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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡近日申請(qǐng)了可伸縮太陽能車廂蓋專利。專利申請(qǐng)文件中稱：除了用于保護(hù)存放在后備箱中的物品，該廂蓋的太陽能電池板中可以容納110個(gè)單獨(dú)的太陽能電芯。當(dāng)廂蓋覆蓋車廂時(shí)，構(gòu)成板條的太陽能電芯面向太陽，可為電動(dòng)汽車中的電池組充電。

在Cybertruck中采用光伏車廂蓋，每天可額外提供15英里的里程。如果增設(shè)可伸縮太陽能翼，可以產(chǎn)生40英里的電動(dòng)續(xù)航里程。太陽能汽車是一種靠太陽能來驅(qū)動(dòng)的汽車。太陽能汽車使用太陽能電池把光能轉(zhuǎn)化成電能，電能會(huì)在儲(chǔ)電池中存起備用，用來推動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)，其具有低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。特斯拉Cybertruck計(jì)劃于今年下半年開始交付，相關(guān)特斯拉太陽能領(lǐng)域合作公司有望迎機(jī)遇。

天合光能是特斯拉光伏組件供應(yīng)商，公司與日本大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)合作研制“OSU-Model-S”太陽能賽車，其全部動(dòng)力來自由公司光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的IBC太陽電池；

秀強(qiáng)股份為特斯拉新能源汽車用充電樁玻璃的二級(jí)供應(yīng)商，為太陽能瓦片玻璃的一級(jí)供應(yīng)商；

航天彩虹3微米以下超薄電容膜（可用于太陽能發(fā)電）已向松下提供試樣，如今后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，或?qū)⒔o特斯拉間接供貨。

原標(biāo)題：特斯拉電動(dòng)皮卡申請(qǐng)?zhí)柲茈姵貙＠?產(chǎn)業(yè)鏈有望受益