4月16日12時(shí)許,北京集美家居大紅門的儲(chǔ)能電站起火,北京市119指揮中心調(diào)派15個(gè)消防站,47輛消防車,235名指戰(zhàn)員到場(chǎng)處置。4時(shí)15分許,在對(duì)電站南區(qū)進(jìn)行處置過程中,電站北區(qū)在毫無征兆的情況下突發(fā)爆炸,導(dǎo)致2名消防員犧牲,1名消防員受傷(傷情穩(wěn)定),電站內(nèi)1名員工失聯(lián)。
事件發(fā)生后,引發(fā)社會(huì)關(guān)注,北京市隨即開展對(duì)所有用戶側(cè)儲(chǔ)能電站的安全隱患排查。如此具有標(biāo)志性的用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目出現(xiàn)爆炸事故,勢(shì)必對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)生影響。針對(duì)此次事件,中國(guó)電力科學(xué)研究院儲(chǔ)能與電工新技術(shù)研究所出具了詳細(xì)的事故分析報(bào)告,摘要如下:
“電站北區(qū)在毫無征兆的情況下突發(fā)爆炸”,這符合鋰離子電池的安全事故誘發(fā)機(jī)制,即電池在內(nèi)外部激源的影響下,超出其安全技術(shù)承受能力,電池遭遇極端濫用條件,突發(fā)熱失控。事故的發(fā)生往往由內(nèi)外部誘因交互作用演化發(fā)展,電池儲(chǔ)能安全是一個(gè)系統(tǒng)性問題,涉及儲(chǔ)能電池、電池管理系統(tǒng)、電纜線束、系統(tǒng)電氣拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、預(yù)警監(jiān)控消防系統(tǒng)、運(yùn)行環(huán)境、安全管理等多個(gè)方面。究竟是電池本身的安全質(zhì)量不過關(guān),不能滿足電池安全標(biāo)準(zhǔn)濫用條件下的門檻性要求,還是外部激源施加給電池的濫用條件超出了電池行業(yè)技術(shù)水平,由于目前能夠得到的信息有限,不能下定論。從儲(chǔ)能電池安全質(zhì)量、儲(chǔ)能系統(tǒng)電氣拓?fù)?、電池管理系統(tǒng)、電纜和線束現(xiàn)場(chǎng)布局、電站防火設(shè)計(jì)、電站配套的監(jiān)控預(yù)警滅火系統(tǒng)及消防用水、氣象環(huán)境因素、人員現(xiàn)場(chǎng)操作和管理制度8方面分析各類可能的誘發(fā)因素對(duì)電池儲(chǔ)能安全事故的觸發(fā)機(jī)制。
全文如下:
此次事件的發(fā)生無疑對(duì)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生影響,但國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展方向不會(huì)改變。在儲(chǔ)能還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期階段,“安全第一”一定是這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的重中之重,加速推進(jìn)儲(chǔ)能行業(yè)在安全層面制定更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)也成為當(dāng)下重要舉措。
原標(biāo)題:中國(guó)電科院:北京集美大紅門25MWh直流光儲(chǔ)充一體化電站項(xiàng)目事故分析