在純電動車發(fā)展的早期,京滬等高速關(guān)于充電樁的快速布局為電動車的發(fā)展打下了重要的基礎(chǔ),氫能對于基礎(chǔ)設(shè)施的依賴相較于純電動車只能是有過之而無不及。“氫能高速”自然也是燃料電池車發(fā)展的重要場景之一,基于高速固定路線發(fā)展氫能也較為符合氫能商用車的發(fā)展邏輯。
萬鋼曾在2022年世界新能源汽車大會以及中國汽車論壇呼吁構(gòu)建跨區(qū)域聯(lián)通氫能高速綜合示范線,尤其是世界新能源汽車大會上,萬鋼指出將燃料電池“3+2”城市群以及山東“氫進(jìn)萬家”科技示范項目鏈接起來,構(gòu)建區(qū)域聯(lián)通的氫能高速公路示范線。今年5月25日,由中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心、中國氫能聯(lián)盟研究院共同舉辦的中國氫能高速網(wǎng)絡(luò)研究推進(jìn)會在北京召開。
經(jīng)過各方力量的協(xié)作推進(jìn),國內(nèi)干線物流的發(fā)展已悄然生變。截至目前,氫能高速發(fā)展的成果顯著,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸半徑的翻倍和接入地區(qū)的擴(kuò)容,如滬甬氫能城際物流干線、京津冀干線物流以及京魯干線物流,相關(guān)成果如下所示:
1、國氫科技助力完成京津冀魯四省干線運(yùn)輸
10月22日,國家電投氫能物流車完成北京-濟(jì)南跨省運(yùn)輸任務(wù)順利返回大興車場,往返縱貫京、津、冀、魯四省市累計1160公里,打通串聯(lián)京、津、冀、魯?shù)臍湓囱a(bǔ)給線路,起點(diǎn)北京海鉑爾加氫站,經(jīng)中途天津中石化瑞達(dá)加氫站,至終點(diǎn)山東濟(jì)南公交第一加氫站,充分驗證了氫能基礎(chǔ)設(shè)施的健全性和可用性。國家電投氫能物流車純氫續(xù)航單次總距離最遠(yuǎn),全程零故障、零失誤、零投訴。
2、未勢能源助力保定至天津氫能高速
截至10月初,經(jīng)過3個月時間的運(yùn)營,由未勢能源提供動力系統(tǒng)配套的首批9輛長征氫能翼展車運(yùn)營總里程達(dá)到64465公里。未勢能源攜手長城汽車、如果科技等打造的河北保定至天津氫能高速示范線將投入運(yùn)營。保定至長城天津工廠路段為氫能高速示范線路,也是首個氫能翼展貨車跨省高速示范場景,將逐步帶動高速公路制氫、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)。此外,未勢能源、大河世紀(jì)氫源氫電能源站即將投運(yùn),助力快速打通唐山至天津高速氫走廊。
3、中石化為跨區(qū)域城際氫能物流干線的運(yùn)行奠定了能源基礎(chǔ)
7月6日,氫能源滬甬城際物流干線實(shí)現(xiàn)首次示范運(yùn)行:一輛標(biāo)載49噸的氫能重卡從上海始發(fā),行駛230公里后首次進(jìn)入位于浙江寧波的中國石化鎮(zhèn)海煉化加氫示范站。這標(biāo)志著“上海—寧波”跨區(qū)域氫能物流干線常態(tài)化規(guī)模運(yùn)輸具備成熟條件,氫能重卡往返半徑可從200公里增加到400公里,加速推動長三角地區(qū)氫能源重卡物流運(yùn)輸大動脈形成。
4、西安-韓城氫能物流走廊進(jìn)入實(shí)質(zhì)性探索實(shí)施階段
2月8日,由兩家氫能鏈主單位-旭強(qiáng)瑞公司及維納氫能合作的 “韓城-西安城際氫能重卡運(yùn)輸測試運(yùn)營”正式啟動,路線從韓城出發(fā),途徑京昆高速、榆藍(lán)高速、連霍高速、西安繞城高速到達(dá)西咸新區(qū)維納-長慶加氫示范站加注氫氣,將貨物配送至咸陽市后返程,單程全長270公里。此次測試運(yùn)營是陜西省首次燃料電池重卡城際長距離運(yùn)輸嘗試,也是韓城、西咸新區(qū)兩個示范加氫站的首度“牽手”,標(biāo)志了西安-韓城氫能物流走廊進(jìn)入實(shí)質(zhì)性探索實(shí)施階段。
事實(shí)上,關(guān)于氫能高速干線物流的探索遠(yuǎn)不止于此,國內(nèi)已建成的氫能高速包括山東省濟(jì)南-青島氫能高速、山西氫能重卡干線物流以及河南安陽-聊城氫走廊等,今年關(guān)于氫能干線物流的探索已取得了顯著的成果,一方面,既有路線成功實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸半徑翻倍,另一方面氫能高速鏈接的地區(qū)也越來越多,同時吸引了較多非城市群地區(qū)參與進(jìn)來,為全國燃料電池汽車的規(guī)?;茝V打下了更多的樣板工程。這一方面與基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善有關(guān),同時整車壽命和可靠性也顯著提升,為氫能高速的示范運(yùn)行提供支撐。可以預(yù)計的是,隨著技術(shù)進(jìn)一步的發(fā)展以及配套政策和標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善,氫能高速的發(fā)展將會進(jìn)一步提速。
原標(biāo)題:國電投成功連接京津冀魯四省,2023年“氫能高速”成果顯著