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全球儲(chǔ)能典型應(yīng)用系列-3:能源套利
日期:2021-04-02   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
2020年3月,IRENA(國(guó)際可再生能源署)發(fā)布了《Electricity Storage evaluation framework: Assessing system value and ensuring project viability》。本文是報(bào)告第III部分全球8種儲(chǔ)能應(yīng)用案例的第3部分:能源套利。

1. VRE并網(wǎng)中能源套利的作用

能源套利主要是在電力充足且便宜的時(shí)候儲(chǔ)存電能,并在電力緊張且電價(jià)較高時(shí)放電。由于電價(jià)差反映了全電網(wǎng)或者局部的電力不足或盈余,提供能源套利的同時(shí)也帶來(lái)了其他的好處,比如降低了尖峰負(fù)荷。供應(yīng)商在電力不足電價(jià)較高時(shí)放電,從而減輕了電網(wǎng)壓力。能源套利的另一個(gè)好處是在電力超發(fā)時(shí)降低了VRE棄電。

根據(jù)IRENA的報(bào)告(IRENA,2017b),開放的電力市場(chǎng)下,需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整來(lái)支持高比例VRE和分布式能源的應(yīng)用。一種普遍的做法是在日前電力市場(chǎng)通過(guò)買賣電力進(jìn)行能源套利,然后在日內(nèi)市場(chǎng)和實(shí)時(shí)市場(chǎng)里進(jìn)行偏差調(diào)節(jié)。

VRE發(fā)電拉低了電價(jià),這是因?yàn)閂RE帶來(lái)了不可忽略的邊際成本。結(jié)果是,VRE的比例較高時(shí),電價(jià)一般會(huì)降低。因此,儲(chǔ)存一些VRE發(fā)電會(huì)有一些潛在好處:

(1)為VRE項(xiàng)目業(yè)主增加收入。在VRE發(fā)電比例較高但電價(jià)低的時(shí)段充電,在VRE發(fā)電比例低但電價(jià)高的時(shí)段放電,這可以為業(yè)主提高收益。儲(chǔ)能還能在過(guò)發(fā)電、負(fù)電價(jià)時(shí)段減少VRE棄電(負(fù)電價(jià)出現(xiàn)在低凈負(fù)荷階段,此時(shí),靈活性發(fā)電資源繼續(xù)發(fā)電的成本會(huì)比不發(fā)電還要高)。

(2)降低因電網(wǎng)傳輸瓶頸引起的VRE棄電。

(3)促進(jìn)燃料節(jié)約,降低碳排放,帶來(lái)顯著的社會(huì)效益。

(4)避免電力緊張時(shí)電價(jià)陡增,因此可以平滑電價(jià)曲線。

VRE發(fā)電通過(guò)降低發(fā)電成本獲得相對(duì)其他資源的優(yōu)先度,反過(guò)來(lái),減少了所有供電資源的收入。通過(guò)將VRE發(fā)電轉(zhuǎn)移到高需求的時(shí)段(需求減去VRE發(fā)電),儲(chǔ)能可以使VRE在較高的邊際成本時(shí)段供應(yīng)電力,從而以提高VRE捕獲價(jià)格的方式增加了VRE的收益(發(fā)電量乘以該時(shí)段的電價(jià)等于特定發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)組合“獲得”的收入)。在收入替代的作用下,太陽(yáng)能發(fā)電的捕獲價(jià)格會(huì)降低。因此,儲(chǔ)能對(duì)于太陽(yáng)能發(fā)電具有更高的價(jià)值。儲(chǔ)能與太陽(yáng)能搭配的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是,光伏是晝夜特征明顯但較為持續(xù)的,而風(fēng)能可能是高度間歇性的。

類似的,當(dāng)VRE在需求較低的時(shí)段發(fā)電時(shí),電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商會(huì)調(diào)度熱力發(fā)電資源(邊際成本不為零)減負(fù)荷,有時(shí)會(huì)接近它們的技術(shù)上可運(yùn)行的低限。這些操作會(huì)使熱力發(fā)電資源運(yùn)行在熱耗曲線以下,從而降低了燃料效率。通過(guò)把VRE發(fā)電轉(zhuǎn)移到高需求時(shí)段,儲(chǔ)能可以讓這些熱力發(fā)電資源在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行點(diǎn)上運(yùn)行,從而節(jié)約燃料、降低碳排放。

因?yàn)榧夹g(shù)上的限制,僅采用了基于逆變器的VRE發(fā)電的大型電力系統(tǒng)在保持穩(wěn)定性的同時(shí),通常不能保證較好的經(jīng)濟(jì)性。結(jié)果,電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商有時(shí)不得不實(shí)施VRE棄電來(lái)保持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于儲(chǔ)能,在VRE發(fā)電量被儲(chǔ)存用于后續(xù)時(shí)段時(shí),可以幫助同步發(fā)電系統(tǒng)的最小容量下穩(wěn)定運(yùn)行。

圖1中藍(lán)色區(qū)域代表無(wú)儲(chǔ)能的光伏發(fā)電輸出,橙色代表有儲(chǔ)能的光伏發(fā)電輸出。9點(diǎn)到14點(diǎn)的部分VRE發(fā)電被儲(chǔ)存起來(lái),并在16點(diǎn)到21點(diǎn)的時(shí)段使用。下面的圖片示意了充電發(fā)生在低電價(jià)時(shí)段,放電發(fā)生在高電價(jià)時(shí)段。

注:RE(renewable energy)是可再生能源,LMP(locational marginal price)是節(jié)點(diǎn)邊際電價(jià)。
 
圖1 VRE發(fā)電轉(zhuǎn)移示意:有無(wú)儲(chǔ)能時(shí)的新能源發(fā)電和凈負(fù)荷,儲(chǔ)能的充放電策略

能源套利被認(rèn)為是儲(chǔ)能的主要應(yīng)用方式。即便如此,如果僅靠能源套利是很難形成一種商業(yè)模式的(Lew,2016)。首先,大多數(shù)邊際電廠是燃?xì)獍l(fā)電,較低的燃?xì)鈨r(jià)格并不會(huì)使高電價(jià)持續(xù)存在,從而創(chuàng)造能源套利機(jī)會(huì)。其次,在電價(jià)波動(dòng)較大時(shí),預(yù)測(cè)偏差一般會(huì)加劇,使得交易更加不可預(yù)測(cè)。

極端價(jià)格是嚴(yán)重的預(yù)測(cè)偏差導(dǎo)致的,比如對(duì)較高風(fēng)電比例的電網(wǎng)預(yù)測(cè)風(fēng)電功率時(shí),預(yù)測(cè)結(jié)果過(guò)高或過(guò)低。為了最好地利用能源套利,儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商需要有能力預(yù)測(cè)在什么時(shí)候在哪里會(huì)發(fā)生大的預(yù)測(cè)偏差,這非常有挑戰(zhàn)性。GE向NREL提交的《Western Wind and Solar Integration Study》(GE Energy Consulting,2010)顯示高比例的太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電會(huì)影響能源套利。研究顯示風(fēng)電比例的增加如何改變了電價(jià)尖峰分布時(shí)段,以及預(yù)測(cè)偏差是如何引起極端電價(jià)的。

采用儲(chǔ)能來(lái)支持風(fēng)電的一項(xiàng)大的挑戰(zhàn)是高電價(jià)、低電價(jià)通常與預(yù)測(cè)偏差有關(guān)。因此,儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商的預(yù)測(cè)需要比風(fēng)功率預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確,才能從電價(jià)差中獲利。然而,如果一些儲(chǔ)能資源具備了靈活性,它們有能力在日前市場(chǎng)、日內(nèi)市場(chǎng)和實(shí)時(shí)市場(chǎng)通過(guò)對(duì)供需不平衡、價(jià)格波動(dòng)的快速響應(yīng)來(lái)獲得電價(jià)差大部分收益。

與風(fēng)電不同,太陽(yáng)能可預(yù)測(cè)性更好,因此也能更好地與儲(chǔ)能整合,因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商可以知道在什么時(shí)間進(jìn)行充電和放電。進(jìn)一步,對(duì)于高比例的太陽(yáng)能,尖峰時(shí)段的大部分能量可以被轉(zhuǎn)移到高需求時(shí)段,比如晚上。這樣,儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)儲(chǔ)能提供強(qiáng)大的電價(jià)平滑機(jī)制并獲得合理的收益。與之相比,風(fēng)能可能全天都存在,這與當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)資源有關(guān)。

電動(dòng)汽車是另一個(gè)可以為電網(wǎng)提供負(fù)荷轉(zhuǎn)移和靈活性的選項(xiàng)。電動(dòng)汽車可以為VRE并網(wǎng)賦能,在通過(guò)充電器連接電網(wǎng)時(shí),可以作為一個(gè)并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)使用。因此,電動(dòng)汽車可以為電網(wǎng)提供很多服務(wù)。如果采用雙向充電器,電動(dòng)汽車不僅可以利用電網(wǎng)充電,還可以向電網(wǎng)送電。這樣,電動(dòng)汽車就有能力除能源套利之外的輔助服務(wù)。

在V2G(Vehicle-to-grid)系統(tǒng)中,電動(dòng)汽車通過(guò)將尖峰時(shí)段的能源轉(zhuǎn)移到晚上或早上的時(shí)段來(lái)進(jìn)行能源套利,見(jiàn)圖2。圖中顯示了電動(dòng)汽車是如何進(jìn)行能源套利的。其中,EV Static PV是指電動(dòng)汽車作為靜態(tài)負(fù)荷(即將電動(dòng)汽車作為電網(wǎng)負(fù)荷需求增長(zhǎng)的部分),V2G Gen是指從電動(dòng)汽車向電網(wǎng)的放電。圖中顯示了采用V2G之后,更多的PV發(fā)電可以被吸收并在后續(xù)使用。

來(lái)源:Taibi,F(xiàn)ernandez del Valle and Howells(2018)。

圖2 電動(dòng)汽車提供能源套利

然而,在V2G系統(tǒng)中,電動(dòng)汽車進(jìn)行能源套利是會(huì)增加電池衰減的,衰減取決于運(yùn)行情況(如,循環(huán)次數(shù)、放電速率、放電深度等)。在進(jìn)行最優(yōu)套利策略分析時(shí),建議增加考慮電池衰減的約束條件。

2. 儲(chǔ)能的能源套利

抽水蓄能(PHES)是一種大規(guī)模蓄能系統(tǒng),主要包括兩個(gè)大蓄水池,一個(gè)位于高海拔,一個(gè)位于低海拔。當(dāng)電價(jià)低并可以獲取多余電量時(shí),把水從低海拔蓄水池抽到高海拔蓄水池。當(dāng)電價(jià)高時(shí),水從高海拔蓄水池放流到低海拔水池,中間通過(guò)水輪機(jī)發(fā)電。因此,PHES可以提供能源套利和輔助服務(wù)(Rehman,AI-Hadhrami and Alam,2015)。

相對(duì)于電池儲(chǔ)能,PHES的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是有很長(zhǎng)的壽命期。如果維護(hù)良好,PHES壽命期很長(zhǎng)。更重要的是,相對(duì)于電池儲(chǔ)能,PHES通常具有很高的能量轉(zhuǎn)化容量,尤其是大型的PHES。相對(duì)地,PHES的不足是對(duì)環(huán)境影響較大、對(duì)地質(zhì)條件要求高、占地面積大、效率低(鋰電池90%,PHES約80%)、更長(zhǎng)的建設(shè)周期(數(shù)年,電池一般是數(shù)月)。

世界上最大的鋰電池電站是Hornsdale儲(chǔ)能電站,目前已經(jīng)建成。該電站位于南澳州Jamestown的Hornsdale風(fēng)電站,見(jiàn)圖3。該電站由特斯拉建造,總投資9000萬(wàn)澳元,容量是80MW/129MWh。電站通過(guò)與風(fēng)電場(chǎng)相同的275kV電網(wǎng)饋線并網(wǎng),該風(fēng)電場(chǎng)包含99個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,總?cè)萘?15MW。儲(chǔ)能電站總?cè)萘恐械?19MWh用于能源套利,30MW的放電容量由Neoen用于商業(yè)用途。

圖3 南澳洲Hornsdale Power Reserve項(xiàng)目

自2017年建成以來(lái),電站已經(jīng)提供了能源套利、調(diào)頻服務(wù)等不同服務(wù)。通過(guò)澳大利亞能源市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商(AEMO),已經(jīng)從能源套利中獲利。圖4清晰表達(dá)了了特斯拉是如何從能源套利中賺錢的。圖中還可以看出,電池在早上時(shí)段充電并在晚上時(shí)段放電。2018年,電池系統(tǒng)產(chǎn)生了2900萬(wàn)澳元的收入,超出了所有人的預(yù)期。

電站每年從南澳州政府獲得固定的420萬(wàn)澳元,此外,還有從FCAS和能源套利獲得的大約2400萬(wàn)澳元收益。AEMO聲稱,2017年12月到2018年3月間,Tesla PowerpackSystem總共調(diào)度或充電了38%的負(fù)荷,總計(jì)11GWh。這段時(shí)期內(nèi),32%的時(shí)間在充電,總計(jì)8.9GWh。圖中顯示,平均電價(jià)差約在91澳元/MWh。Hornsdale Power Reserve占據(jù)了南澳州FCAS市場(chǎng)的55%份額,將輔助服務(wù)價(jià)格降低90%。

注:HPR是Hornsdale Power Reserve的簡(jiǎn)稱,SA是South Australia的簡(jiǎn)稱。

來(lái)源:Vorrath and Parkinson(2018)。

圖4 Hornsdale調(diào)度曲線和平均充放電價(jià)

進(jìn)一步,電池系統(tǒng)已經(jīng)多次證明了其在為電網(wǎng)提供服務(wù)和備用電力方面的有效性。一個(gè)最顯著的例子,2017年12月4日,Gladstone的1680MW燃煤電站失效時(shí),特斯拉電池在1秒鐘之內(nèi)提供了7.3MW的備用電力??傮w上,Hornsdale儲(chǔ)能電站是能源套利和電網(wǎng)服務(wù)的顯著實(shí)例。

Gorona del Viento管理的EI Hierro項(xiàng)目是一個(gè)風(fēng)電水電電廠項(xiàng)目,位于EIHierro島上。這也是其運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)類似項(xiàng)目,見(jiàn)圖5。該島嶼嚴(yán)重依賴傳統(tǒng)的柴油發(fā)電,現(xiàn)在已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型到完全采用可再生能源系統(tǒng)。項(xiàng)目的目標(biāo)是為島上所有居民提供100%可再生能源(Garcia Latorre,Quintana and de la Nuez,2019)。項(xiàng)目建于2014年,風(fēng)水發(fā)電系統(tǒng)主要包括了:一個(gè)高海拔蓄水池、一個(gè)低海拔蓄水池、一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)和一個(gè)水電站。高海拔蓄水池位于島上火山盆地的最高處,總?cè)莘e是380000m3。低海拔蓄水池位于水電站旁邊,總?cè)莘e是150000m3。風(fēng)電場(chǎng)包括5個(gè)2.3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)11.5MW。水電站包括4個(gè)2.83MW沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)11.32MW。除了向島上供電外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組還向一些抽水蓄能電站的高處蓄水提供電力。高海拔蓄水池里的水通過(guò)重力自流的方式流向低處,推動(dòng)水力發(fā)電機(jī)發(fā)電,從而實(shí)現(xiàn)了蓄能。

圖5 EI Hierro電站

Endesa擁有該項(xiàng)目的30%股份。根據(jù)Endesa的數(shù)據(jù),20年內(nèi)的項(xiàng)目收益包括:減少了6000噸柴油消耗和19000噸二氧化碳排放。電站的有效性和收入每年都在提升。2015年8月第一次投用的連續(xù)4小時(shí)之內(nèi),電站為島嶼提供了100%的可再生能源。此后,電站提供100%可再生能源的時(shí)長(zhǎng)不斷延長(zhǎng)。2017年,總共892小時(shí)提供100%可再生能源。2018年上半年,達(dá)到了1450小時(shí)。該風(fēng)水電站的可再生能源現(xiàn)在能夠覆蓋島上75%的年用電需求,并經(jīng)常能夠達(dá)到100%(Gorona del Viento,2019)。

EI Hierro項(xiàng)目是少數(shù)能夠提供100%的VRE份額的PHES項(xiàng)目中的一個(gè)。電站還可以在電力過(guò)剩時(shí)抽水蓄能,并在風(fēng)力發(fā)電不足時(shí)放水發(fā)電,因而也可認(rèn)為是能源套利。這還是一個(gè)多用途的案例,通過(guò)蓄水充分利用低價(jià)風(fēng)電來(lái)替代高價(jià)燃油發(fā)電,使得高比例的VRE可以并入離網(wǎng)電網(wǎng)。這也是一種能源套利。同時(shí),根據(jù)西班牙電網(wǎng)(REE)的數(shù)據(jù),在2017年可再生能源比例為46.5%的情況下,該電站能夠提供高達(dá)連續(xù)18天的100%可再生能源,使得EI Hierro成功地實(shí)現(xiàn)從柴油發(fā)電為主的電力系統(tǒng)向完全的新能源電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。

3. 結(jié)論(案例3:能源套利)

隨著VRE的比例提升到比較高的水平,電力市場(chǎng)比任何時(shí)候都更需要滿足實(shí)時(shí)的供需平衡??紤]到太陽(yáng)能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的高度不可預(yù)測(cè)性,一個(gè)可行的方案是采用儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)提供靈活性,使電網(wǎng)更有效。儲(chǔ)能系統(tǒng)提供了集中不同的價(jià)值流,其中之一是能源套利,包括在低電價(jià)時(shí)段充電和高電價(jià)時(shí)段放電。

儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商的一個(gè)大的挑戰(zhàn)是預(yù)測(cè)偏差,這會(huì)導(dǎo)致極端電價(jià)的產(chǎn)生。極端電價(jià)會(huì)在套利機(jī)會(huì)最好的時(shí)候變得更嚴(yán)重。因此,最大化利用能源套利的理想方案可能是提前預(yù)測(cè)嚴(yán)重偏差會(huì)在什么時(shí)候發(fā)生。由于可預(yù)測(cè)性比風(fēng)電要好,太陽(yáng)能發(fā)電更容易并入電網(wǎng)并用來(lái)用作大容量的電量轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)電價(jià)曲線的平滑。

然而,能源套利本身還不足以支持儲(chǔ)能推廣。能源套利需要比較大的、時(shí)間較長(zhǎng)的尖峰電價(jià)和非尖峰電價(jià)差,同時(shí),能源套利增加時(shí),電價(jià)差會(huì)減小。另外,儲(chǔ)能的比例也在增加。因此,除了能源套利外,還需要其他的電網(wǎng)服務(wù)來(lái)支撐。 

原標(biāo)題: 全球儲(chǔ)能典型應(yīng)用系列-3:能源套利
 
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