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編者按：近日，澳大利亞的鋰市場(chǎng)出現(xiàn)供應(yīng)過(guò)剩的局面，據(jù)分析是因?yàn)槠鋰?guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)形勢(shì)下降導(dǎo)鋰材料的需求量下降，對(duì)此，澳大利亞企業(yè)紛紛降低常量。 

據(jù)路透社消息，澳大利亞碳酸鋰生產(chǎn)商Orocobre Ltd及澳大利亞精礦生產(chǎn)商Pilbara Minerals Ltd近日公布了鋰庫(kù)存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由于多家下游化工生產(chǎn)企業(yè)不斷推遲交易，鋰市場(chǎng)出現(xiàn)供應(yīng)過(guò)剩的局面，鋰產(chǎn)品庫(kù)存高企。分析認(rèn)為，全球多國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)“降溫”，原料鋰需求在近一段時(shí)間有所下降，澳大利亞鋰生產(chǎn)企業(yè)因此受到影響。

數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的一年里，作為鋰電池電解液原料之一的氫氧化鋰價(jià)格下跌幅度超過(guò)20%，而另一種原料碳酸鋰價(jià)格同期下跌幅度則超過(guò)了40%。對(duì)此，多家鋰礦企業(yè)表示了擔(dān)憂，并指出這一趨勢(shì)很可能持續(xù)。分析認(rèn)為，由于全球范圍內(nèi)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼逐步退坡，電動(dòng)汽車生產(chǎn)要求趨嚴(yán)，部分電動(dòng)汽車制造企業(yè)已降低了產(chǎn)量。

路透社報(bào)道稱，Orocobre在其季度生產(chǎn)報(bào)告中指出，多家澳大利亞鋰產(chǎn)品供應(yīng)企業(yè)接到買家通知，要求延遲發(fā)貨，尋找替代客戶甚至重新談判貿(mào)易協(xié)議。在公布生產(chǎn)業(yè)績(jī)后，Orocobre業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理David Hall在分析師電話會(huì)議上表示：“就整體市場(chǎng)狀況而言，目前階段我們沒(méi)有看到市場(chǎng)向好的趨勢(shì)。”

Pilbara Minerals首席執(zhí)行官Ken Brinsden則表示，在接下來(lái)的一個(gè)季度里，該公司預(yù)計(jì)將減小產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩的局面。他表示：“盡管主要客戶仍在推進(jìn)其下游化工轉(zhuǎn)化生產(chǎn)業(yè)務(wù)，但這一恢復(fù)速率卻小于預(yù)期。”據(jù)了解，Pilbara Minerals在今年6月已關(guān)停一家生產(chǎn)基地，并計(jì)劃在今年9-12月關(guān)停另外兩座生產(chǎn)基地，進(jìn)行例行維護(hù)的同時(shí)也盡量維持供需平衡。

另外，也有消息指出，包括摩根斯坦利在內(nèi)的投資銀行都認(rèn)為全球鋰市場(chǎng)出現(xiàn)了供應(yīng)過(guò)剩，在這一現(xiàn)狀未改善的情況下，投資者也有撤離的風(fēng)險(xiǎn)。

盡管鋰需求相對(duì)低迷，Pilbara Minerals卻表示，為降低2020財(cái)年該公司的運(yùn)營(yíng)成本，該公司也將逐步恢復(fù)西澳大利亞Pilgangoora鋰礦的產(chǎn)能。同時(shí)，Ken Brinsden指出：“根據(jù)往日經(jīng)驗(yàn)，我們開采鋰礦進(jìn)行生產(chǎn)的能力能夠追得上下游加工的產(chǎn)能，因此我們不會(huì)過(guò)快地增加目前的產(chǎn)能。”

值得一提的是，從長(zhǎng)期來(lái)看，Ken Brinsden卻對(duì)該公司的未來(lái)表示了信心。他表示，該公司與中國(guó)汽車企業(yè)長(zhǎng)城汽車已簽訂了長(zhǎng)期合同，第一批貨物將在今年8月運(yùn)出。

同時(shí)，Pilbara Minerals也在尋求其他買家，目前已向韓國(guó)企業(yè)POSCO出售產(chǎn)品，在過(guò)去的一季度里，鋰交易量達(dá)到了2993噸。

原標(biāo)題：鋰市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩 澳大利亞企業(yè)紛紛降低產(chǎn)量