7月11日,浙江舟山首個V2G充電示范站在舟山海洋科學城園區(qū)地下車庫投入使用。新能源汽車車主楊先生在供電員工的指導下將充電接頭插入汽車,充電樁屏幕上顯示“汽車反送電成功”,標志著浙江省首筆V2G充電樁交易訂單完成。
“沒想到這種充電樁可以讓我們通過車輛向電網(wǎng)放電來賺錢。”楊先生說。
V2G充電樁與普通充電樁相比,最大的特點是具備電量雙向傳輸功能,一方面可以為新能源汽車充電,另一方面可以將新能源汽車的電能反向輸送給電網(wǎng)。據(jù)測算,一輛續(xù)航里程600千米的新能源汽車向電網(wǎng)反送的電量,可供5個三口之家使用1天。
舟山供電公司創(chuàng)新V2G新能源汽車管理模式,在全省范圍內(nèi)率先與舟山海洋科學城園區(qū)簽訂新能源汽車V2G充電站能源管理合同,與園區(qū)協(xié)商擬定反充電價。“車主谷時段在家中充電,充電成本為0.3元每千瓦時,使用V2G充電樁反向放電,電價可達0.6元每千瓦時。以電池容量為60千瓦時的新能源汽車為例,一次反向放電40千瓦時,車主可賺12元。”舟山供電公司V2G充電樁項目負責人朱剛說。
V2G充電樁將新能源汽車從傳統(tǒng)的交通工具變?yōu)橐苿拥?ldquo;充電寶”,讓新能源汽車在電網(wǎng)負荷低谷時吸納電能、在負荷高峰時釋放電能,不僅可幫助車主賺取差價,還可減輕電網(wǎng)壓力,發(fā)揮削峰填谷的作用。
原標題:V2G充電示范站在舟山投運 浙江V2G充電樁首筆交易訂單完成