比亞迪近期可謂動作頻頻，刀片電池正式裝車、比亞迪漢發(fā)布上市、半導體公司加速IPO……
這種背景下，各大投資機構(gòu)以及媒體紛紛對比亞迪進行調(diào)研，以求得到第一手資料，以便更深入地了解比亞迪的現(xiàn)狀與未來。
近日，比亞迪發(fā)布多份公告，對投資機構(gòu)及媒體關(guān)注的問題進行了公開展示。小編根據(jù)動力電池、新能源整車、半導體及其它三個方面，整理出26個問答，具體如下：
第一部分：動力電池
問題一：“刀片電池”所基于的磷酸鐵鋰技術(shù)路線的特點？
答：在目前的市場中，相對于三元電池，磷酸鐵鋰電池在價格以及安全性上都有一定的優(yōu)勢。同時，在日益激烈的動力電池市場中，公司堅持把“安全”這一屬性放在首位，并通過電池設計的優(yōu)化，為消費者提供安全可靠的使用體驗。
問題二：“刀片電池”的技術(shù)優(yōu)勢？
答： “刀片電池”是比亞迪磷酸鐵鋰電池采用全新設計，集成效率大幅提高的產(chǎn)品。公司“刀片電池”產(chǎn)品具有從電極材料、電芯到電池包等多維度的安全性，并通過了對電芯要求最為嚴苛的針刺試驗，在模擬電池發(fā)生內(nèi)部短路的極端情況下也能保證不發(fā)生爆燃。同時“刀片電池”的循環(huán)壽命可達 3000 次以上，并且搭載“刀片電池”的車型可滿足最高
超過 600 公里的續(xù)航需求。
問題三：“刀片電池”的工廠的位置？
答：今年上半年，“刀片電池”在重慶正式生產(chǎn)面世并進行生產(chǎn)。
問題四：“刀片電池”的發(fā)布有何重大意義？
答：“刀片電池”的發(fā)布將重新定義新能源汽車安全標準，倒逼整個新能源汽車行業(yè)做出改變，讓行業(yè)進入良性發(fā)展的快車道。
問題五：“刀片電池”后續(xù)應用規(guī)劃情況？
答：“漢”將首次搭載“刀片電池”產(chǎn)品。除此之外，“刀片電池”將會陸續(xù)搭載在公司后續(xù)車型，如“宋 plus”上。
問題六：公司今年新的動力電池產(chǎn)能有哪些技術(shù)路線？
答：公司今年在重慶有新的動力電池產(chǎn)能，技術(shù)路線為基于
磷酸鐵鋰路線的刀片電池產(chǎn)品。
問題七：公司后續(xù)車型會搭載刀片電池嗎？
答：在工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，公司漢、宋 plus、秦、秦 pro 等車型系列均有搭載刀片電池的版本入列。
問題八：公司動力電池外供情況？
答： 在工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，部分由公司對外供應動力電池的車型已經(jīng)體現(xiàn)。在公司發(fā)布“刀片電池”后，引起了廣泛的關(guān)注，公司也以開放的心態(tài)與行業(yè)進行探討，更多外供情況可以關(guān)注相關(guān)官方信息內(nèi)容。
第二部分：新能源汽車
問題九：公司后續(xù)車型規(guī)劃情況？
答：除了公司的全新 B＋級轎車車型“漢”，下半年公司還將推出搭載公司“刀片電池”產(chǎn)品的新車型“宋 plus”。
問題十：公司下半年的車型規(guī)劃情況？
答： 公司全新車型“漢”已正式上市，下半年還會有“宋 Plus”上市。此外，部分改款車型也會在下半年上市。公司部分車型信息已體現(xiàn)在工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中。
問題十一：公司下一代插電式混合技術(shù)亮點？
答：公司下一代的插電式混合動力技術(shù)將進一步降低整車成本。
問題十二：公司王朝系列目前的產(chǎn)品布局？
答： 隨著公司全新車型“漢”的上市，以及“秦”、“唐”、“宋”、“元”等車型系列的布局，公司乘用車王朝系列已覆蓋 A 級轎車、B 級轎車、A0 級 SUV、A 級 SUV 以及 B 級 SUV等常規(guī)車型尺寸，后續(xù)公司車型也將持續(xù)進行迭代。
問題十三：公司 e 系列有哪些車型？
答：目前公司 e 系列包括 e1、e2、e3、s2 等純電動車型。
問題十四：公司乘用車海外市場布局情況？
答：公司的 SUV 車型“唐”已經(jīng)在歐洲首發(fā)亮相，有望提高公司在全球范圍內(nèi)的影響力。
問題十五：公司大巴海外銷售情況？
答：公司的純電動大巴在全球 6 個大洲、50 多個國家、300多個城市運營，廣受國內(nèi)外客戶的認可，未來有望拿到更多的訂單。7 月，比亞迪聯(lián)袂英國著名巴士制造商亞歷山大? 丹尼斯（ADL）向當?shù)毓贿\營商 National Express 交付 29臺純電動雙層大巴，助力該公司打造其首批純電動零排放公交車隊。首批 19 臺雙層大巴已投入英國第二大城市伯明翰運營，其余 10 臺將于今年秋天投入英格蘭中部的考文垂市使用。
問題十六：與豐田合作具體內(nèi)容有哪些？
答：雙方合資成立純電動車的研發(fā)公司。合資公司設計、開發(fā)的產(chǎn)品將充分使用比亞迪現(xiàn)有的電動平臺技術(shù)及電動零部件供給，并融入豐田的品質(zhì)及安全控制標準要求。合資公司設計、開發(fā)的純電動汽車可以使用豐田品牌，雙方希望通過開發(fā)和普及受消費者喜愛的純電動車，努力滿足消費者需求。
問題十七：公司推出的 e 平臺是什么產(chǎn)品？
答：e 平臺是比亞迪高度集成的一體化車載電源、電驅(qū)平臺，主要部件是 33111。其中，兩個“3”指的是驅(qū)動 3 合 1 加高壓 3 合 1。三個“1”就是 1 塊板、1 塊屏和 1 塊電池。為集團在純電動產(chǎn)品的輕量化、零部件模塊化及優(yōu)化成本方面做出重要貢獻。
問題十八：公司 e 平臺搭載在哪些車型上？
答：從 18 年首先搭載在元 EV 車型后，e 平臺目前已經(jīng)全面搭載在公司的純電動車型上，為公司應對補貼退坡提供了更多可能性。
問題十九：在油電平價方面，公司做出了哪些努力？
答：公司通過核心零部件垂直整合的能力，對公司產(chǎn)品進行深度集成化設計，在提高產(chǎn)品效率及性能的同時優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。除此之外，公司新產(chǎn)品刀片電池有助于降低電動汽車成本中占較大比例的動力電池成本。公司將會推出的 DM4．0 技術(shù)將進一步降低整車成本。
第三部分：半導體及其它
問題二十：公司 IGBT 產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢？
答：公司是中國唯一一家擁有 IGBT 完整產(chǎn)業(yè)鏈的車企。公司的 IGBT 4．0 產(chǎn)品在芯片損耗、模塊溫度循環(huán)能力、電流輸出能力等關(guān)鍵指標上達到了先進水平。
問題二十一：公司市場化戰(zhàn)略布局進展如何？
答：在公司市場化發(fā)展的戰(zhàn)略布局下，比亞迪半導體作為中國最大的車規(guī)級 IGBT 廠商，僅用 42 天即成功引入紅杉資本中國基金、中金資本、國投創(chuàng)新等知名投資機構(gòu)，邁出了比亞迪市場化戰(zhàn)略布局的第一步。后續(xù)公司將加快推進比亞迪半導體分拆上市工作，并著手培育更多具有市場競爭力的子公司實現(xiàn)市場化運營，不斷提升公司整體價值。
問題二十二：比亞迪半導體有什么業(yè)務？
答： 比亞迪半導體主要業(yè)務覆蓋功率半導體、智能控制 IC、智能傳感器及光電半導體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，擁有包含芯片設計、晶圓制造、封裝測試和下游應用在內(nèi)的一體化經(jīng)營全產(chǎn)業(yè)鏈。
問題二十三：比亞迪半導體有什么業(yè)務？
答： 比亞迪半導體主要業(yè)務覆蓋功率半導體、智能控制 IC、智能傳感器及光電半導體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，擁有包含芯片設計、晶圓制造、封裝測試和下游應用在內(nèi)的一體化經(jīng)營全產(chǎn)業(yè)鏈。
經(jīng)過十余年的研發(fā)積累和于新能源汽車領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?，比亞迪半導體已成為國內(nèi)自主可控的車規(guī)級 IGBT領(lǐng)導廠商。
同時，在工業(yè)級 IGBT 領(lǐng)域，比亞迪半導體的產(chǎn)品下游應用包括工業(yè)焊機、變頻器、家電等，將為其帶來新的增長點。
在其他業(yè)務領(lǐng)域，比亞迪半導體也擁有多年的研
發(fā)積累、充足的技術(shù)儲備和豐富的產(chǎn)品類型，與來自汽車、消費和工業(yè)領(lǐng)域的客戶建立了長期緊密的業(yè)務聯(lián)系。
未來，比亞迪半導體將以車規(guī)級半導體為核心，同步推動工業(yè)、消費等領(lǐng)域的半導體發(fā)展，致力于成長為高效、智能、集成的新型半導體供應商。
問題二十四：比亞迪半導體市場化進展如何？
答：在公司市場化發(fā)展的戰(zhàn)略布局下，比亞迪半導體作為中國最大的車規(guī)級 IGBT 廠商，僅用 42 天即成功引入紅杉資本中國基金、中金資本、國投創(chuàng)新等知名投資機構(gòu)，邁出了比亞迪市場化戰(zhàn)略布局的第一步。后續(xù)公司將加快推進比亞迪半導體分拆上市工作，并著手培育更多具有市場競爭力的子公司實現(xiàn)市場化運營，不斷提升公司整體價值。
問題二十五：公司 IGBT 產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢？
答：公司是中國唯一一家擁有 IGBT 完整產(chǎn)業(yè)鏈的車企。公司的 IGBT 4．0 產(chǎn)品在芯片損耗、模塊溫度循環(huán)能力、電流輸出能力等關(guān)鍵指標上達到了先進水平。
問題二十六：公司軌道交通業(yè)務情況？
答：公司積極推進軌道交通相關(guān)產(chǎn)品，目前擁有云軌及云巴兩款產(chǎn)品。2020 年 1 月 3 日，在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多建設的首條海外云軌線的整體設計方案正式獲得了州政府批準，簽約儀式在政府辦公室舉行。此外，在重慶璧山及深圳坪山等地均有云巴產(chǎn)品的建設。
原標題： 從26個問答了解比亞迪的現(xiàn)在與未來
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