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京津冀燃料電池汽車示范城市群用氫行駛車均里程超2萬公里
日期:2023-09-25   [復制鏈接]
責任編輯:sy_wangtian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
截至目前,京津冀城市群共計2508輛燃料電池汽車完成上牌。示范車輛車均累計行駛里程2.67萬公里,車均累計用氫行駛里程2.32萬公里。

2021年8月,京津冀、上海、廣東城市群納入國家首批燃料電池汽車示范城市群,示范期四年。京津冀燃料電池汽車示范城市群于2021年8月啟動建設,城市群由北京市大興區(qū)、海淀區(qū)、房山區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),聯(lián)合天津市濱海新區(qū)、河北省唐山市和保定市、山東省淄博市和濱州市等12個城市(區(qū))共同組成。目前,京津冀城市群實現(xiàn)了電堆、膜電極、雙極板、空壓機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等關鍵零部件的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化。

作為京津冀燃料電池汽車示范城市群的牽頭城市,為提升燃料電池汽車的高品質、可持續(xù)運營,北京市通過“示范應用項目”機制聚合氫能產(chǎn)業(yè)鏈,并圍繞關鍵零部件創(chuàng)新、車輛推廣及運營、加氫站建設及運營,給予相關支持。

在2022年北京冬奧會籌備及舉辦期間示范應用的212輛氫燃料電池公交車,依托北京市“示范應用項目”機制,于2022年7月轉為城市公交開展運營服務,運行區(qū)域集中在延慶區(qū)、房山區(qū)以及2個區(qū)至中心城區(qū)的接駁場景,成為常態(tài)化運營氫燃料電池公交車。截至2023年8月底,這212輛車的車均累計行駛里程超8萬公里,運行表現(xiàn)接近同場景、同級別燃油或純電動公交服務水平。

北京市經(jīng)信局相關負責人表示,下一步,將加緊推動燃料電池汽車示范城市群建設工作,到2025年力爭完成5300輛車輛推廣,推動催化劑關鍵核心零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化。

原標題:京津冀燃料電池汽車示范城市群用氫行駛車均里程超2萬公里
 
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來源:國際能源網(wǎng)
 
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