均在2020年提出了2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，并將氫能作為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向。Equinor（原挪威國家石油）計(jì)劃到2035年將清潔氫氣應(yīng)用到三至五個(gè)主要的工業(yè)集群中。bp于2020年8月公布新“十年戰(zhàn)略”。
氫能是新戰(zhàn)略中唯一提出具體量化市場目標(biāo)的業(yè)務(wù)，2030年前在全球核心氫能市場中占據(jù)10%份額。殼牌視氫能為未來實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，并在運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)與純電動(dòng)汽車競爭的重要途徑。提出到2030年實(shí)現(xiàn)在全球“綠氫”銷售中占據(jù)兩位數(shù)市場份額的目標(biāo)。道達(dá)爾力爭成為全球清潔氫能的大型生產(chǎn)商。
發(fā)展策略上，歐洲石油企業(yè)通過單獨(dú)設(shè)立氫能專業(yè)子公司或氫能事業(yè)部，參與氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等多樣化運(yùn)營及合作模式加速氫能業(yè)務(wù)發(fā)展。
2020年bp組織架構(gòu)變革后“天然氣與低碳能源”作為獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊正式成立，氫能成為板塊中重要業(yè)務(wù)部門。其與殼牌、電動(dòng)車公司Arval、天然氣管網(wǎng)公司Cadent等多家企業(yè)組成跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同推動(dòng)英國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
殼牌成立了新能源子公司，并加入了多個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，例如致力于推廣氫動(dòng)力卡車運(yùn)輸?shù)腍2Accelerate聯(lián)盟。同時(shí)，利用其聚焦可再生能源領(lǐng)域投資的風(fēng)投部門進(jìn)行氫能領(lǐng)域投資，參與了氫能飛機(jī)初創(chuàng)公司ZeroAvia第三輪融資活動(dòng)。
發(fā)展路徑上，歐洲石油公司近期依托新能源業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)勢，因地制宜布局“電氫一體化”先導(dǎo)示范項(xiàng)目，同時(shí)積極推進(jìn)“藍(lán)氫”發(fā)展以促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模增長，遠(yuǎn)期更多聚焦于“綠氫”發(fā)展。
bp當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)“灰氫”＋碳捕集封存(CCS)制“藍(lán)氫”以及開發(fā)“電氫一體化”項(xiàng)目。英國H2Teesside“藍(lán)氫”項(xiàng)目擬在靠近北海碳封存地點(diǎn)，采用天然氣制氫＋CCS方式將“灰氫”變?yōu)?ldquo;藍(lán)氫”，最終目標(biāo)是到2030年形成1GW“藍(lán)氫”產(chǎn)能，年捕獲封存200萬噸二氧化碳，該項(xiàng)目將與由bp主導(dǎo)的NEP碳捕集封存利用項(xiàng)目有效銜接。
同時(shí)，bp在德國、澳大利亞等新能源資源稟賦條件較好的國家或地區(qū)開發(fā)了多個(gè)“電氫一體化”項(xiàng)目。殼牌一方面推進(jìn)“電氫一體化”項(xiàng)目，例如北海NortH2“綠氫”項(xiàng)目利用海上風(fēng)電制氫，為煉廠提供低碳?xì)錃狻?br />
另一方面積極布局氫能交通領(lǐng)域，與戴姆勒卡車合作推進(jìn)氫能重卡在歐洲的應(yīng)用。殼牌在其中主要負(fù)責(zé)建設(shè)加氫站串聯(lián)起多個(gè)“綠氫”生產(chǎn)中心。道達(dá)爾以“綠氫”發(fā)展為主，和法國Engie集團(tuán)合作打造法國領(lǐng)先的可再生氫生產(chǎn)基地。Equinor現(xiàn)階段以天然氣制氫＋CCS制取“藍(lán)氫”為重點(diǎn)發(fā)展方向，與法國Engie集團(tuán)合作探索在比利時(shí)、荷蘭和法國部署天然氣制氫與CCS相結(jié)合制“藍(lán)氫”的項(xiàng)目可行性和市場潛力。
日韓穩(wěn)步推進(jìn)
日韓主要石油公司在國家氫能戰(zhàn)略指引下，穩(wěn)步發(fā)展氫能交通相關(guān)業(yè)務(wù)，圍繞氫氣“制儲運(yùn)加”各環(huán)節(jié)進(jìn)行布局，逐步拓展國際市場，打造氫能生態(tài)系統(tǒng)。
發(fā)展戰(zhàn)略上，日韓公司已提出碳中和發(fā)展目標(biāo)，將氫能作為未來戰(zhàn)略發(fā)展方向。SK將氫能產(chǎn)業(yè)作為未來核心增長動(dòng)力，致力于通過投資氫能基礎(chǔ)設(shè)施與其他全球公司建立合作伙伴關(guān)系，做大氫能業(yè)務(wù)，在氫價(jià)值鏈方面成為世界領(lǐng)先公司。ENEOS公司主張?jiān)诶^續(xù)保持石油業(yè)務(wù)為主的前提下，將氫能業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。
發(fā)展策略上，日韓石油公司通過氫能信托基金等資本運(yùn)作的方式助力氫能業(yè)務(wù)發(fā)展。ENEOS早在2006年就設(shè)立了ENEOS氫能信托基金，資助氫能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)性前瞻研究項(xiàng)目。SK與現(xiàn)代汽車等企業(yè)宣布成立規(guī)模約5000億韓元的氫能基金，致表1國際石油公司氫能發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)及典型項(xiàng)目氫能發(fā)展目標(biāo)氫能典型項(xiàng)目歐洲石油公司BP2030年前在全球核心氫能市場中占10%英國H2Teesside“藍(lán)氫”、德國Lingen煉廠“綠氫”殼牌2030年在全球“綠氫”銷售中占兩位數(shù)份額北海NortH2“綠氫”、歐洲氫走廊道達(dá)爾成為全球清潔氫能的大型生產(chǎn)商法國Masshylia“綠氫”Equinor2035年將清潔氫氣應(yīng)用到三至五個(gè)主要工業(yè)集群中H2HSaltend“藍(lán)氫”項(xiàng)目、北海NortH2“綠氫”日韓石油公司ENEOS保持石油業(yè)務(wù)為主方針不變的前提下，將氫能業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略發(fā)展方向之一運(yùn)輸零碳?xì)銼K2025年確保28萬噸低碳?xì)涔?yīng)能力SK氫能商業(yè)計(jì)劃美國石油公司?？松梨?040年前在氫能市場占據(jù)領(lǐng)先地位荷蘭鹿特丹H-vision“藍(lán)氫”、美國得州貝敦?zé)拸S“藍(lán)氫”雪佛龍2028年前向CCS、氫能等投資100億美元與巖谷合作在美國加州建設(shè)加氫站力于推動(dòng)韓國的氫能產(chǎn)業(yè)鏈中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
發(fā)展路徑上，日韓石油公司重視氫能在交通領(lǐng)域布局及氫能儲運(yùn)環(huán)節(jié)技術(shù)研發(fā)，近期立足本土市場，中遠(yuǎn)期逐步向國際市場拓展延伸。ENEOS公司圍繞日本氫能戰(zhàn)略中的“制儲運(yùn)加”環(huán)節(jié)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈布局。
近期戰(zhàn)略重點(diǎn)是加氫站建設(shè)及儲運(yùn)技術(shù)研發(fā)，曾與昆士蘭科技大學(xué)合作，首次以甲基環(huán)己烷(MCH)的形式從昆士蘭向日本運(yùn)輸零碳?xì)洹K則依托集團(tuán)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，提供有市場競爭力的氫氣，同時(shí)積極開發(fā)燃料電池發(fā)電業(yè)務(wù)。
首先，計(jì)劃為首都圈供應(yīng)3萬噸液態(tài)氫，成為世界最大液氫供應(yīng)商；其次，由SKE&S推動(dòng)“藍(lán)氫”生產(chǎn)計(jì)劃，到2025年，在臨近保寧液化天然氣終端的地點(diǎn)生產(chǎn)25萬噸低碳?xì)?，公司還計(jì)劃進(jìn)入其他亞洲主要?dú)淠苁袌?；最后，利?ldquo;綠氫”建設(shè)終端服務(wù)中心，打造“零碳”環(huán)保氫能供應(yīng)體系。在燃料電池領(lǐng)域，SK已與美國氫燃料電池制造商普拉格(PlugPower)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同加速拓展韓國及其他亞洲地區(qū)氫能市場，開發(fā)燃料電池系統(tǒng)、加氫站、電解槽等業(yè)務(wù)。
美國審慎發(fā)展
美國石油公司目前在低碳?xì)淠茴I(lǐng)域更重視依托CCS技術(shù)發(fā)展“藍(lán)氫”，重點(diǎn)探索氫能在工業(yè)、交通難減排領(lǐng)域的應(yīng)用，少有大型“綠氫”項(xiàng)目計(jì)劃動(dòng)向。
發(fā)展戰(zhàn)略上，美國石油公司提出凈零排放目標(biāo)時(shí)間較晚，缺乏較為明確的氫能業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)及路線圖。埃克森美孚早先僅設(shè)立了上游業(yè)務(wù)碳減排目標(biāo)，直至2022年初才公布2050年凈零排放目標(biāo)，其氫能業(yè)務(wù)發(fā)展定位是2040年前在氫能市場占據(jù)領(lǐng)先地位。
雪佛龍于2021年底提出2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。公司表示，將通過能源轉(zhuǎn)型為社會和股東帶來雙重效益，計(jì)劃在2028年前向CCS、氫能等低碳業(yè)務(wù)投資100億美元。
發(fā)展策略上，美國石油公司將氫能作為低碳技術(shù)或新能源板塊中的組成部分，與其他低碳技術(shù)或業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。?？松梨谟?021年成立低碳解決方案公司，著力發(fā)展CCS、氫能及生物燃料；雪佛龍也于2021年成立新能源公司，氫能成為其中組成部門。
發(fā)展路徑上，美國石油公司側(cè)重于發(fā)展“藍(lán)氫”，對“綠氫”的商業(yè)化應(yīng)用涉及較少，近中期聚焦與CCS結(jié)合發(fā)展“藍(lán)氫”及對加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施布局。?？松梨谧⒅貙⑻烊粴庵茪渑cCCS相結(jié)合生產(chǎn)“藍(lán)氫”，減少碳排放。公司參與了荷蘭鹿特丹H–vision“藍(lán)氫”項(xiàng)目，計(jì)劃利用CCS技術(shù)規(guī)?；a(chǎn)“低碳”氫氣，該項(xiàng)目合作方還包括bp、Equinor和殼牌；2023年宣布計(jì)劃在美國得州貝敦?zé)捇S建設(shè)公司首個(gè)低碳足跡氫工廠，將天然氣制氫過程排放的絕大部分CO2（約700萬噸/年）捕集封存生產(chǎn)“藍(lán)氫”，該世界級項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027—2028年投用。
雪佛龍2005年參與美國能源部氫氣示范項(xiàng)目，進(jìn)入氫能領(lǐng)域時(shí)間較早，但并不急于拓展。2020年雪佛龍正式加入世界氫能理事會。近年來，雪佛龍先后與豐田、康明斯等企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，重點(diǎn)探索氫能在工業(yè)和交通領(lǐng)域的應(yīng)用，計(jì)劃與巖谷合作，到2026年在加州雪佛龍零售站點(diǎn)建設(shè)30座加氫站。
發(fā)展策略差異性原因分析
綜合分析，資源條件、行業(yè)預(yù)期、自身特點(diǎn)是造成不同特點(diǎn)差異的主要原因。
不同地區(qū)能源資源稟賦各異，能源轉(zhuǎn)型路徑不一
歐美日韓對氫能的重視程度各不相同。美國擁有豐富而廉價(jià)的化石能源，頁巖氣革命使其從天然氣凈進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹趪?，近年來以天然氣大量替代煤炭，使得其?ldquo;綠氫”產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍動(dòng)力不足。歐洲由于天然氣消費(fèi)大量依賴進(jìn)口，核電發(fā)展受阻，唯有大力發(fā)展可再生能源，特別是風(fēng)能太陽能等新能源，才能實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。
風(fēng)光新能源的發(fā)展可與“綠氫”生產(chǎn)緊密結(jié)合。同時(shí)，隨著能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程的快速推進(jìn)，歐洲工業(yè)部門的深度脫碳成為需攻克重點(diǎn)的難題，氫能為工業(yè)部門脫碳提供了新的選項(xiàng)。日韓化石能源資源貧瘠，進(jìn)口依存度居高不下，因此積極探索開發(fā)海外資源，實(shí)現(xiàn)低碳?xì)淠苓M(jìn)口，為國內(nèi)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造條件。
不同公司行業(yè)預(yù)期存在差異，發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)有所不同
氫能被國際石油公司認(rèn)為是未來重要的業(yè)務(wù)發(fā)展方向，但以何種節(jié)奏推進(jìn)氫能業(yè)務(wù)則由于行業(yè)預(yù)期的差異而存在不同的戰(zhàn)略選擇。在較為積極的國家碳減排政策推動(dòng)下，歐洲石油公司先后宣布2050碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)。
歐洲公司普遍預(yù)計(jì)石油需求即將達(dá)峰，如bp認(rèn)為全球石油需求在未來10年將會達(dá)峰后逐漸下降，當(dāng)前加快布局氫能業(yè)務(wù)有利于自身在未來競爭中占據(jù)有利地位。
美國公司則認(rèn)為油氣時(shí)代短期不會結(jié)束。埃克森美孚預(yù)計(jì)2040年油氣仍為主體能源，占比超過50%，而氫能仍然只是一種滿足遠(yuǎn)期需求的能源，將氫能作為未來技術(shù)儲備。多數(shù)公司發(fā)布了用于氫能技術(shù)研發(fā)的投資計(jì)劃，但并未發(fā)布較為明確的氫能業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。
各公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢不同，發(fā)展路徑各有特色
在公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)指引下，國際石油公司依托自身業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢，選擇了各有特色的氫能業(yè)務(wù)發(fā)展路徑。歐洲石油公司風(fēng)光發(fā)電業(yè)務(wù)已具備一定優(yōu)勢且仍在快速發(fā)展，bp公司陸上風(fēng)電裝機(jī)容量已超1900MW，Equinor公司致力于成為全球海上風(fēng)電領(lǐng)先者，道達(dá)爾公司提出可再生能源發(fā)電到2030年達(dá)到100GW。
基于以上風(fēng)光發(fā)電業(yè)務(wù)優(yōu)勢，歐洲石油公司將制氫業(yè)務(wù)與風(fēng)光發(fā)電緊密結(jié)合，協(xié)同發(fā)展，在“綠氫”業(yè)務(wù)領(lǐng)域走在了前列。同時(shí)，結(jié)合自身業(yè)務(wù)條件，積極推動(dòng)“藍(lán)氫”的發(fā)展，加快氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增長，做大氫能市場。
而美國石油公司則以油氣業(yè)務(wù)為主體，注重CCS技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，?？松梨谀壳疤疾都芰_(dá)900萬噸，正在積極推進(jìn)全球20多個(gè)CCS項(xiàng)目計(jì)劃，探索與氫能業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，生產(chǎn)低碳?xì)錃?，而?ldquo;綠氫”規(guī)?；瘧?yīng)用上少有投資。
受限于化石能源依賴進(jìn)口，本土資源相對有限，日韓公司積極開發(fā)海外低碳?xì)淠茼?xiàng)目。一方面，探索與澳大利亞等新能源資源豐富的國家建立合作關(guān)系，研發(fā)先進(jìn)氫能儲運(yùn)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)低碳?xì)淠苓M(jìn)口。另一方面穩(wěn)步推動(dòng)氫能交通的發(fā)展，提前布局加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并加速拓展中國等亞洲地區(qū)主要?dú)淠苁袌觥?br />
我國石油公司發(fā)展現(xiàn)狀及面臨問題
發(fā)展現(xiàn)狀
為助力達(dá)成“30·60”目標(biāo)，以“三桶油”為代表的我國石油公司正在積極實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng)方案，推進(jìn)低碳化轉(zhuǎn)型，競相布局氫能領(lǐng)域，向碳中和目標(biāo)邁進(jìn)。三家公司在氫能業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略、策略和路徑上既有共同點(diǎn)，也存在一定差異。
發(fā)展戰(zhàn)略上，“三桶油”均確定了碳中和目標(biāo)，將氫能業(yè)務(wù)作為低碳轉(zhuǎn)型的路徑之一，但定位有所不同。中國石化將氫能定位成新能源核心業(yè)務(wù)，2022年發(fā)布《氫能中長期發(fā)展戰(zhàn)略》，提出加快打造中國第一氫能公司，遠(yuǎn)期力爭成為世界領(lǐng)先氫能公司的發(fā)展目標(biāo)。
中國石油按照“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走總體部署，氫能產(chǎn)業(yè)鏈將與天然氣產(chǎn)業(yè)鏈及可再生能源協(xié)同發(fā)展，實(shí)施“氫能＋”零碳燃料升級工程，2050年供氫商品量力爭達(dá)到國內(nèi)市場份額的30%以上。中國海油提出要因地制宜發(fā)展氫能，已將海上風(fēng)電制氫納入戰(zhàn)略規(guī)劃。
發(fā)展策略上，“三桶油”通過成立專業(yè)子公司及合資合作等方式推動(dòng)氫能發(fā)展。中國石化圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈成立了雄安新能源公司、氫能裝備分公司等專業(yè)子公司以保障氫能業(yè)務(wù)發(fā)展。
同時(shí)運(yùn)用多種資本運(yùn)作方式開展合資合作，投資上海重塑、國富氫能等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)；與康明斯成立合資公司生產(chǎn)質(zhì)子交換膜電解水制氫裝置；與寶武、一汽、中國氫能聯(lián)盟等8家單位簽署氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作協(xié)議。
中國石油成立氫能研究所，聚焦氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研發(fā)攻關(guān)，并加入中國氫能聯(lián)盟擴(kuò)大合作范圍。中國海油成立北京新能源分公司，重點(diǎn)圍繞開展海陸風(fēng)光發(fā)電、探索培育氫能等業(yè)務(wù)進(jìn)行布局。
發(fā)展路徑上，“三桶油”各有側(cè)重。中國石化依托龐大的加油站網(wǎng)絡(luò)和煉廠優(yōu)勢，聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領(lǐng)域，按照“加氫引領(lǐng)、綠氫示范、雙輪驅(qū)動(dòng)、助力減碳”的思路，大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)。
近期以布局加氫站和開展電氫一體化示范項(xiàng)目為主。中國石油近期逐步開啟加氫站建設(shè)，并將現(xiàn)有制氫能力和副產(chǎn)氫資源與CCS相結(jié)合供應(yīng)“藍(lán)氫”，部署建設(shè)20個(gè)氫提純項(xiàng)目。中國海油則依托海洋資源，探索海上風(fēng)電制氫及儲運(yùn)一體化等氫能技術(shù)。
面臨問題
我國石油公司在發(fā)展氫能業(yè)務(wù)過程中主要面臨以下問題：一是發(fā)展戰(zhàn)略上，目前尚缺乏清晰明確的氫能長期規(guī)劃目標(biāo)，同時(shí)氫能戰(zhàn)略定位與公司其他戰(zhàn)略間可能產(chǎn)生的銜接和協(xié)同效應(yīng)有待挖掘完善。多數(shù)公司僅在“十四五”等規(guī)劃或“雙碳”戰(zhàn)略中有所提及，氫能遠(yuǎn)期目標(biāo)相對模糊。
二是發(fā)展策略上，資本運(yùn)作及合作模式有待豐富。氫能目前仍處在發(fā)展初期，需要各方通力合作營造發(fā)展環(huán)境，同時(shí)在此階段也需要大量資本投入以助力氫能產(chǎn)業(yè)跨越死亡谷。在氫能業(yè)務(wù)發(fā)展上的資本運(yùn)作模式仍較為單一，缺乏跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等多樣化合作模式的運(yùn)用。
三是發(fā)展路徑上，與其他業(yè)務(wù)的融合度有待提升。包括與傳統(tǒng)油氣能源業(yè)務(wù)以及與其他新能源業(yè)務(wù)之間。同時(shí)，也需要進(jìn)一步挖掘公司在氫能制儲運(yùn)用全產(chǎn)業(yè)鏈上的發(fā)展?jié)摿?，例如上游企業(yè)的閑置土地資源、長途運(yùn)輸?shù)奶烊粴夤艿蕾Y源等還有待充分利用。
對我國石油公司發(fā)展建議
加強(qiáng)氫能業(yè)務(wù)頂層設(shè)計(jì)，采取適宜發(fā)展節(jié)奏
我國目前已出臺《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021–2035年）》，建議國內(nèi)公司結(jié)合自身實(shí)際，編制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及遠(yuǎn)景規(guī)劃，將氫能業(yè)務(wù)作為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要抓手，與雙碳戰(zhàn)略有機(jī)結(jié)合，助力低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。前瞻分析能源轉(zhuǎn)型趨勢，結(jié)合關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖。在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌規(guī)劃好氫能等新能源業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)發(fā)展間的關(guān)系，可借鑒國際石油公司的方式，以傳統(tǒng)能源業(yè)務(wù)為根基形成穩(wěn)定現(xiàn)金流，助力氫能等新能源業(yè)務(wù)平穩(wěn)度過培育期。把控好氫能業(yè)務(wù)的投資規(guī)模及節(jié)奏，科學(xué)合理培育氫能業(yè)務(wù)競爭力。
推動(dòng)建設(shè)國家級氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，推進(jìn)構(gòu)建氫能生態(tài)圈
現(xiàn)階段氫能仍處于導(dǎo)入期，歐洲和日韓公司多借助產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推進(jìn)氫能領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和大型商業(yè)項(xiàng)目開發(fā)，合作打造“制儲運(yùn)用”產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。國內(nèi)公司可綜合考慮各地區(qū)氫能市場成熟度、地方政策支持力度、新能源資源稟賦及公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局，選擇合適地區(qū)打造氫能一體化示范基地，共同構(gòu)建碳中和產(chǎn)業(yè)集群。
與電企、車企及天然氣管網(wǎng)等行業(yè)龍頭企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，重點(diǎn)考慮推進(jìn)“油電聯(lián)盟”，打破行業(yè)壁壘，聯(lián)合攻破跨領(lǐng)域關(guān)鍵發(fā)展瓶頸和核心技術(shù)裝備難題，推動(dòng)提升關(guān)鍵材料、設(shè)備和技術(shù)國產(chǎn)化率。同時(shí)，中國作為氫能潛力巨大的市場，受到國際石油化工公司的青睞,殼牌等石油公司已經(jīng)開始加速在中國的氫能產(chǎn)業(yè)布局。建議國內(nèi)公司在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時(shí)，加強(qiáng)與國際公司合作，以彼之長補(bǔ)己之短，形成雙贏局面。
充分利用傳統(tǒng)業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢，合理規(guī)劃發(fā)展路徑
目前，氫能產(chǎn)業(yè)仍在發(fā)展初期階段，不確定性較強(qiáng)。國際石油公司依托自身業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢，注重挖掘氫能業(yè)務(wù)綠色發(fā)展與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)低碳減排的結(jié)合點(diǎn)，選擇了不同的業(yè)務(wù)發(fā)展路徑。
國內(nèi)石油公司可圍繞氫能“制儲運(yùn)用”全產(chǎn)業(yè)鏈，理性分析自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢所在，據(jù)此選擇切入氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展領(lǐng)域及路徑方式，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)重點(diǎn)布局，加快推進(jìn)重點(diǎn)先導(dǎo)項(xiàng)目先行先試，盡快打通“藍(lán)氫”、“綠氫”業(yè)務(wù)鏈關(guān)鍵堵點(diǎn)。例如，可利用煉廠優(yōu)勢，結(jié)合國家政策及資源條件，參照歐洲石油公司部署“綠電—綠氫—煉化”一體化示范項(xiàng)目，因地制宜，選擇政策及資源條件較合適的地區(qū)率先嘗試一體化項(xiàng)目，逐步推廣。
同時(shí)，對于氫能基礎(chǔ)設(shè)施要超前規(guī)劃布局，但對于技術(shù)、應(yīng)用場景、市場規(guī)模尚不明朗、成本居高不下的領(lǐng)域要穩(wěn)慎推進(jìn)，避免過早過快大規(guī)模投入；對于前景看好與不確定性并存的領(lǐng)域，通過設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金、參股、合資合作等多元化資本運(yùn)作方式穩(wěn)妥推進(jìn)，以較低風(fēng)險(xiǎn)將低碳業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到原有邊界之外，探索可盈利的商業(yè)模式，打造氫能經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。
原標(biāo)題：國際石油公司如何布局氫能業(yè)務(wù)
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