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今年 6 月份在直布羅陀對面的一個港口，兩位歐洲君主罕見地共同露面，外界對這一大膽而冒險的嘗試給予了認可。

西班牙國王費利佩六世和荷蘭國王威廉 · 亞歷山大站在阿爾赫西拉斯的貨船旁，為一條新的海上走廊揭幕。是什么關(guān)鍵貨物吸引了現(xiàn)代皇室的注意力——綠氨，一種運輸氫氣的方式，也是西班牙成為歐洲清潔能源中心計劃的關(guān)鍵部分。

綠氫由可再生能源分解水分子制成，被視為擺脫化石燃料的關(guān)鍵。它實際上是一種儲存太陽能、風能和水能的手段，可以通過管道和船舶運輸。

為了防止全球氣候變暖產(chǎn)生嚴重后果，國際可再生能源機構(gòu)估計，到 2050 年，綠氫需要從現(xiàn)在的不到 100 萬噸激增到 5 億噸以上。

西班牙正在加大 180 億歐元（合 195 億美元）的投資，用于生產(chǎn)和分配可再生能源產(chǎn)生的氫氣——這是歐洲迄今最雄心勃勃的一次嘗試，該技術(shù)對歐洲成為世界上第一個氣候中立大陸至關(guān)重要。

西班牙的綠氫項目從北部延伸到南部海岸，包括位于普埃托利亞諾的歐洲最大的綠氫設(shè)施。位于西班牙薩拉戈薩的卡爾維拉氫氣公司（Calvera Hydrogen SA）計劃建造生產(chǎn)和儲存燃料的設(shè)備，包括在汽車，公共汽車和火車的加油站?？偠灾?，西班牙幾乎擁有全球五分之一的戰(zhàn)略氫能項目，僅次于美國。

" 西班牙在綠氫方面擁有獨特的特權(quán)地位，如同石油之于沙特阿拉伯。" 當?shù)責捰蜕?Cepsa SA 清潔能源副總裁 Carlos Barrasa 表示。

該公司正在投資 30 億歐元用于被稱為安達盧西亞的綠色氫谷項目。

" 就邏輯而言，有一個順序。" 牛津能源研究所氫研究負責人馬丁 · 蘭伯特（Martin Lambert）說，" 第一步是盡可能多地使當?shù)仉娏ο到y(tǒng)脫碳，然后從多余的可再生能源中制造氫氣供當?shù)厥褂?，然后轉(zhuǎn)向出口。"
Cepsa 計劃投資 10 億歐元在圣羅克生產(chǎn)，預計將于 2027 年完成。像歐洲頂級清潔能源開發(fā)商 Iberdrola SA 在附近的韋爾瓦的一個類似項目一樣，新的貿(mào)易路線預計將化學品運往荷蘭鹿特丹港。

政府的目標是到 2030 年每年出口 200 萬噸。

不過，西班牙出口雄心的支柱是 H2Med。這條耗資 25 億歐元的管道每年可輸送 200 萬噸氫氣。這條海底線路將獲得歐盟的資助，將從巴塞羅那到馬賽，最終可能連接到德國。
正如王室在阿爾赫西拉斯的露面所表明的那樣，西班牙已經(jīng)在推進過境計劃。

氨更容易運輸，因為氣體可以很容易地液化。這種化合物由氮和氫分子組成，如果它是用可再生能源制成的，則被認為是 " 綠色的 "。

但氨具有劇毒、易燃和腐蝕性。根據(jù)非營利性全球海事論壇的說法，由于健康和環(huán)境風險，它需要嚴格的安全標準。這限制了可以使用的船只數(shù)量。

西班牙擁有歐洲最好的太陽能發(fā)電條件，想要發(fā)揮主導作用。但風險在于西班牙推廣得太遠，太快。

它們認為，一旦建立了供應，需求就會到來。但包括法國和德國在內(nèi)的國家已經(jīng)開始削減歐盟所謂的 " 綠色協(xié)議 " 的部分內(nèi)容，該協(xié)議的目標是到 2030 年生產(chǎn) 1000 萬噸清潔氫。由于對政治和財政成本的擔憂，這一雄心勃勃的計劃被拖入 " 文化戰(zhàn)爭 "。

另一個不確定性的消息是，西班牙 7 月 23 日的提前選舉，可能會產(chǎn)生一個不太愿意在該行業(yè)支出的新政府。這可能會歷史重演，2007 年西班牙在債務失控后突然取消了光伏板補貼計劃。

隨著西班牙的供應和運輸聯(lián)系的形成，其他國家仍然遠遠落后。根據(jù)行業(yè)組織氫能委員會的數(shù)據(jù)，在全球宣布的數(shù)百個項目中，只有不到 10% 實際上得到了承諾資本的支持。分析公司 Aurora Energy Research 估計，目前全球只有 1% 的管道正在建設(shè)中。

歐洲的落后者比如德國，未能實現(xiàn)到本世代末擁有 10 太瓦氫產(chǎn)能的目標。

綠氫的生產(chǎn)成本是 " 灰氫 " 的兩倍多，后者來自化石燃料。雖然美國正在通過稅收抵免推廣清潔變體以幫助縮小這一差距，但歐洲的政策框架更加混亂，這也令西班牙神經(jīng)緊張。

" 我們已經(jīng)在西班牙和其他國家有許多綠氫項目，但我們?nèi)匀徊恢肋@些項目將得到什么支持。" 總部位于畢爾巴鄂的 Iberdrola 董事長 Ignacio Galan 在報告后與分析師的電話會議上表示，" 第一季度收益我們需要加速。"

歐盟首次通過每公斤固定價格支持生產(chǎn)商的試點拍賣，今年秋季之前不會啟動，全面監(jiān)管要到 2028 年才會出臺。

憑借廉價的風能和太陽能，西班牙正在普埃托利亞諾等地耕耘。在馬德里以南約 240 公里（150 英里）處，Iberdrola 建造了歐洲最大的工業(yè)電解槽，它是將水分解成氫氣和氧氣所需的昂貴設(shè)備。

在一個適度四四方方的結(jié)構(gòu)中，有 16 個電池包含一個聚合物電解質(zhì)膜或 PEM。根據(jù)西班牙國家研究委員會的科學家 Maria Retuerto 的說法，這種新興技術(shù)比堿性版本更節(jié)能，堿性版本使用氫氧化鉀（通常稱為苛性鉀）產(chǎn)生氫氣。

電力來自附近有 24.6 萬塊太陽能電池板的田地，綿羊在那里吃草，以保持草短而防止著火，以及防止太陽收集器受到阻礙。

這座耗資 1.5 億歐元的設(shè)施每年可供應 3000 噸氫氣。雖然這些產(chǎn)量只是當?shù)厣a(chǎn)氨化肥工廠所需產(chǎn)量的 9% 左右，但這是該技術(shù)的重要測試案例。Iberdrola 的目標是到 2030 年將產(chǎn)能增加 10 倍，并在綠氫業(yè)務上繼續(xù)投資 30 億歐元。

" 我們的想法是，最終消費者將能夠購買通過完全綠色生產(chǎn)鏈制成的面包。" 該設(shè)施的負責人 Javier Plaza 說。

其他國家也瞄準了這一領(lǐng)域，與太陽能發(fā)電相比海上風電有優(yōu)勢，海上風電提供了更高的輸出潛力。為此，美國公司 Plug Power 計劃在芬蘭建立一個氫氣工廠，這有一個額外的好處，就是靠近北歐的制造中心。

根據(jù) Afry Management Consulting 高級負責人 Javier Revuelta 的說法，西班牙需要大約 300 個像普埃托利亞諾這樣的設(shè)施來滿足自己的綠氫需求，然后才能開始向境外發(fā)貨。
" 從西班牙出口是否是最好的選擇還有待觀察。"Revuelta 說。 

原標題：目標成為歐洲中心，西班牙押注綠氫