最大的太陽(yáng)能光伏市場(chǎng)—中國(guó)
自2015年開(kāi)始,中國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量年年都是全球最大的,2017年國(guó)內(nèi)光伏實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī)約53GW,同比增長(zhǎng)53.45%。這也是繼2016年34.54GW的高基數(shù)上再次取得較快增長(zhǎng)的裝機(jī)成績(jī)。細(xì)分來(lái)看,2017年分布式光伏裝機(jī)19.44GW,同比增長(zhǎng)了近3.6倍,賽迪智庫(kù)報(bào)告顯示,2017年中國(guó)新增裝機(jī)超過(guò)50GW,占到全球一半新增裝機(jī)量。
我國(guó)光伏發(fā)電新增裝機(jī)連續(xù)5年全球第一,累計(jì)裝機(jī)規(guī)模連續(xù)3年位居全球第一,實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈自主化,具有強(qiáng)大的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
全球最大的光伏電站—中國(guó)龍羊峽水光互補(bǔ)并網(wǎng)光伏電站
羊峽水光互補(bǔ)并網(wǎng)光伏電站位于龍羊湖西側(cè),直線距離約36公里,占地約 9.16 平方公里。2017 年 2 月,龍羊峽“水光互補(bǔ)”項(xiàng)目以 850 兆瓦的裝機(jī)容量成為世界最大的光伏電站 。龍羊峽水光互補(bǔ)光伏電站預(yù)計(jì)一年可發(fā)電14.94 億千瓦時(shí),相當(dāng)于每年節(jié)約火電標(biāo)煤 49.3 萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放約 123.2 萬(wàn)噸,二氧化硫約 419.1萬(wàn)噸,氮氧化合物 364.87 萬(wàn)噸,將為中國(guó)碳減排做出積極貢獻(xiàn) 。
全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)—陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)
陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)太陽(yáng)能飛機(jī),是一架長(zhǎng)航時(shí)、不必耗費(fèi)一滴燃油便可晝夜連續(xù)飛行的太陽(yáng)能飛機(jī)。機(jī)身和水平尾翼上共安裝有有17248個(gè)厚度僅為135微米的單晶硅電池,為機(jī)上的4個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,最終為飛機(jī)的螺旋槳提供動(dòng)力。
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)還可將太陽(yáng)能儲(chǔ)存在鋰電池組中,陰天、晚上照樣飛。在2016年7月26日早上8時(shí),“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”完成了人類(lèi)歷史上首次太陽(yáng)能飛機(jī)環(huán)球飛行壯舉。
全球最大屋頂太陽(yáng)能光伏電站—蘋(píng)果總部大樓
在技術(shù)領(lǐng)域,蘋(píng)果走在行業(yè)尖端,在環(huán)保領(lǐng)域,蘋(píng)果公司也不甘落后。蘋(píng)果公司總部大樓“ApplePark”就是全部使用可再生能源建成,其圓環(huán)頂部完全被太陽(yáng)能面板覆蓋,這是目前全球最大的太陽(yáng)能屋頂光伏電站建筑,總裝機(jī)容量17MW。大樓的日常用電也100%由這座屋頂電站提供,這也踐行了蘋(píng)果一直以來(lái)的環(huán)保理念。
全球最大的太陽(yáng)能船—圖拉諾號(hào)
全球單段里程最長(zhǎng)的高速光伏路—濟(jì)南高速光伏路
2017年12月28號(hào),世界第一條高速公路光伏試驗(yàn)段在濟(jì)南正式通車(chē),該段光伏路面發(fā)的電已經(jīng)與充電樁相連,實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,已實(shí)現(xiàn)為高速公路路燈、電子情報(bào)板、融雪劑自動(dòng)噴淋設(shè)施、隧道及收費(fèi)站提供電力供應(yīng)等功能。
據(jù)了解,這條高速公路光伏路面試驗(yàn)段位于濟(jì)南繞城高速南線,全長(zhǎng)約1120米,光伏路面鋪設(shè)長(zhǎng)度1080米,總鋪設(shè)面積5874平方米。鋪設(shè)在主行車(chē)道和應(yīng)急車(chē)道上,總裝機(jī)量峰值功率817.2千瓦,是世界上首條以高速公路為載體,實(shí)現(xiàn)高荷載高流量復(fù)雜交通情況下多車(chē)道路面光伏發(fā)電的高速公路。
全球最大的浮動(dòng)太陽(yáng)能發(fā)電站—安徽淮南電站