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編者按：因?yàn)榘l(fā)布推特，馬斯克與SEC之間的恩怨已久。此前馬斯克與SEC和解協(xié)議當(dāng)中明確載明馬斯克不能隨意發(fā)布與特斯拉相關(guān)的內(nèi)容。

據(jù)外媒報(bào)道，因未經(jīng)預(yù)先批準(zhǔn)而發(fā)布推特，特斯拉CEO馬斯克再次遭到美國(guó)證券交易委員會(huì)(下稱SEC)的怒懟。SEC表示，美國(guó)聯(lián)邦法院應(yīng)該判定馬斯克蔑視法律。

2月19日，馬斯克發(fā)布了內(nèi)容為“特斯拉在2011年生產(chǎn)了0輛汽車，但到2019年將達(dá)到50萬(wàn)輛左右”的推文，并稱2019年底的“年產(chǎn)量”可能在50萬(wàn)輛左右，交付量預(yù)計(jì)在40萬(wàn)輛左右。這一行為并沒(méi)有獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的預(yù)先批準(zhǔn)，而在此前馬斯克與SEC和解協(xié)議當(dāng)中明確載明馬斯克不能隨意發(fā)布與特斯拉相關(guān)的內(nèi)容。

SEC在提交給曼哈頓聯(lián)邦法院的動(dòng)議中表示：“馬斯克再次向包括媒體在內(nèi)的2400多萬(wàn)推特關(guān)注者發(fā)布了有關(guān)特斯拉的，且并非準(zhǔn)確和實(shí)質(zhì)性的信息，并將信息提供給任何能上網(wǎng)的人。”SEC要求法院發(fā)布命令要求馬斯克承擔(dān)責(zé)任，而特斯拉的股價(jià)隨即下滑5%。

實(shí)際上，因?yàn)榘l(fā)布推特，馬斯克與SEC之間的恩怨已久。早在2018年的8月份，因發(fā)布“特斯拉私有化”推文，SEC就與馬斯克對(duì)簿公堂。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的口水仗，最終馬斯克與SEC達(dá)成和解并同意交付2000萬(wàn)美元的罰款，同時(shí)還辭去了特斯拉董事長(zhǎng)職務(wù)。

原標(biāo)題：美證券交易委員會(huì)怒懟馬斯克違反協(xié)議