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根據(jù)協(xié)議，LG新能源還將以120億韓元（約合人民幣6917萬元）的價(jià)格收購(gòu)QPM的7.5%股份，以穩(wěn)定供應(yīng)電動(dòng)汽車電池中使用的關(guān)鍵金屬。

 

據(jù)了解，QPM為澳大利亞鋰礦公司Pure Minerals的子公司，是湯斯維爾能源化工中心（TECH）項(xiàng)目的全資所有者，該項(xiàng)目旨在加工從新喀里多尼亞進(jìn)口的高品位礦石，并將在2023年生產(chǎn)硫酸鎳和硫酸鈷。

 

Pure Minerals曾在去年底與三星SDI達(dá)成一項(xiàng)采購(gòu)協(xié)議，三星SDI將從Pure Minerals旗下的TECH項(xiàng)目中每年采購(gòu)6000噸鎳，承購(gòu)協(xié)議為3-5年，合計(jì)采購(gòu)量將達(dá)1.8萬噸-3萬噸。

 

為確保電動(dòng)汽車電池的供應(yīng)穩(wěn)定，LG新能源在電池上游材料領(lǐng)域逐步開啟入股或簽訂采購(gòu)合同的模式。

 

今年5月份，LG化學(xué)宣布向中國(guó)鋰電銅箔制造商德福科技投資400億韓元（約合人民幣2.3億元）獲得其部分股權(quán)，以保障其鋰電銅箔的供應(yīng)穩(wěn)定。

 

去年底，LG新能源與鋰資源巨頭SQM簽署8年鋰鹽采購(gòu)長(zhǎng)單，SQM將向LG能源供應(yīng)電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰，合計(jì)5.5萬噸。

 

此外，外媒報(bào)道稱，LG新能源還與印度尼西亞政府簽署了一份諒解備忘錄（MOU），將在印度尼西亞投建大型動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，發(fā)揮當(dāng)?shù)刎S富的鎳資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而降低電池制造成本。

 

LG新能源紛紛鎖定上游原材料背后，其計(jì)劃進(jìn)一步提升對(duì)特斯拉的電池供應(yīng)量。

 

數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，LG新能源為特斯拉供應(yīng)了超過8億顆21700鋰電芯，預(yù)計(jì)2021年這一數(shù)量將達(dá)到10億顆。

 

此外，LG新能源正在開發(fā)技術(shù)并進(jìn)行性能測(cè)試，計(jì)劃今年第二季度開始大規(guī)模量產(chǎn)NCMA電池，并從下半年開始向特斯拉供應(yīng)，主要交付給特斯拉（上海）工廠，預(yù)計(jì)將用于Model Y以及下一代電動(dòng)汽車車型。

 

根據(jù)此前報(bào)道，特斯拉曾與LG達(dá)成協(xié)議，將使其中國(guó)工廠的鋰電池產(chǎn)量增加一倍以上，來滿足上海工廠Model Y對(duì)于電池的需求。

 

5月18日，LG新能源南京第二座電池工廠正式竣工，該項(xiàng)目總投資13億美元（約合人民幣84億元），一期工廠年產(chǎn)能27GWh。

 

值得注意的是，由于澳大利亞擁有豐富的鋰鎳礦資源，包括寧德時(shí)代、特斯拉等也加入了該地的資源爭(zhēng)奪賽。

 

寧德時(shí)代早于2019年以2.63億元入股了澳洲鋰礦公司Pilbara的8.5%股份。Pilbara一季度鋰輝石精礦產(chǎn)量為77820干公噸，創(chuàng)紀(jì)錄新高，預(yù)測(cè)二季度出貨量將持續(xù)上升。

 

近期特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆表示，預(yù)計(jì)未來幾年特斯拉每年從澳大利亞采購(gòu)鋰電池原材料的支出將達(dá)到10億美元以上。目前特斯拉已有四分之三的鋰原料以及逾三分之一的鎳原料采購(gòu)來自澳大利亞。

 

原標(biāo)題：LG新能源簽署10年鎳鈷采購(gòu)協(xié)議