根據(jù)上市公司公告及公開資料梳理,寧德時代目前已規(guī)劃 8 大主要自建生產(chǎn)基地,合計電池規(guī)劃產(chǎn)能(含PACK)約500GWh。
近期,寧德時代擴產(chǎn)公告二連發(fā),投資規(guī)模達680億,再次刷新行業(yè)預(yù)期。
在現(xiàn)階段規(guī)劃新建及擴建動力電池生產(chǎn)基地,寧德時代瞄準(zhǔn)的,無疑是TWh時代鋰電池市場需求的支撐以及市占率的爭奪。
根據(jù)上市公司公告及公開資料梳理,寧德時代目前已規(guī)劃 8 大主要自建生產(chǎn)基地,包括寧德漳灣區(qū)(東僑/湖東/湖西)、寧德車里灣、寧德福鼎、溧陽基地、四川宜賓和青?;?、德國圖林根、廣東肇慶。根據(jù)投資額粗略測算,合計電池規(guī)劃產(chǎn)能(含PACK)約500GWh。
合資產(chǎn)能主要包括時代一汽、時代吉利、時代廣汽、東風(fēng)時代、時代上汽等,根據(jù)投資額粗略測算,合計電池規(guī)劃產(chǎn)能超100GWh。
自建基地
寧德漳灣區(qū)(約74GWh)
根據(jù)寧德時代IPO招股說明書中披露,將投資98.6億元用于寧德時代湖西鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發(fā)項目。規(guī)劃建設(shè)24條生產(chǎn)線,動力電池年產(chǎn)能24GWh。
2019年4月,寧德時代公告將擴建寧德時代湖西鋰離子電池項目,擬總投資46.24億元。對應(yīng)產(chǎn)能測算約12GWh。
此外,寧德時代東僑、湖東基地產(chǎn)能規(guī)劃約達38GWh。
車里灣基地(約33GWh)
2020年2月,寧德時代公告擬投資100億元建設(shè)寧德車里灣鋰離子動力及儲能電池生產(chǎn)基地項目,建設(shè)周期為2年。對應(yīng)產(chǎn)能測算約32GWh。
福鼎基地(約55GWh)
2020年12月,寧德時代公告擬170億投資建設(shè)福鼎動力電池生產(chǎn)基地,項目分兩期建設(shè),項目一期自開工建設(shè)起不超過26個月,項目二期計劃在一期建設(shè)后兩年內(nèi)啟動。對應(yīng)產(chǎn)能測算約55GWh。
溧陽基地(約75GWh)
2017年2月,寧德時代溧陽基地一期9.2萬平方米廠房主體建設(shè)封頂,二期12.5萬平米廠房啟動開工建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)10GWh電芯及動力電池系統(tǒng)年生產(chǎn)能力。
2018年11月,寧德時代公告擬投資74億擴建江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期),建設(shè)周期24個月。對應(yīng)產(chǎn)能測算約24GWh。
2020年12月,宣布擬投資120億擴建江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(四期),建設(shè)周期為自開工建設(shè)起不超過24個月。對應(yīng)產(chǎn)能測算約40GWh。
宜賓基地(約100GWh)
2019年9月,寧德時代宣布擬投資100億在宜賓建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地,項目將分兩期建設(shè)(一、二期),一期計劃自開工建設(shè)起不超過26個月,二期計劃在一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)啟動。對應(yīng)產(chǎn)能測算約33GWh。
2020年12月,宣布擬投資100億元擬擴建宜賓動力電池制造基地,項目分兩期建設(shè)(三、四期),一期自開工建設(shè)起不超過26個月,二期計劃在一期建設(shè)后兩年內(nèi)啟動。對應(yīng)產(chǎn)能測算約33GWh。
2021年2月,宣布擬投資120億元擴建四川宜賓動力電池宜賓制造基地五、六期項目,每期自開工建設(shè)起均不超過26個月。對應(yīng)產(chǎn)能測算約40GWh。
青?;兀s15GWh)
2014年1月,寧德時代控股子公司青海時代新能源動力及儲能電池項目正式開工,項目總投資75億元。對應(yīng)產(chǎn)能測算約15GWh。
肇慶基地(約40GWh)
2021年2月,寧德時代宣布擬投資120億元,建設(shè)寧德時代動力及儲能電池肇慶項目(一期),建設(shè)周期不超過24個月。對應(yīng)產(chǎn)能測算約40GWh。
德國圖林根基地(約100GWh)
2018年7月,寧德時代計劃開展海外動力電池生產(chǎn)和研發(fā)業(yè)務(wù),在歐洲建設(shè)海外生產(chǎn)研發(fā)基地,預(yù)計投資金額2.4億歐元。
2019年9月,寧德時代同意擴大對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目的投資規(guī)模,增加后項目投資總額將不超過18億歐元。
德國基地計劃于2021年投產(chǎn),2022年達產(chǎn)后將形成14GWh產(chǎn)能。
據(jù)德國《經(jīng)濟新聞報》報道,中國寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫在德國波鴻舉行的汽車研討會上宣布,寧德時代計劃將德國工廠的產(chǎn)能從原計劃的2022年14GWh提升至2026年100GWh。
合資基地
時代一汽(約26GWh)
2019年4月,寧德時代公告擬投資44億元在寧德霞浦建設(shè)動力電池生產(chǎn)線項目,建設(shè)周期36個月。對應(yīng)產(chǎn)能測算約10GWh。
2021年2月,公告控股子公司時代一汽擬在寧德霞浦擴建動力電池生產(chǎn)線項目,項目總投資50億元。分兩期(二、三期)建設(shè),項目一期建設(shè)周期12個月,二期計劃在一期建設(shè)后一年內(nèi)啟動。對應(yīng)產(chǎn)能測算約16GWh。
時代吉利(約25GWh)
2020年8月,公告擬投資80億元通過控股子公司時代吉利在四川宜賓臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
投資建設(shè)動力電池項目,建設(shè)周期為自開工建設(shè)起不超過26個月。對應(yīng)產(chǎn)能測算約25GWh。
時代廣汽(約10GWh)
2018年12月,公告擬投資42.26億元通過控股子公司時代廣汽在廣州投資建設(shè)動力電池項目,項目建設(shè)周期24個月。對應(yīng)產(chǎn)能測算約10GWh。
時代上汽(36GWh)
2017年6月,時代上汽動力電池項目在溧陽開工,項目規(guī)劃建設(shè)動力電池總產(chǎn)能36GWh。其中一期投資100億元,規(guī)劃形成產(chǎn)能18GWh。
東風(fēng)時代(約9.6GWh)
2018年4月,東風(fēng)時代成立,寧德時代和東風(fēng)電動車輛股份有限公司各持股50%。初步規(guī)劃形成年生產(chǎn)能力動力電池系統(tǒng)19.2萬套、動力電池9.6GWh。
原標(biāo)題:寧德時代13大基地“版圖” 電池規(guī)劃產(chǎn)能(含PACK)約500GWh