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編者按：美國(guó)Solar Roadways已經(jīng)可以生產(chǎn)用于鋪設(shè)道路的六角形太陽(yáng)能電池板，并被采納成為密蘇里州一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，進(jìn)行鋪設(shè)一段人行道。

美國(guó)初創(chuàng)公司 Solar Roadways 認(rèn)為，在未來(lái)，道路應(yīng)該用太陽(yáng)能電池板進(jìn)行鋪設(shè)。目前，這家公司已經(jīng)可以生產(chǎn)用于鋪設(shè)道路的六角形太陽(yáng)能電池板，他們的目標(biāo)是產(chǎn)生足夠的能源供家庭和企業(yè)使用。



這可能是未來(lái)的模樣：用太陽(yáng)能電池板鋪路

這是一個(gè)非常棒的創(chuàng)意，而 Solar Roadways 公司也已經(jīng)獲得了一些早起的支持。這家公司已經(jīng)和美國(guó)交通部合作完成了 3 輪測(cè)試，并于 2014 年在眾籌平臺(tái) Indiegogo 上籌到了超過(guò) 200 萬(wàn)美元的資金。

另外，這個(gè) Road to Tomorrow 項(xiàng)目還獲得了密蘇里州交通部的重視。據(jù)了解，這個(gè)項(xiàng)目將作為密蘇里州一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，密蘇里州交通部將會(huì)采用他們的太陽(yáng)能電池板鋪設(shè)一段人行道。

密蘇里州交通部工程師 Tom Blair 表示：“如果這個(gè)項(xiàng)目真的能夠產(chǎn)生足夠的能源，我們將會(huì)擴(kuò)大部署。隨著時(shí)間的推移，當(dāng)發(fā)電量大于耗電量的時(shí)候，它就可以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收。”

原標(biāo)題：這可能是未來(lái)的模樣：用太陽(yáng)能電池板鋪路