8月6日,比亞迪發(fā)布2019年7月銷量快報,新能源汽車方面累計銷量16.22萬輛;動力電池及儲能電池裝機總量約為0.812GWh,本年累計裝機總量約為 8.998GWh。
同時,據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2019年7月我國動力電池裝機總電量約4.70GWh,其中比亞迪以13327臺裝機數(shù)量、582721KWh裝機電量排名國內(nèi)第二。除了裝機自家車型,還包括廣汽比亞迪和北京華林。
比亞迪表示,目前公司動力電池業(yè)務(wù)分拆上市在穩(wěn)步推進中,預(yù)計在2022年前后會把電池整個分拆出去獨立上市。
2019年7月19日,比亞迪與豐田于簽訂合約,雙方就聯(lián)合開發(fā)電動車達成合作,將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型,車型使用豐田品牌,計劃于2025年前投放中國市場;雙方亦將共同開發(fā)上述車型等所需的動力電池。
比亞迪國際合作事業(yè)部總經(jīng)理舒酉表示,豐田與比亞迪的合作,可以說是雙方達成的一致的愿望。
目前,比亞迪在深圳市擁有兩家電池工廠,每年的電池產(chǎn)量可以滿足25000臺大巴車、60萬臺插電式混合動力家用轎車需要。比亞迪正在青海投資建設(shè)的新電池工廠,將形成10GWh的動力電池年生產(chǎn)能力,今年比亞迪動力電池產(chǎn)能已經(jīng)擴產(chǎn)至40GWh。除了自足,還可供應(yīng)市場。
原標題:比亞迪前7月動力及儲能電池裝機總量近9GWh