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會議內容如下：

科技創(chuàng)新能力不斷提高

與有關部委簽訂科技合作協(xié)議，編制形成關鍵核心技術自主可控攻關方案。推動新一代人工智能等重大項目科技成果在行業(yè)深度應用。認定16個行業(yè)研發(fā)中心和13個野外觀測基地，交通運輸科研儀器資源設備開放共享平臺正式運行。發(fā)布231項多式聯(lián)運、智能交通等重點領域國家和行業(yè)標準。

智慧交通建設加快推進

推動交通運輸新型基礎設施建設，智慧公路、智慧港口等加快發(fā)展。研究制定《關于促進道路交通自動駕駛技術發(fā)展和應用的指導意見》，累計認定7家自動駕駛封閉場地測試基地，部分地區(qū)向公眾提供自動駕駛出行體驗服務。國家綜合交通運輸信息平臺上線運行。港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺試點成效明顯。北斗系統(tǒng)在道路運輸、水路運輸、郵政快遞等重點領域廣泛應用。健全網絡安全管理制度，參與和組織網絡安全攻防演練，行業(yè)網絡安全水平不斷提升。

綠色交通建設成效顯著

33個公交都市創(chuàng)建完成，兩批46個城市綠色貨運配送示范工程加快創(chuàng)建。公交、出租和城市物流配送新能源車數量分別達到40.9萬輛、14.2萬輛和43萬輛。船舶大氣污染物排放控制區(qū)政策全面實施，五類專業(yè)化碼頭泊位岸電覆蓋率達75%?？爝f包裝綠色治理全面推進。

進一步提高智能綠色發(fā)展水平

會議提出，2021年交通運輸行業(yè)還將加快推動智慧交通發(fā)展，大力發(fā)展綠色交通。

在推動智慧交通發(fā)展方面，一是推動交通運輸數字化轉型。推動長大橋梁、重要干線通航建筑物等關鍵設施結構健康監(jiān)測、動態(tài)巡查和實時管控。推進“云網融合”的公路網運行監(jiān)測體系建設。深化國家綜合交通運輸信息平臺建設，推動綜合交通大數據中心體系建設，深入推進大數據共享和開放。

二是提高交通運輸智能化水平。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎設施建設試點，推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應用。加快推動5G、人工智能等前沿技術與交通運輸深度融合，深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應用。持續(xù)健全自動駕駛技術和測試體系，組織開展自動駕駛、智能航運等先導應用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運服務網絡建設。實施進口電商貨物港航“暢行工程”。加強船舶遠程檢驗能力建設。

三是提高交通運輸創(chuàng)新發(fā)展能力。實施關鍵核心技術攻關工程。推動啟動“交通基礎設施”等一批“十四五”重點專項。推動一批交通運輸科研平臺納入國家科技創(chuàng)新基地布局建設。深化科技資源開放共享。研究擴大行業(yè)高校、科研院所和科技領軍人才科研相關自主權。持續(xù)發(fā)布科技成果推廣目錄。加強新基建、安全應急、節(jié)能環(huán)保等重點領域標準制定。

在大力發(fā)展綠色交通方面，一是加強資源集約節(jié)約利用與生態(tài)保護。統(tǒng)籌綜合交通通道規(guī)劃建設，加強通道內各種運輸方式資源優(yōu)化配置、協(xié)調銜接。積極推進綠色鐵路、綠色機場、綠色公路、綠色航道、綠色港口建設。

二是繼續(xù)打好污染防治攻堅戰(zhàn)。優(yōu)化調整運輸結構，創(chuàng)新運輸組織模式，持續(xù)推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”等重點任務，深化運輸結構調整示范區(qū)建設。推進貨車車型標準化，全力推動完成京津冀及周邊地區(qū)國三及以下排放標準中重型柴油貨車淘汰任務。積極推進港口船舶岸電使用。深入開展港區(qū)污水、粉塵綜合治理工作。研究開展船舶污染監(jiān)視監(jiān)測能力建設。繼續(xù)實施“碧海行動”。持續(xù)推進快遞包裝綠色治理。

三是加快推動交通綠色低碳發(fā)展。研究制定碳達峰交通運輸行動方案。加強新能源和清潔能源車輛、船舶等推廣應用，推動船舶LNG加注站加快建設運營，深入開展城市綠色貨運配送示范工程。

開展綠色出行創(chuàng)建行動。推動在重點區(qū)域高速公路服務區(qū)、客運樞紐等建設充電樁、充電站。發(fā)布交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術推廣目錄。積極做好行業(yè)公共機構節(jié)能工作。

原標題：重磅！光伏+交通 再迎利好