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特斯拉CEO馬斯克三年來首次訪華,他此行將忙些什么?
日期:2023-05-31   [復制鏈接]
責任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
特斯拉CEO馬斯克迎來了三年疫情之后的首次中國之行。據(jù)外交部官網(wǎng)消息,5月30日,國務委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克。

秦剛表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。中國將繼續(xù)堅定不移推進高水平對外開放,致力于為包括特斯拉公司在內的各國企業(yè)打造更好的市場化、法治化、國際化營商環(huán)境。中國的發(fā)展是世界的機遇。一個健康、穩(wěn)定、建設性的中美關系既有利于中美兩國,也有利于世界。拿特斯拉汽車來比喻,發(fā)展好中美關系,需要把準方向盤,沿著習近平主席提出的相互尊重、和平共處、合作共贏的正確方向前進;及時“踩剎車”,避免“危險駕駛”;善于“踩油門”,推進互利合作。

馬斯克表示,美中利益交融,如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”,愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務,共享中國發(fā)展機遇。

此前,有消息稱,馬斯克可能最早于今年4月訪華,他將到訪特斯拉上海超級工廠。關于馬斯克最新的訪華行程,記者向特斯拉方面詢問,截至發(fā)稿時尚未得到回復。

4月9日,特斯拉宣布,將在上海新建一座“超級工廠”Megafactory,專門生產(chǎn)該公司的儲能產(chǎn)品Megapack。

此外,外界還高度關注特斯拉上海工廠的電動車擴建計劃。有消息稱,特斯拉正在尋求工廠擴建的審批,擴建后年產(chǎn)能將從目前的125萬輛提高至175萬輛。但特斯拉方面未就擴建工廠的消息向記者給予回應。

特斯拉的目標是到2030年每年生產(chǎn)2000萬輛電動車,在儲能方面突破1 TWh大關。公司表示,這需要1500億至1750億美元的投資,這大約是特斯拉迄今為止280億美元累計投資額的五倍。

作為特斯拉全球最大的工廠,2022年特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)了約72.6萬輛Model 3和Model Y電動車,占特斯拉全球的銷量超過一半。

特斯拉上海超級工廠也是重要的出口中心。上周,特斯拉網(wǎng)站消息稱,該公司將開始向北美市場出口中國制造的電動車。該公司網(wǎng)站顯示,特斯拉將在加拿大上市銷售中國制造的Model 3和Model Y車型,并證實已將首批電動車由上海工廠發(fā)往北美。

馬斯克訪華可能涉及的另一個重要議題是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全。隨著車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,國家工信部正在加速推動車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全的標準制定。

就在本月,工信部發(fā)布了一系列技術標準草案意見征求稿,包括對于汽車網(wǎng)絡安全的要求以及加強數(shù)據(jù)監(jiān)管方面的規(guī)則,擬計劃禁止中國的智能汽車直接向國外傳輸數(shù)據(jù),推動智能汽車廠商使用國內的云服務。

2021年,特斯拉就曾表示,特斯拉在中國收集的所有個人身份信息都將安全地存儲在中國國內,不會轉移到海外。只有在需要從海外訂購備件等極為罕見的情況下,個別數(shù)據(jù)才會在獲得相關批準后進行轉移。截至發(fā)稿,特斯拉方面也尚未就此問題向記者發(fā)表評論。

原標題:特斯拉CEO馬斯克三年來首次訪華,他此行將忙些什么?
 
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