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海水制氫連獲重大突破,全新千億級(jí)風(fēng)口正在到來(lái)!
日期:2023-08-09   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
綠氫作為最具可持續(xù)性且真正無(wú)碳的氫能生產(chǎn)路線,正成為全球氫能發(fā)展的焦點(diǎn)。然而,淡水資源緊缺將嚴(yán)重制約“綠氫”技術(shù)的發(fā)展。海洋是地球上最大的氫礦,結(jié)合海上風(fēng)光發(fā)電技術(shù),通過(guò)取之不盡的海水資源直接制氫,將為綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供全新路徑。

按照是否需要提前對(duì)海水進(jìn)行淡化處理,海水制氫分為直接電解制氫和間接電解制氫兩類路線。相比于間接制氫,海水直接制氫路線簡(jiǎn)化了工藝流程,因此更容易實(shí)現(xiàn)降本目標(biāo)。

近年來(lái),來(lái)自全球高校的科研團(tuán)隊(duì)先后在海水電解制氫方面實(shí)現(xiàn)突破,海水制氫技術(shù)快速發(fā)展。此外,國(guó)內(nèi)外企業(yè)正在積極推進(jìn)海水制氫產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,多個(gè)海水制氫項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)。

西門子歌美颯

2020年12月,西門子歌美颯在丹麥啟動(dòng)了全球首個(gè)以“孤島模式”運(yùn)行的風(fēng)電制氫試點(diǎn)項(xiàng)目Brande Hydrogen,并于2021年1月開(kāi)始運(yùn)行。該項(xiàng)目將容量為3 MW的風(fēng)力渦輪機(jī)連接到堿性電解槽上,制備出的氫氣由油輪運(yùn)輸?shù)桨渡?,供加氫站使用,單臺(tái)3 MW的風(fēng)力渦輪機(jī)可為50~70臺(tái)出租車提供氫能燃料。

深圳大學(xué)、四川大學(xué)謝和平院士團(tuán)隊(duì)

2022年11月30日,深圳大學(xué)、四川大學(xué)謝和平院士團(tuán)隊(duì)在Nature期刊上發(fā)表了海水原位直接電解制氫相關(guān)研究成果。該研究采用物理力學(xué)與電化學(xué)相結(jié)合的全新思路,建立了相變遷移驅(qū)動(dòng)的海水無(wú)淡化原位直接電解制氫全新原理與技術(shù),徹底隔絕海水離子,實(shí)現(xiàn)了無(wú)淡化過(guò)程、無(wú)副反應(yīng)、無(wú)額外能耗的海水原位直接電解制氫原理與技術(shù)重大突破。

隨后,2022年12月16日,東方電氣股份有限公司、東方電氣(福建)創(chuàng)新研究院有限公司與深圳大學(xué)、四川大學(xué)謝和平院士團(tuán)隊(duì),共同簽署了“海水無(wú)淡化原位直接電解制氫原創(chuàng)技術(shù)中試和產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用”四方合作協(xié)議。

2023年6月消息,經(jīng)中國(guó)工程院專家組現(xiàn)場(chǎng)考察后確認(rèn),全球首次海上風(fēng)電無(wú)淡化海水原位直接電解制氫技術(shù)海上中試在福建興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)獲得成功。

天津大學(xué)凌濤教授與澳大利亞阿德萊德大學(xué)喬世璋教授團(tuán)隊(duì)

2023年1月30日,天津大學(xué)凌濤教授與澳大利亞阿德萊德大學(xué)喬世璋教授團(tuán)隊(duì)合作在Nature Energy期刊上發(fā)表了海水制氫研究成果。該成果通過(guò)在常見(jiàn)的催化劑表面引入硬路易斯酸材料,在催化劑表面構(gòu)建了局部堿性的反應(yīng)微環(huán)境,在不經(jīng)過(guò)凈化、脫鹽處理和不添加強(qiáng)堿的條件下,在近中性的天然海水中實(shí)現(xiàn)了高效穩(wěn)定的電解制氫。

大連潔凈能源集團(tuán)有限公司

2023年1月28日,大連市普蘭店區(qū)海水制氫產(chǎn)業(yè)一體化示范項(xiàng)目正式開(kāi)工。該項(xiàng)目計(jì)劃于2023年10月1日正式建成投產(chǎn),形成年發(fā)電量1.37億千瓦時(shí)和年產(chǎn)2000噸的新能源綠氫產(chǎn)能,并在未來(lái)三年計(jì)劃累計(jì)投資約30億元,逐步形成500兆瓦新能源發(fā)電、10000噸綠氫的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

海水制氫產(chǎn)業(yè)一體化示范項(xiàng)目將充分利用普蘭店區(qū)灘涂光伏資源優(yōu)勢(shì)及大連市技術(shù)研發(fā)、儲(chǔ)能設(shè)備、制氫設(shè)備、加氫設(shè)備、氫燃料電池、整車、氫能消納等可實(shí)現(xiàn)完整產(chǎn)業(yè)鏈本地化的優(yōu)勢(shì),打造國(guó)內(nèi)首例,集灘涂光伏、儲(chǔ)能、海水淡化、電解制氫為一體,嘗試風(fēng)光耦合及大規(guī)模不受上網(wǎng)指標(biāo)限制的孤網(wǎng)運(yùn)行模式的氫能源產(chǎn)業(yè)一體化示范項(xiàng)目。

韓國(guó)現(xiàn)代重工

2021年3月,韓國(guó)材料科學(xué)研究所宣布,該所的研究團(tuán)隊(duì)在韓國(guó)國(guó)內(nèi)首次成功開(kāi)發(fā)了可利用海水直接生產(chǎn)綠氫并劃時(shí)代地降低氫氣生產(chǎn)單價(jià)的“陰離子交換膜(AEMs)海水電解技術(shù)”?,F(xiàn)代重工已與釜山大學(xué)、韓國(guó)材料科學(xué)研究所共同開(kāi)發(fā)了海水電解催化劑及電極技術(shù),與首爾大學(xué)共同開(kāi)發(fā)了水電解系統(tǒng)工程解析模型等。

2023年2月,現(xiàn)代重工、韓國(guó)造船海洋、現(xiàn)代石油銀行、韓國(guó)材料科學(xué)研究所、首爾大學(xué)、釜山大學(xué)、三星泰科、HEESUNG CATALYSTS CORPORATION等8家企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校共同簽署了海水電解系統(tǒng)核心技術(shù)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)議。

中國(guó)科學(xué)院寧波材料研究所

2023年6月,中國(guó)科學(xué)院寧波材料所發(fā)布消息稱,該研究所在海水電解制氫大尺寸、高穩(wěn)定陰極技術(shù)方面取得進(jìn)展,為解決海水電解制氫過(guò)程中面向工業(yè)規(guī)?;糯蟮母咝阅荜帢O合成提供了新的合成方法。研究所對(duì)合成陰極的性能和成本的評(píng)估顯示,該電極具備在工業(yè)規(guī)模下可持續(xù)制氫的潛力。

法國(guó)氫技術(shù)公司 Lhyfe

2022年9月,法國(guó)氫技術(shù)公司Lhyfe啟動(dòng)了其Sealhyfe 海上制氫平臺(tái)項(xiàng)目,該平臺(tái)同時(shí)結(jié)合了太陽(yáng)能、風(fēng)能和波浪能,通過(guò)電解海水以獲得可再生綠氫。

2023年6月,法國(guó)Lhyfe公司宣布其首個(gè)海上氫生產(chǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目Sealhyfe投產(chǎn),成功在大西洋生產(chǎn)出第一公斤綠氫。Sealhyfe 項(xiàng)目采用Plug提供的EX-425D型號(hào)PEM電解槽,電力來(lái)自浮動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)提供的海上風(fēng)電。Lhyfe同時(shí)宣布了HOPE項(xiàng)目(歐洲海上制氫項(xiàng)目),該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年在比利時(shí)奧斯坦德附近每天生產(chǎn)高達(dá)4噸氫氣。

韓國(guó)船舶與海洋工程研究所

2023年7月20日,韓國(guó)船舶與海洋工程研究所(KRISO)宣布,其研發(fā)的海上制氫平臺(tái)已經(jīng)獲得美國(guó)船級(jí)社(ABS)的原則性批準(zhǔn)(AiP)。該平臺(tái)是一座可以利用海洋可再生能源發(fā)電以生產(chǎn)綠色氫氣的環(huán)保型平臺(tái)。該平臺(tái)由海水淡化系統(tǒng)、水電解系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)以及加壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)組成。 

原標(biāo)題:海水制氫連獲重大突破,全新千億級(jí)風(fēng)口正在到來(lái)!
 
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來(lái)源:氫能和燃料電池
 
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