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電網(wǎng)儲能“涼涼” 5G基站儲能“升溫”
日期:2019-08-20   [復制鏈接]
責任編輯:sy_yuqing 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:近日,有媒體獲悉,國家電網(wǎng)公司在今年上半年工作會上已經(jīng)明確,電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模儲能建設暫緩。與此同時,中國移動透露了今年的5G建設目標,即全年部署5萬個5G基站,并實現(xiàn)50個以上城市的5G商用服務。

曾被寄予厚望的、自2018年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的電網(wǎng)側(cè)儲能,正在陷入僵局。

本周,有媒體獲悉,國家電網(wǎng)公司在今年上半年工作會上已經(jīng)明確,電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模儲能建設暫緩。這意味著,從2018年開始已經(jīng)明顯有了活力與張力的電網(wǎng)側(cè)儲能,還沒進入大家翹首以盼的“春天”就又急轉(zhuǎn)直下迎來了“寒冬”。

今年4月份,國家發(fā)改委發(fā)布《輸配電定價成本監(jiān)審辦法(修訂征求意見稿)》,電儲能設施未被納入輸配電價,在被熱議了一個月后,國家發(fā)改委于5月底正式印發(fā)《輸配電定價成本監(jiān)審辦法》明確電儲能設施不得計入輸配電價,這意味著輸配電價還不能成為儲能尤其是電網(wǎng)側(cè)儲能新的可行商業(yè)模式。

當前電網(wǎng)側(cè)儲能所采用的是租賃模式,即業(yè)主建立儲能電站后,通過容量或電量租賃,由電網(wǎng)公司支付租賃費用。租賃期限則不等,租賃期限結(jié)束后,再由業(yè)主將資產(chǎn)移交給電網(wǎng)公司。(目前,電網(wǎng)側(cè)儲能的業(yè)主單位基本都是國網(wǎng)直屬或各省網(wǎng)公司下轄單位,如許繼集團、平高集團、山東電工等)

這一模式的關(guān)鍵,是電網(wǎng)公司承擔了兜底的作用。正因如此,電網(wǎng)內(nèi)部希望將儲能資產(chǎn)歸入輸配資產(chǎn),通過重新厘定輸配電價來疏導投資收益。

而隨著國家否定了儲能計入輸配電價,卻沒有否認租賃制,對于電網(wǎng)公司而言,之前的租賃模式等于犧牲自己的利益來大規(guī)模投資電站,這顯然影響電網(wǎng)的積極性。

國家電網(wǎng)的對于電網(wǎng)儲能布局的暫緩,勢必將會對不少寄望于該市場的企業(yè)帶來不小的波動,曾經(jīng)打算通過該路徑轉(zhuǎn)化曾經(jīng)在動力電池領(lǐng)域壓力的企業(yè),如今可能還要找新的出路。

東方不亮西方亮,與電網(wǎng)儲能的遇冷相對應的,是正在啟動的5G布局帶來的基站儲能需求。

本周,在中期業(yè)績報告中,中國移動透露了今年的5G建設目標,即全年部署5萬個5G基站,并實現(xiàn)50個以上城市的5G商用服務。

服務三大運營商的中國鐵塔胃口更大,中國鐵塔董事長佟吉祿表示,截至6月底中國鐵塔接到的5G基站建設需求為6.5萬個,預計今年全年會接到10萬個5G基站的建設需求。

在隨后的業(yè)績說明會上,中國鐵塔總經(jīng)理顧曉敏表示,隨著5G商用牌照發(fā)放,5G建設已全面展開,公司有幫助運營商在全國多個城市展開5G建造,爭取政策及資源支持,而全國多地省市政府已明確由中國鐵塔統(tǒng)籌5G站址規(guī)劃。

首先在需求方面,根據(jù)規(guī)劃,中國電信、聯(lián)通的5G基站將為目前4G基站數(shù)的2倍以上,而中國移動將為目前的4倍以上。據(jù)各運營商2018年年報數(shù)據(jù)推測,中國共有至少1438萬個基站需要被新建或改造。

顧曉敏表示,截至6月底接到6.5萬個5G基站建設需求,今年主要為現(xiàn)有鐵塔基站改造。

由于5G基站能耗大幅上升,那么就意味著有1438萬套后備能源系統(tǒng)需要改進。高工產(chǎn)研儲能研究所(GGII)認為,按照5G C-band單站功耗2700W、應急時常4h 來計算,市場至少存在155GWh電池的容納空間。

其次,由于5G基站需要高密度布置,樓頂?shù)任恢贸兄赜邢?,同時在5G儲能電池參與調(diào)峰降成本的情況下,充放電次數(shù)將大大增加,而這也儲能電池提出了更高的要求,基于此,鋰電替代鉛酸的進程將進一步加快。

原標題:電網(wǎng)儲能“涼涼” 5G基站儲能“升溫”
 
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來源:高工鋰電
 
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