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編者按：近日，雄安新區(qū)移動儲能艙正式投運，能夠有效支撐雄安新區(qū)保電能力。據(jù)了解，該項目是由許繼集團研制的，采用大容量磷酸鐵鋰電池儲能為主體，具有占地面積小、存儲容量靈活可調(diào)、易于移動、不受地理環(huán)境制約、噪音低等特點。

近日，雄安新區(qū)傳來捷報，許繼集團研制的移動儲能艙正式并網(wǎng)運行，預(yù)示著雄安新區(qū)配網(wǎng)增容采用移動儲能新模式，有效支撐雄安新區(qū)保電能力。同時，也標志著許繼集團在新能源設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)又打造出一張耀眼的新名片，彰顯了其在移動式儲能領(lǐng)域的競爭力。

移動儲能艙作為移動儲能技術(shù)的變革性創(chuàng)新和儲能技術(shù)在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新實踐，可廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)輸發(fā)配用以及分布式新能源等領(lǐng)域，在提高供電服務(wù)滿意度、拓展能源服務(wù)范圍、提高可再生能源利用率、促進生態(tài)環(huán)境保護等方面，具備良好的社會效益。 許繼集團研制的移動儲能艙采用大容量磷酸鐵鋰電池儲能為主要本體，以雙模式儲能變流器為并網(wǎng)接口，通過智能化的軟件平臺和監(jiān)測硬件提前探知和智能分析出線路過載、重載的具體位置和時間段，通過對過載線路的智能預(yù)測分析和移動儲能艙的靈活快速部署，有效提高現(xiàn)有配電網(wǎng)的可靠性和供電能力。其主要包含電池系統(tǒng)、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、配網(wǎng)智慧探測及柔性補強管理系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)五個部分以及載體部分。其中，能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（PCS）用于實現(xiàn)交直流電間的變換，工作于并網(wǎng)模式時按照上級指令進行功率輸出，離網(wǎng)模式時作為獨立電源為負荷供電，滿足用戶的用電需求。配網(wǎng)智慧探測及柔性補強管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)用于監(jiān)測電池組和PCS的運行狀態(tài)，系統(tǒng)獨立運行時，監(jiān)控系統(tǒng)進行優(yōu)化調(diào)度的目標是首先保證交流母線電壓、頻率的穩(wěn)定，保證對系統(tǒng)內(nèi)重要負荷的供電，在此基礎(chǔ)上，通過對各不同功率等級的儲能系統(tǒng)以及負荷的合理調(diào)度，提高儲能電池的使用壽命，提升整個系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。

該移動儲能艙具有占地面積小、存儲容量靈活可調(diào)、模塊化集成度高、可即插即用、易于移動、不受地理環(huán)境制約、噪音低、環(huán)境好等特點，具有廣闊的應(yīng)用前景。在配網(wǎng)增容方面，主要具有削峰填谷、事故備用、無功支持、新能源消納、孤網(wǎng)運行以及電能質(zhì)量治理等功能。在臨時供電方面，可為工業(yè)園區(qū)、城市配網(wǎng)以及邊遠山區(qū)、海島等提供臨時供電服務(wù)。在應(yīng)急保電方面，作為應(yīng)急保電電源，用于電力搶險、野外作業(yè)、搶險救災(zāi)、突發(fā)事件處理、臨時供電等情形，模塊化的設(shè)計使其便于移動，且與市電、柴油發(fā)電機以及負荷可插拔式連接，支持多臺移動式儲能車自治協(xié)調(diào)運行，以滿足供電負荷可靠性需求。在應(yīng)急救援方面，可作為應(yīng)急救援移動充電車，采用車載化移動式充電、道路清障救援技術(shù)，將充電樁和電池系統(tǒng)以及牽引設(shè)備集成。針對新能源電動汽車的廣泛應(yīng)用，可以實施快速的應(yīng)急救援，有效提高電動汽車充電靈活性。

原標題：雄安新區(qū)移動儲能艙投運 許繼譜寫先進儲能新篇章