少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

據(jù)媒體報道，滴滴開始啟動造車項目，負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理楊峻。他也是滴滴與比亞迪聯(lián)名發(fā)布的定制網(wǎng)約車D1的首席產(chǎn)品官，目前團(tuán)隊已經(jīng)開始從車廠挖人。

資料顯示，2019年11月，滴滴關(guān)聯(lián)公司北京小桔智能汽車科技有限公司與比亞迪汽車工業(yè)有限公司合資成立了美好出行（杭州）汽車科技有限公司。

企查查股權(quán)穿透顯示，比亞迪持股65%，滴滴持股35%。兩家公司此后于2020年11月合作推出了定制網(wǎng)約車D1，當(dāng)時直接參與此合作的滴滴部門也是小桔車服。
今年3月份，比亞迪D1正式上市，該車最大功率為100kW，NEDC續(xù)航里程達(dá)418km，補(bǔ)貼后售價15.18萬元，僅針對滴滴注冊的網(wǎng)約車營運(yùn)駕駛員開放銷售。今年一季度，比亞迪D1的銷量為5000輛。

據(jù)悉，滴滴的造車計劃將區(qū)別于此前與比亞迪D1的合作方式，將在資本投入和參與度上更高。

一位知情人士稱，曾任蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁，現(xiàn)任福特汽車（中國）電動車事業(yè)部首席運(yùn)營官的朱江，可能會離職加入滴滴造車計劃。

不過，該消息傳出后不久，朱江本人在朋友圈對要入職滴滴的傳聞予以否認(rèn)。他表示，這種傳聞的出現(xiàn)是為了干擾福特中國即將上市的國產(chǎn)純電動SUV Mustang Mach-E。

截至目前，滴滴尚未對此事置評。

在去年11月16日的第12場“滴滴開放日”上，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示，提高出行共享率已經(jīng)成為行業(yè)共識，共享化是未來出行的最優(yōu)方案。在未來，購買服務(wù)將替代購買工具，一個人不必?fù)碛幸惠v車，就可以擁有更加美好的出行體驗。

“過去滴滴致力于優(yōu)化軟件，未來十年將會同步優(yōu)化軟件和硬件，快速迭代。我們預(yù)測，到2025年，共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，希望去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的無人駕駛。”

由此可見，滴滴造車不同于其他入局造車的企業(yè)，以目前已經(jīng)投入營運(yùn)的D1為切入點，逐步擺脫第三方租車公司的掣肘，最大限度的保證司機(jī)留存率，同時也解決了網(wǎng)約車市場燃油車型成本過高的痛點。

而此次的造車計劃，則是滴滴對上述目標(biāo)進(jìn)行的進(jìn)一步深化規(guī)劃，一方面將服務(wù)鏈的主動權(quán)掌握在自己手中，另一方面以網(wǎng)約車市場來反哺車輛的銷售渠道。不過，顯然滴滴更長遠(yuǎn)的目標(biāo)在于自動駕駛，因其目前飽受與司機(jī)有關(guān)的負(fù)面新聞的影響，便寄希望于無人駕駛來解決這一隱患。

據(jù)了解，滴滴出行正為旗下自動駕駛子公司融資，對子公司估值約為60億美元。同時，該子公司正計劃在自研以外嘗試新的路徑，并開啟新的自動駕駛卡車業(yè)務(wù)。

近期有媒體報道，滴滴出行正準(zhǔn)備美國上市事宜，預(yù)期估值1000億美元，并且。滴滴出行考慮在美國上市后，于香港二次上市。

原標(biāo)題：滴滴啟動造車項目，傳前蔚來副總裁將加入