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在大盂收費(fèi)站、大盂互通、黃寨邊坡、石嶺關(guān)邊坡，覆蓋著一片片的深藍(lán)色光伏板，這是太忻高速沿線分布式光伏發(fā)電科研試驗(yàn)段項(xiàng)目，追隨陽(yáng)光、汲取陽(yáng)光、“傳遞”陽(yáng)光……清潔電力與高速公路“同行”。

近日，工業(yè)和信息化部公示第四批智能光伏試點(diǎn)示范名單，山西交控新能源發(fā)展有限公司太忻高速分布式光伏發(fā)電科研試驗(yàn)段項(xiàng)目成功入選。該項(xiàng)目不僅建設(shè)了集“光儲(chǔ)充”系統(tǒng)、“光儲(chǔ)直柔”系統(tǒng)多種結(jié)構(gòu)形式為一體的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，還引入“智能微電網(wǎng)”管控平臺(tái)、“綜合能源管控平臺(tái)”等數(shù)字化管控手段，并同步開展了重點(diǎn)技術(shù)課題研究。

“項(xiàng)目已于2023年11月21日全部并網(wǎng)投運(yùn)，其落地實(shí)施不僅為加快推動(dòng)高速公路分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)提供了支撐實(shí)例，更進(jìn)一步助推高速公路運(yùn)營(yíng)用能全面清潔化，打造‘高速公路+光伏’山西樣板。”山西交控新能源發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳建文說(shuō)。

所謂高速公路沿線分布式光伏發(fā)電，包括了高速公路路塹邊坡光伏、地面固定支架光伏、柔性支架光伏、屋面光伏、車棚光伏等多種結(jié)構(gòu)形式。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)總裝機(jī)容量8018.25kW，截至3月底，累計(jì)發(fā)電量已達(dá)341.5萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1365.98噸，同時(shí)減少污染排放928.87噸碳粉塵、3404.71噸二氧化碳（CO2），經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

之所以能成為工信部第四批智能光伏試點(diǎn)示范，太忻高速分布式光伏發(fā)電科研試驗(yàn)段項(xiàng)目包含諸多亮點(diǎn)——黃寨和石嶺關(guān)兩處路塹邊坡設(shè)置路塹邊坡光伏，在全國(guó)范圍內(nèi)為首創(chuàng)；大盂收費(fèi)站互通3號(hào)地塊設(shè)計(jì)上采用了目前全國(guó)跨度最大（96米）的柔性光伏支架。另外，項(xiàng)目引入“光儲(chǔ)直柔”系統(tǒng)，在直流配電網(wǎng)的基礎(chǔ)上，可將光伏直流電直接供給直流快充樁使用，不僅解決了充電樁用能問(wèn)題，還在提升光伏消納比例的同時(shí)減少損耗。

“智能”光伏如何實(shí)現(xiàn)“智能”運(yùn)行？據(jù)介紹，項(xiàng)目應(yīng)用的智能光伏產(chǎn)品包括高性能光伏發(fā)電組件、智能逆變器設(shè)備和智能電表，并在“光伏逆變器智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)”“高速公路光伏發(fā)電綜合管理平臺(tái)”和“高速公路綜合能源智慧管控平臺(tái)”三大平臺(tái)的協(xié)同配合下，對(duì)用能數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、診斷、預(yù)警，構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)高效、智能的光伏運(yùn)維服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)電站管理少人化、效益最大化。

從創(chuàng)新能力和發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，交通行業(yè)已不再是單純的能源消費(fèi)者，而是“源—網(wǎng)—荷—儲(chǔ)”全流程的深度參與者。據(jù)悉，在成功運(yùn)營(yíng)太忻高速“光儲(chǔ)充供”一體化項(xiàng)目基礎(chǔ)上，新能源公司將全面推動(dòng)“交能融合”，力爭(zhēng)在隧道用電、充電樁擴(kuò)容、儲(chǔ)能建設(shè)、應(yīng)急電源體系完善、電力交易及虛擬電廠交易等方面實(shí)現(xiàn)綠色電力、零碳負(fù)碳運(yùn)行“零的突破”，為我省交通領(lǐng)域培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力做出有力探索和實(shí)踐。

原標(biāo)題：入選工信部第四批智能光伏試點(diǎn)示范名單——太忻高速分布式光伏發(fā)電打造交能融合山西樣板