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天合光能將向太陽能汽車領(lǐng)域延伸,技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新持續(xù)突破
日期:2021-05-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_guomi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近日,天合光能董事長高紀(jì)凡接受媒體采訪時(shí)表示,隨著成本下降,太陽能會(huì)成為最廉價(jià)的能源,未來,太陽能的應(yīng)用將會(huì)無處不在。他同時(shí)表示,天合光能和國際領(lǐng)先的機(jī)構(gòu)合作研發(fā)太陽能車,太陽能應(yīng)用場景未來會(huì)拓展到更多領(lǐng)域。

記者了解到,近年來,天合光能不斷創(chuàng)新突破,一方面向太陽能汽車應(yīng)用領(lǐng)域延伸,另一方面持續(xù)提升核心技術(shù),均取得顯著成績。當(dāng)前,天合光能至尊組件產(chǎn)品的單片功率最高已達(dá)670W,并通過了德國萊茵TUV全套可靠性測試,獲得IEC認(rèn)證,其產(chǎn)品也已大規(guī)模投入量產(chǎn)。


創(chuàng)新應(yīng)用

太陽能汽車未來可期

在高紀(jì)凡看來,目前的新能源汽車還不夠環(huán)保,雖然運(yùn)行過程不產(chǎn)生污染物,但在火力發(fā)電的過程中已經(jīng)排放過了,“環(huán)保”只實(shí)現(xiàn)了一半,“只有新能源車和清潔能源結(jié)合起來,才是真正的環(huán)保。”他表示,太陽能車不需要充電,有陽光就可以跑,不同于動(dòng)力電池車,是完全的新概念,未來太陽能發(fā)電可以和車輛結(jié)合,成為新的體系。

記者了解到,早在2015年,天合光能就開始與日本大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)合作研制“OSU-Model-S”太陽能賽車,其全部動(dòng)力來自由天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的IBC太陽電池。“我們研制的太陽能賽車,可以在5小時(shí)內(nèi)行駛350公里,最高時(shí)速可以達(dá)到135千米/小時(shí)。”據(jù)高紀(jì)凡介紹,天合光能和國際領(lǐng)先的機(jī)構(gòu)合作,研發(fā)的太陽能車與來自全球的80多個(gè)太陽能賽車隊(duì)進(jìn)行比賽,連續(xù)幾年的比賽都跑到了第一名。

高紀(jì)凡表示,太陽能之所以能驅(qū)動(dòng)沉重的車輛,“一是因?yàn)檐嚿礓伒氖翘旌瞎饽苎邪l(fā)的轉(zhuǎn)換效率高達(dá)25.04%的電池板,不需要儲(chǔ)能的電池包,大大減輕了自重;另一方面,車身使用碳纖維架構(gòu)和特殊設(shè)計(jì),將車身做到了最輕。”

天合光能認(rèn)為,未來太陽能會(huì)無處不在。目前,太陽能應(yīng)用逐漸進(jìn)入人們的日常生活,從大面積的太陽能電力發(fā)電,到屋頂分布式發(fā)電,再到太陽能汽車,意味著太陽能已經(jīng)從可替代能源進(jìn)入到新的階段。近年來,天合光能通過創(chuàng)新不斷拓寬太陽能的應(yīng)用,尤其是讓分布式光伏進(jìn)入千家萬戶的“百萬光伏屋頂計(jì)劃”。

據(jù)了解,天合光能從2017年開始百萬光伏屋頂計(jì)劃,目前已經(jīng)擁有15萬戶安裝量,高紀(jì)凡預(yù)計(jì),未來三到五年,將完成100萬戶的安裝目標(biāo)。他表示,“如果能夠?qū)⑺形蓓斞b上光伏設(shè)備,年發(fā)電量能達(dá)到4萬億度,相當(dāng)于我國年發(fā)電量的50%,而如果能夠?qū)?28萬平方公里的沙漠戈壁地區(qū)的5%鋪上太陽能板,年發(fā)電量能達(dá)到10萬億度,這是很可觀的數(shù)字,前景很廣闊。”

精益求精

高功率組件迎業(yè)內(nèi)好評(píng)

在光伏領(lǐng)域,技術(shù)的突破始終是創(chuàng)新的核心。記者了解到,在拓寬太陽能應(yīng)用的同時(shí),天合光能在技術(shù)領(lǐng)域也逐漸爐火純青。2020年2月,天合光能發(fā)布基于210mm硅片的至尊系列組件產(chǎn)品,將組件功率提升至500W+,率先開啟光伏5.0時(shí)代;同年7月,天合光能全球發(fā)布了600W+組件產(chǎn)品,就此打開了光伏度電成本下降的新通道。

4月19日,在600W+前沿技術(shù)交流會(huì)上,天合光能產(chǎn)品戰(zhàn)略與市場部負(fù)責(zé)人張映斌表示,“高比例可再生能源轉(zhuǎn)型是天下大勢,而光伏發(fā)電作為其中的支柱型力量,若想得到進(jìn)一步發(fā)展,持續(xù)降低度電成本就是‘真理’,天合光能所做的關(guān)于600+超高功率組件的一切努力,皆是在追尋‘真理’。”

對高功率組件何以能降低度電成本,河北能源工程設(shè)計(jì)有限公司副總經(jīng)理董曉青介紹:針對天合光能生產(chǎn)的445W(166)和545W(210)兩款組件,對比安裝于同一個(gè)地區(qū)(邊界條件一致,以實(shí)際案例進(jìn)行測算),采用545W高功率光伏組件尤其可以降低光伏支架的結(jié)構(gòu)用鋼量、節(jié)約寶貴的土地資源;對于天合光能的210組件,由于組件串聯(lián)數(shù)增加(可由26增加至36),同一地區(qū)光伏電纜用量可減少將近40%;綜合比選結(jié)果,在不同的緯度地區(qū),高功率組件BOS成本均有降低,降低幅度在0.1~0.17元/W之間。

“優(yōu)化每一分成本,提升每一度發(fā)電,是我們的設(shè)計(jì)理念。”董曉青表示,“高功率組件能降低成本是確定的,高效、低成本是關(guān)鍵。全面迎接平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代的到來,超高功率組件勢必會(huì)有更大發(fā)展。”

正是基于技術(shù)的不斷突破,天合光能堅(jiān)信“太陽能將無處不在”。高紀(jì)凡指出,在光能資源充足的西部地區(qū),目前太陽能發(fā)電的成本是每度電0.23元,未來十年的目標(biāo)是降到0.1元一度電,這將使太陽能發(fā)電成為最廉價(jià)的能源。 

原標(biāo)題:天合光能將向太陽能汽車領(lǐng)域延伸,技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新持續(xù)突破
 
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來源:能源發(fā)展與政策
 
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